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La lama della sega (fig. G1 - G5)
Montaggio lama della troncatrice (fig. G1)
I denti di una lama nuova sono molto affilati e possono essere
pericolosi.
Il senso di rotazione è indicato dalla freccia sul motore.
• Mantenere fermo l'albero con la chiave per brugole fornita in dotazione
alla macchina e rimuovere il dado dell'albero (38) ruotando in senso
orario con la chiave multifunzioni .
• Montare la lama (39) fra la flangia esterna (40) e la flangia interna (41)
accertandosi che i denti inferiori siano rivolti verso il retro della macchina.
Accertarsi che l'anello del dado dell'albero (38) poggi contro la
flangia esterna (fig. G1).
• Stringere il dado dell'albero (38) ruotando in senso antiorario.
Controllo che il braccio sia parallelo al piano tavolo (fig. A1, A2 & G2)
• Stringere il blocco di scorrimento (15) con la lama in posizione frontale
(fig. A2).
• Abbassare la lama finché non tocca appena il piano tavolo (4) (fig. G2).
• Rilasciare le leve (9) e (10) (fig. A1).
• Brandeggiare il braccio in modo che la lama lambisca il piano tavolo
sulla sua intera larghezza.
• Ripetere questa procedura con la lama in posizione posteriore e
regolare il bullone posteriore se necessario.
Controllo che la lama sia perpendicolare al piano tavolo (fig. A2 & G3 - G5)
• Riportare il braccio in posizione centrale e stringere il blocco di
scorrimento (15) (fig. A2).
• Collocare una squadra d'acciaio (42) contro il corpo della lama (fig. G3).
• Per la regolazione procedere come segue:
• Rimuovere il disco puntatore di inclinazione (43) allentando le due viti
(44) (fig. G4).
• Allentare tutte e tre le viti a brugola che resteranno in tal modo esposte
(fig. G5).
• Collocare una chiave per brugole nell'albero motore e battere finché la
lama non sarà piatta contro la squadra.
• Serrate i bulloni.
È particolarmente importante stringere la vite a brugola centrale.
• Sostituire il disco puntatore di inclinazione (43) (fig. G4).
Controllo che lo spostamento traverso-vena sia a 90E con la battuta
(fig. G6 - G10)
• Bloccare la lama davanti alla battuta (fig. G6).
• Collocare una squadra (42) su un pezzo di tavola e di nuovo contro la
battuta in modo che tocchi appena la lama, come mostrato.
• Sbloccare il blocco di scorrimento, tirare la lama verso di sè e
controllare che la lama si muova parallelamente alla squadra.
• Per la regolazione procedere come segue:
• Con la leva di posizionamento rotazione (9) innestata in posizione 0°,
rilasciare la leva di bloccaggio rotazione (10) (fig. G7).
• Allentare i controdadi (45) su ciascun lato del braccio (fig. G7 & G8).
• Per regolare il braccio verso sinistra, allentare il prigioniero (46) sul lato
destro del braccio e stringere il prigioniero posto di fronte (fig. G9).
• Per regolare il braccio a destra, allentare il prigioniero (47) sul lato
sinistro del braccio e stringere il prigioniero posto di fronte.
• Procedere a piccoli passi e controllare la regolazione dopo ogni singolo
passo con le leve (9) e (10) innestate.
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Non serrare eccessivamente i prigionieri.
• Stringere i controdadi (48) (fig. G7 & G8).
• Regolare il puntatore (48) sulla scala per rotazioni (49) affinché indichi
0° (fig. G10).
Controllo che la lama sia perpendicolare alla battuta (fig. G11 - G13)
• Sbloccare la leva di bloccaggio carrello (50) e premere il perno di
posizionamento carrello (51) (fig. G11).
• Ruotare il motore di 90° nel modo illustrato.
• Se il motore presenta un certo gioco, stringere il dado (52) (fig. G12).
• Collocare la lama contro la battuta e verificare che sia parallela alla battuta.
• Per la regolazione procedere come segue:
• Allentare i due bulloni (53) installati trasversalmente sotto il carrello (fig. G13).
• Inserire la chiave per brugole nell'albero motore.
• Regolare la posizione della lama e stringere i bulloni (53).
Montaggio e regolazione del gruppo difesa paralama (fig. F1 & H1 - H3)
La difesa paralama (3) è un assieme multifunzionale che offre le seguenti
caratteristiche di sicurezza (fig. H1):
- Difesa superiore (54) (fig. H1) e difesa posteriore ritenuta da molla (55)
(fig. H2) a totale protezione della lama.
- Adattatore di aspirazione polvere (56) per tagli traverso-vena e lungo-vena.
- Perni anti-rinculo (57) per i tagli lungo-vena.
- Difesa salvadita regolabile (58) per i tagli traverso-vena.
- Coltello apri-taglio (59) per impedire che il pezzo in lavorazione si
blocchi sulla lama durante i tagli lungo-vena.
• Rilasciare la leva di bloccaggio inclinazione (34) ed estrarre il perno di
posizionamento (35) (fig. F1) per inclinare il motore nel modo illustrato e
ottenere un accesso ottimale (fig. H3).
• Rimuovere il galletto (60) di bloccaggio della difesa e la rondella (61).
• Allentare la vite di bloccaggio (62) e ruotare la staffa di ritenzione (63) in
senso antiorario finché la difesa posteriore trattenuta da molla (55) non
potrà essere estratta dal proprio supporto (65) (fig. H2).
• Sganciare le due molle (64) solo dall'estremità superiore.
• Ruotare la difesa paralama posteriore (58) sganciata nel modo illustrato
dalla figura H2.
• Abbassare il gruppo difesa sulla lama (fig. H3).
• Fissare il gruppo difesa con l'ausilio del galletto (60) e della rondella (61).
• Portare la difesa paralama trattenuta da molla (55) e la staffa di
ritenzione (63) nella propria posizione originaria (fig. H2).
• Per rimuovere il gruppo difesa, procedere in ordine inverso.
I denti di una lama nuova sono molto affilati e possono essere
pericolosi.
Regolazione dei comandi del gruppo difesa (fig. H4 & H5)
Regolazione del coltello apri-taglio per tagli lungo-vena
• Allentare i due pomoli (66) ed abbassare il coltello apri-taglio (59) finché
la sua punta non sarà a 10 circa dal piano del tavolo (fig. H4 & H5).
• Allentare le due viti (67) e impostare il coltello apri-taglio alla distanza
corretta rispetto alla lama (fig. H4).
Il coltello apri-taglio deve essere correttamente predisposto; la
distanza fra il bordo dentato ed il coltello apri-taglio dovrebbe
essere compresa fra 1 e 3 mm (fig. H5).
Regolazione dei perni anti-rinculo per tagli lungo-vena (inclinati)
(fig. H4 & H6)
• Allentare il pomolo (68) ed abbassare la staffa (69) finché la molla di
ritenzione (70) non toccherà appena la superficie del pezzo in
lavorazione (fig. H4).
I T A L I A N O
it - 5
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