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Victron energy Smart BatteryProtect 48/100 Manual De Instrucciones página 4

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Rev01
17-01-2019
Smart BatteryProtect 48|100
Instalación
1. El Smart BatteryProtect (SBP) deberá instalarse en una zona bien ventilada y preferiblemente cerca de
la batería (50 cm como máximo), ¡pero no sobre ella, para evitar los posibles gases corrosivos que
desprende! La caída de tensión sobre un cable largo o de un tamaño inferior al adecuado entre el positivo
de la batería y el SBP puede dar lugar a una desconexión inesperada del SBP.
2. Debe insertarse un fusible de tamaño apropiado, de acuerdo con las normativas locales, en el cable
entre la batería y el SBP.
3. Utilice un cable de 1,5 mm² (incluido) para la conexión negativa, que debe estar conectado directamente
al negativo de la batería. No deberá conectar ningún otro dispositivo a este cable.
4. El SBP detectará automáticamente la tensión del sistema tras la conexión del positivo y negativo a la
batería. Durante la detección de la tensión, la pantalla de 7 segmentos muestra una serie de parpadeos
entre la parte superior y la inferior.
5. No conecte la salida de la carga hasta que el SBP esté completamente programado.
6. Puede conectarse un interruptor remoto on-off al conector bifásico (ver figura 1) o entre el pin 2-1 del
conector bifásico y el positivo de la batería.
7. Puede conectarse una señal acústica, LED o relé entre la salida de alarma y el positivo de la batería (ver
figura 1). Carga máxima sobre la salida de alarma: 50 mA (a prueba de cortocircuitos).
Eventos de desconexión de carga y opciones de salida de alarma
Modo se señal acústica o LED (señal acústica o LED conectado a la salida de alarma):
• En caso de subtensión, se iniciará una alarma continua después de 12 segundos. El SBP
desconectará la carga tras 90 segundos y la alarma se detendrá.
• En caso de sobretensión, la carga se desconectará inmediatamente y permanecerá encendida una
alarma intermitente hasta que se haya corregido el problema de sobretensión.
Modo relé (relé conectado a la salida de alarma):
• En caso de subtensión, el relé se conectará después de 12 segundos. El SBP desconectará la carga
tras 90 segundos y el relé se desconectará.
• En caso de sobretensión, la carga se desconectará inmediatamente y la salida de alarma
permanecerá inactiva.
Modo Li-ion:
• Conectar la salida de carga por baja tensión del BMS del VE.Bus al pin 2-1.
La carga se desconecta inmediatamente cuando la salida de carga por baja tensión del BMS del
VE.Bus conmuta de "high" (alto) a "free floating" (flotante) (debido a la subtensión, sobretensión o
exceso de temperatura de las céldas de la batería). Los umbrales de subtensión y de salida de
alarma del SBP están inactivos en este modo.
Funcionamiento
Existen 4 posibles modos de error, que se indican en la pantalla de 7 segmentos:
•  1 Detección de cortocircuito
•  2 Sobrecarga o exceso de temperatura / P2 aviso de sobretemperatura
•  3 Subtensión / P3 aviso por subtensión
•  4 Sobretensión
•  5 Fallo en los ajustes
•  6 Fallo de la tensión de referencia
•  7 Bloqueo del BMS
Pasados 5 minutos, el error ya no se muestra para reducir el consumo de corriente.
El punto decimal de la pantalla de 7 segmentos se utiliza para la indicación del estado:
• Encendido fijo: el SBP intenta activar la salida
• Parpadeo cada 5 s: la salida está activa
• Parpadeo cada 2 s en el modo Li-ion: "connecting" (conectando) la salida
Control remoto y cortocircuito
• El SBP conectará la carga 1 segundo después de cerrar el contacto remoto.
• El SBP desconectará la carga inmediatamente cuando se abra el contacto remoto.
• Cuando esté en modo ion litio, SBP entrará en un periodo de inactividad de 30 segundos una vez
que la entrada remota de SBP haya entrado en flotación. Se puede ver una descripción detallada
bajo la figura 4.
• En caso de cortocircuito, el SBP intentará conectar la carga cada 5 segundos. Tras dos intentos, la
pantalla mostrará  (detección de cortocircuito).
Programación
Cuando está apagado (interruptor remoto abierto), el SBP puede programarse para las tensiones y modos
deseados conectando el pin PROG a la toma de tierra. Consulte la tabla de programación.
La pantalla se saltará la desconexión y reiniciará las tensiones. Desconecte el pin PROG cuando se
muestre la tensión deseada.
La pantalla confirmará la tensión elegida y el modo por defecto () dos veces
Vuelva a conectar el PROG a la toma de tierra si se necesita otro modo (  ). Desconectar cuando se
muestre el modo requerido.
