Preparativos Para Las Conexiones Eléctricas; Mantenimiento Del Producto; Eliminación; Tarjeta Electrónica - Comunello LIMIT 500 Instrucciones De Uso

5 PREPARATIVOS PARA LAS CONEXIONES
ELÉCTRICAS
• Quite la cubierta frontal utilizando la llave entregada (Fig.4)
• Conecte el hilo amarillo/verde (puesta tierra) al terminal de ojal como se
muestra en la figura 18 A para LIMIT 500/600; mientras que para LIMIT
800 hay que conectar la puesta a tierra a la tarjeta como explicado en
el párrafo 10.1
• Lleve los hilos eléctricos a la tarjeta electrónica situada en la parte
superior del motor, tendiendo los cables a lo largo de la pared trasera
como se muestra en la figura 19 A y B
6 ENSAYO
Para el ensayo de LIMIT realice la siguiente secuencia de operaciones:
• Compruebe que se haya respetado estrictamente todo lo previsto en
este manual y, en particular, en el capítulo 1 "Advertencias".
• Utilizando los dispositivos de mando o de parada previstos (selector
de llave, pulsadores de mando o transmisores), realice las pruebas
de apertura, cierre y parada de la puerta y compruebe que el
comportamiento corresponda con el previsto.
• Compruebe uno por uno el funcionamiento correcto de todos los
dispositivos de seguridad montados en el sistema (fotocélulas, bandas
sensibles, dispositivos de parada de emergencia, etc.).

