odpowiednio umieścić pasek po bokach głowy, należy wyre-
gulować jego długość i dopasować odpowiednio do wielkości
głowy przy pomocy sprzączek, tak żeby paski znajdowały się
po obu stronach pod uszami. Paski nie powinny zakrywać
uszu. Po zapięciu klamry pasek pod brodą nie powinien uci-
skać przełyku na wysokości „jabłka Adama".
Ilustracja 3 — Mocowanie latarki czołowej: Aby przymo-
cować latarkę czołową do kasku, należy najpierw umieścić
dołączone do opakowania klipsy w przeznaczonym na nie
miejscu. Następnie należy wsunąć pasek latarki czołowej
pod elastyczne klipsy na zewnętrznej powłoce i umieścić la-
tarkę na przodzie kasku.
Ilustracja 4 — Kontrola: Po zamocowaniu paska pod brodą
i dopasowaniu opaski do głowy, należy sprawdzić, czy kask
znajduje się w pozycji poziomej i nie przesuwa się w przód
lub w tył.
Ilustracja 5 — Magnetyczna klamra: Aby zapiąć, należy:
Uchwycić obydwa końce klamry, tak żeby je dopasować do
siebie. Głośne pstryknięcie oznacza zapięcie klamry magne-
tycznej. Aby odpiąć, należy: pociągnąć za koniec dolnej czę-
ści klamry i odłączyć ją od jej górnej części. Klamra zatrza-
skowa: Aby zapiąć, należy: Docisnąć jeden koniec klamry do
drugiego w celu dopasowania. Głośne pstryknięcie oznacza
36
Manual_ST_helmet.indd 36
zapięcie klamry zatrzaskowej. Aby odpiąć, należy: Przyci-
snąć boczne ścianki klamry.
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA: Kaski klasy A i klasy B
C
przeznaczone są dla narciarzy, snowboardzistów, alpinistów
itp. Kaski klasy A zapewniają relatywnie większą ochronę
przed urazami głowy. Kaski klasy B umożliwiają lepszą wen-
tylację oraz słyszalność dźwięków, ale chronią mniejszy ob-
szar głowy i cechuje je mniejsza twardość materiału.
Przed użyciem kasku należy zawsze sprawdzić jego stan.
Należy sprawdzić wszystkie paski, elementy mocujące oraz
przetestować sprawność działania elementów odpowiedzial-
nych za regulację.
Należy skontrolować, czy kask nie jest odkształcony i czy nie
jest w żaden sposób uszkodzony.
OSTRZEŻENIE: Prosimy zauważyć, że kask został zaprojek-
towany tak, aby mógł pochłonąć maksymalną ilość energii
powstałej podczas uderzenia. Wskutek tego na kasku poja-
wiają się odkształcenia, które mogą spowodować uszkodze-
nia lub sprawić, że nie będzie się on nadawał do dalszego
użytku. Nie wszystko da się jednak zawsze zobaczyć gołym
okiem.
Z tego powodu należy zawsze odstawić kask bezpośrednio
po jakimkolwiek większym uderzeniu, np. po upadku wspina-
14.02.17 11:40