La pantalla confirmará la tensión elegida y el modo en dos ocasiones.
El Bluetooth puede deshabilitarse o volver a habilitarse con la App Victron Connect, o conectando el pin
PROG a la toma de tierra y seleccionando  (habilitar) o (deshabilitar). Ver tabla más abajo
Tabla de programación
Pantalla de
Subtensión de desconexión
7 segmentos
Sistema 48 V
42 V
40 V
38 V
45 V
46 V
42 V
46 V
47,2 V
48 V
40 V
Especificaciones
Smart BatteryProtect
Corriente de carga cont. máxima
Pico de corriente
Rango de tensión de trabajo
BLE On
Consumo de
Encendido: 1,9 mA Apagado o desconectado por baja tensión: 1,7 mA
corriente
Encendido: 1,7 mA Apagado o desconectado por baja tensión: 1,6 mA
BLE Off
Retardo de salida de alarma
Carga máx. sobre la salida de
alarma
Retardo de desconexión de la carga
90 segundos (inmediato si se activa mediante el BMS del VE.Bus)
Umbrales por defecto
Carga completa: -40 °C a +40 °C (hasta el 60 % de carga nominal a
Rango de temperatura de trabajo
Peso
0 , 2 k g .
4 0 x 4 8 x 1 0 6 m m
Dimensiones (al x an x p)
1,6 x 1,9 x 4,2 in
ESPAÑOL
Reinicio de subtensión
Sistema 48 V
48 V
46 V
46 V
53 V
55,2 V
51,2 V
51,2 V
51,2 V
52 V
52,8 V
Modo de señal acústica o LED
Relay mode (Modo relé)
Modo Li-ion
Bluetooth activado
Bluetooth desactivado
SBP 48|100
100 A
300 A
32–60 V
12 segundos
50 mA (a prueba de cortocircuitos)
Desconexión: 42 V Conexión: 48 V
50 °C)
0 , 5 l b
0,5 kg. 0,6 lb
0 , 8 k g .
59 x 42 x 115 mm
62 x 123 x 120 mm
2,4 x 1,7 x 4,6 in
2,5 x 4,9 x 4,8 in
Victron Energy B.V. / De Paal 35 / 1351 JG ALMERE / The Netherlands
Phone: (+31) (0)36 535 97 00 /
Installazione
1. 1. Smart BatteryProtect (SBP) deve essere installato in luogo ben ventilato e il più possibile vicino alle
batterie (max 50 cm, ma non installare al di sopra della batteria, per via del possibile sviluppo di gas
corrosivi!). La caduta di tensione su un cavo lungo o sottodimensionato fra il più della batteria e il BP può
risultare in una chiusura imprevista del BP.
2. Occorre inserire un fusibile della giusta dimensione, in base alle normative locali, nel cavo fra la batteria
e il BP.
3. Usare un cavo di 1,5 mm² (incluso) per la connessione del meno, che dovrebbe essere collegato
direttamente al meno della batteria. Non collegare altre apparecchiature a questo cavo.
4. Il BP rileverà automaticamente la tensione di sistema dopo la connessione del più e del meno alla
batteria. Durante il rilevamento di tensione, il display a 7 segmenti visualizza una serie di lampeggiamenti
nella parte superiore e inferiore.
5. Non collegare l'uscita del carico finché il BP è stato programmato completamente.
6. Un interruttore on-off remoto può essere collegato al connettore bipolare (vedere figura 1) o fra il pin 2-1
del connettore bipolare e il più della batteria.
7. Un cicalino, LED o relè possono essere collegati fra l'emissione dell'allarme e il più della batteria (vedere
figura 1). Carico max sull'emissione dell'allarme: 50 mA (resistente a corto circuito).
Eventi di scollegamento del carico e opzioni di emissione dell'allarme
Cicalino o modalità LED (cicalino o LED connessi all'emissione dell'allarme):
• In caso di sotto-tensione, viene attivato un allarme continuo dopo 12 secondi. Il BP scollegherà il
carico dopo 90 secondi e l'allarme si interromperà.
• In caso di sovra-tensione, il carico sarà scollegato immediatamente e un allarme intermittente rimarrà
attivato finché il problema di sovratensione non è corretto.
Modalità relè (relè connesso all'emissione dell'allarme):
• In caso di sotto-tensione, il relè verrà attivato dopo 12 secondi. Il BP scollegherà il carico dopo 90
secondi e l'allarme verrà disattivato.
• In caso di sovra-tensione, il carico sarà scollegato immediatamente e l'emissione dell'allarme rimarrà
inattiva.