7 MANTENIMIENTO DEL PRODUCTO

El mantenimiento debe ser realizado regularmente por personal cualificado
de acuerdo con las leyes y normativas vigentes. LIMIT necesita un
mantenimiento programado al máximo dentro de los 6 meses siguientes al
mantenimiento anterior.
• Desconecte todas las fuentes de alimentación del motor.
• Compruebe y sustituya todas las piezas móviles desgastadas.
• Compruebe el desgaste de todas las piezas del automatismo.
8 PIEZAS DE REPUESTO
Es posible comprar las piezas de repuesto poniéndose en contacto con el
servicio de asistencia técnica.
9 ELIMINACIÓN
Al final de la vida útil del automatismo, asegúrese de que el desguace sea
realizado por personal cualificado y que los materiales sean reciclados o
eliminados según las normas locales vigentes.
10 TARJETA ELECTRÓNICA
10.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• Entrada Batería de emergencia:
• Salida Luz intermitente:
• Salida motor 1:
• Salida motor 2:
• Salida electrocerradura:
• Alimentación fotocélulas:
• Salida luz testigo:
• Temperatura de servicio:
• Receptor:
• Transmisores:
• Códigos TX máx. en la memoria:
• Dimensiones de la tarjeta:
10.2 CONEXIONES ELÉCTRICAS:
CN1:
BAT+24v : Entrada + Batería de emergencia
BAT-24v : Entrada - Batería de emergencia
LAMP+24V: Salida + Luz intermitente 25W
LAMP-24v: Salida - Luz intermitente 25W
MOT1+ : Salida + Motor 1.
MOT1-: Salida - Motor 1.
MOT2+ : Salida + tira LED 50W máx.
MOT2-: Salida - tira LED 50W máx.
CN2:
SYNC: Salida Sincronismo Maestro/Esclavo (Contacto sin tensión)
46
COMUNELLO ®Copyright 2014 - All right reserved
24 Vcc 7 A/h máx.
24 Vcc 25 W máx.
motor 24Vcc 2 x 50 W máx.
tira de LED 24Vcc 50 W máx.
24 Vcc 3 W máx.
24 Vcc 3 W máx.
12 Vcc 3 W máx.
-10°C ÷ 55°C
véase modelo
18 Bit o Rolling Code
120 Radiomandos
160x105 mm
SYNC: Salida Sincronismo Maestro/Esclavo (Contacto sin tensión)
FOTO+: Control y Alimentación Fotocélulas (24 Vca 5 W).
FOTO-: Entrada GND común
DS2: Entrada Dispositivo de Seguridad 2 (NC).
GND: Entrada GND común
DS1: Entrada Dispositivo de Seguridad 1 (NC).
STOP 8K2: Entrada Bloqueo (NC).
GND: Entrada GND común.
P PED: Entrada PED mando solo Abrir (NA).
PP: Entrada Pulsador mando Abrir-Cerrar o Cerrar (NA).
ELS+: Salida Electrocerradura/Electroboqueo 24 Vcc 10 W (+24V).
ELS-: Salida Electrocerradura/Electroboqueo 24 Vcc 10 W (GND).
24V 5W: Salida servicios (24 Vca 5W)
GND: Entrada GND común.
+24VLED: Salida Luz testigo (+24 Vcc 4 W).
ANT-: Entrada Masa Antena.
ANT+: Entrada Polo central Antena.
CN3:
ENC1 +: Entrada Alimentación Encoder Motor 1
ENC1 E: Entrada Señal Encoder Motor 1
ENC1 GND: Entrada GND común
MOT1 FCA: Entrada Final de carrera Apertura Motor 1 (NC).
MOT1 FCC: Entrada Final de carrera Cierre Motor 1 (NC).
SYNC D: Entrada Sincronismo Maestro/Esclavo (Fecha)
SYNC GND: Entrada Sincronismo Maestro/Esclavo (GND)
CN8:
L: Entrada línea 230 Vca (Fase).
N: Entrada línea 230 Vca (Neutro).
10.3 CARACTERÍSTICAS FUNCIONALES
FUNCIONAMIENTO:
Utilizando tanto el radiomando como la botonera de baja tensión para el
accionamiento de la barrera, se obtendrá el siguiente funcionamiento:
El primer impulso acciona la apertura hasta que concluye el tiempo motor
o se alcance el final de carrera de apertura, el segundo impulso acciona
el cierre de la barrera; si se envía un impulso durante la fase di Apertura, la
central Ignora el mando, se si envía un impulso durante la fase de Cierre la
central realiza la inversión del movimiento.
CIERRE AUTOMÁTICO
El cuadro de control permite cerrar nuevamente la barrera de manera
automática sin enviar otros mandos.
La selección de este funcionamiento se describe en el modo de
programación del Tiempo de pausa.
ENTRADA BLOQUEO:
El cuadro de control permite la conexión del pulsador de bloqueo (NC).
La activación en cualquier fase de funcionamiento del cuadro provoca la
parada inmediata del movimiento. Otro mando de movimiento será válido
siempre que se haya desactivado la entrada de bloqueo y cada vez que
el cuadro efectúe la fase de apertura del automatismo con destello previo
de 5 segundos.
Importante: en las aplicaciones Maestro/Esclavo si se quieren bloquear
las Barreras simultáneamente es necesario conectar las entradas de
Enclavamiento de las centrales Maestro y Esclavo entre sí.
FOTOCÉLULAS:
El cuadro de control permite la alimentación y la conexión de Fotocélulas
de conformidad con la Norma EN 12453.
• Entrada DS1 (NC)
La activación de las fotocélulas durante el movimiento de apertura no se
tiene en cuenta; durante el cierre provoca la inversión del movimiento.
• Entrada DS2 (NC)
La activación durante la apertura provoca la parada momentánea de la
barrera, cuando queda libre, el cuadro de control reanuda el movimiento
de apertura. La activación durante el cierre provoca la inversión del
movimiento.
IMPORTANTE: en las aplicaciones Maestro/Esclavo la intervención de
la entrada DS2 provoca solamente la inversión del movimiento durante el
cierre.
FINAL DE CARRERA APERTURA Y CIERRE:
El cuadro de control permite conectar dos Finales de Carrera de Apertura
y Cierre (NC). La activación en las respectivas fases de funcionamiento
provoca la parada inmediata del movimiento.