2.3.2 Conexión del módulo RealPower
Para llevar a cabo un test de carretera, el módulo RealPower se debe conectar a la rueda del
vehículo al que se le va a realizar el test. Con el producto se suministran sistemas de fijación con
ese fin.
Como principio fundamental, el módulo RealPower siempre debe fijarse en el lado del
acompañante. Para contrarrestar el giro que puede ocurrir en una rueda motriz, debe sujetarse a
una rueda sin tracción. (Compruebe si el vehículo tiene tracción delantera o trasera)
En vehículos con tracción a las cuatro ruedas no importa si el módulo se conecta en el lado del
acompañante delantero o en el lado del acompañante trasero.
Insoric RealPower / 10.06.2016
Riesgo de accidentes y de daños a la propiedad
Si el módulo RealPower se desconecta de la rueda durante el test de
carretera podría suponer un peligro para el resto de personas que
circulan por la carretera.
Además, el Módulo RealPower se podría destruir.
Utilice únicamente los sistemas de fijación suministrados por el
fabricante.
Riesgo de suciedad: la rueda se debe limpiar utilizando un
limpiador que elimine la suciedad y la grasa antes de conectar el
módulo RealPower. No utilice limpiadores que sean corrosivos o
contengan disolventes.
Riesgo debido a las piezas móviles y a los embellecedores de
las ruedas: el módulo RealPower no se debe conectar a las piezas
móviles de la rueda, los embellecedores de las ruedas o tapacubos ya
que podrían salirse cuando el vehículo esté en movimiento.
Riesgo de conexión desigual: las ruedas que tienen una parte
central desigual o rugosa no son adecuadas para conectar el módulo
RealPower. El lado donde se efectúa la conexión debe ser
completamente plano.
Riesgo de excentricidad: El módulo RealPower debe estar
conectado exactamente en la parte central de la rueda.
Cuando realice el test de carretera evite las condiciones climáticas
extremas como, por ejemplo, lluvia intensa, granizo o nieve.
Riesgo de daños a la propiedad
Existe el riesgo de que el módulo RealPower se dañe debido al agua o a
la suciedad si las condiciones climatológicas son adversas.
Conecte el tapón de protección suministrado al módulo RealPower.
La conexión del módulo RealPower es muy fácil: Extraiga la
lámina protectora de un lado del sistema de fijación y fíjela a la
parte trasera del módulo RealPower
Insoric). De este modo, los indicadores LED se pueden ver
perfectamente.
A continuación, retire la lámina protectora del otro lado del
sistema de fijación y presione el módulo RealPower para que
quede lo más exacto que sea posible en el centro de la
rueda.
El módulo RealPower no está diseñado para un uso continuo y
se debe retirar de la rueda de nuevo una vez completado el test
de carretera.
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(el lado con el logotipo de