Modalità Li-ion:
• Collegare l'emissione di disconnessione del carico del VE.Bus BMS al pin 2-1.
Il carico è scollegato immediatamente quando l'emissione di disconnessione del carico del VE.Bus
BMS passa da "high" a "free floating" (a causa della sotto-tensione, sovra-tensione o sovra-
temperatura della cella di batteria). Le soglie di sotto-tensione e l'emissione dell'allarme del BP sono
inattive in questa modalità.
Funzionamento
Ci sono 4 possibili errori di modalità, indicati dal display a 7 segmenti:
•  1 Corto circuito individuato
•  2 Sovraccarico o sovra-temperatura / P2 avvertimento di sovra-temperatura
•  3 Sotto-tensione / P3 avvertimento di sotto-tensione
•  4 Sovra-tensione
•  5 Errore delle impostazioni
•  6 Errore di tensione di riferimento
•  7 Blocco BMS
Dopo 5 minuti, l'errore non è più visualizzato per ridurre il consumo di corrente.
Il punto decimale del display a 7 segmenti è usato per l'indicazione dello stato:
• Fisso: il BP cerca di attivare l'emissione
• Lampeggia ogni 5 secondi: l'emissione è attiva
• Lampeggia ogni 2 secondi in modalità Li-ion: emissione in "connessione"
Controllo remoto e corto circuito
• Il BP collegherà il carico 1 secondo dopo aver chiuso il contatto remoto.
• Il BP scollegherà il carico non appena il contatto remoto è aperto.
• Nella modalità Li-ion, il BSP rimarrà inattivo per 30 secondi dopo che l'ingresso remoto del BSP sia
diventato fluttuante. Vedere la nota sotto la figura 4 per una descrizione particolareggiata.
• In caso di corto circuito, il BP cercherà di collegare il carico ogni 5 secondi Dopo due tentativi, il
display visualizzerà  (corto circuito rilevato).
Programmazione
Quando il BP è spento (interruttore remoto aperto), può essere programmato per le tensioni e le modalità
desiderate collegando il pin PROG alla terra. Fare riferimento alla tabella di programmazione.
Il display passerà prima fra le tensioni di chiusura e riavvio. Scollegare il pin PROG quando viene
visualizzata la tensione desiderata.
Il display confermerà la tensione scelta e la modalità predefinita () due volte.
Ricollegare PROG alla terra se è richiesta un'altra modalità ( o ) Scollegare quando è visualizzata la
modalità richiesta.
Il display confermerà la tensione scelta e la modalità due volte.
Il Bluetooth può essere disattivato/riattivato tramite l'applicazione Victron Connect o collegando il pin PROG
a terra e selezionando  (attiva) o  (disattiva). Vedere la tabella seguente.
Tabella di programmazione
Display a 7 segmenti
Specifiche
Smart BatteryProtect
Corrente di carico cont. max
Corrente di picco
Intervallo di tensione operativa
Consumo di
corrente
Ritardo di emissione dell'allarme
Carico max su emissione
dell'allarme
Ritardo di scollegamento del carico
Soglie predefinite
Campo temperatura di esercizio
Peso
Dimensioni (AxLxP in mm)
1 , 8 l b
www.victronenergy.com
/ e-mail: sales@victronenergy.com
Smart BatteryProtect 48|100
ITALIANO
Chiusura di sotto-tensione
Riavvio in sotto-tensione
Sistema 48 V
42 V
40 V
38 V
45 V
46 V
42 V
46 V
47,2 V
48 V
40 V
Cicalino o modalità LED
Modalità relè
Modalità Li-ion
Bluetooth abilitato
Bluetooth disabilitato
SBP 48|100
BLE On
Quando on: 1,9 mA
Quando off o spegnimento per bassa tensione: 1,7 mA
BLE Off
Quando on: 1,7 mA
Quando off o spegnimento per bassa tensione: 1,6 mA
50 mA (resistente a corto circuito).
90 secondi (immediato se attivato da VE.Bus BMS)
Disattivazione: 42 V Attivazione: 48 V
Carico pieno: -40°C a +40°C (fino a 60% del carico nominale a 50°C)
0,2 kg (0,5 libbre)
0,5 kg (0,6 libbre)
4 0 x 4 8 x 1 0 6 m m
59 x 42 x 115 mm
1,6 x 1,9 x 4,2"
2,4 x 1,7 x 4,6"
Sistema 48 V
48 V
46 V
46 V
53 V
55,2 V
51,2 V
51,2 V
51,2 V
52 V
52,8 V
100 A
300 A
32–60 V
12 sec.
0,8 kg (1,8 libbre)
62 x 123 x 120 mm
2,5 x 4,9 x 4,8"

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