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5
Betrieb
5.1
Ölstand im Schwimmergehäuse
5.2
Druckbetrieb
5.3
Luftansammlungen in der Filtertasse
FloCo-Top-1K
Der Flüssigkeitsstand stellt sich in Abhängigkeit von den anlagebe-
dingten Betriebsbedingungen ein und liegt im Saugbetrieb bei ca.
20-50 mm. Bei höher liegendem Ölspiegel kann es bei einer dicht
verlegten Saugleitung zu einem vollständig mit Öl gefüllten Schwim-
mergehäuse kommen. Verursacht wird dies durch die Absorption der
Luft vom Heizöl. Dieser Effekt bewirkt im Laufe der Zeit einen Abbau
des Luftpolsters. Ändern sich die Betriebsbedingungen z. B. durch
sinkenden Flüssigkeitsstand im Tank, so bildet sich wieder ein Luft-
polster im Schwimmergehäuse.
Da es im Druckbetrieb mit einer Ölförderpumpe zu keinen Saugaus-
gasungen kommt, ist es nicht sinnvoll hier ein FloCo-Top-1K einzu-
setzen. Im Druckbetrieb sollte ein Einstrangfilter mit Rücklaufzufüh-
rung eingesetzt werden. Wenn anlagenbedingt ein Heizölentlüfter
benötigt wird, kann ein FloCo-Top-2MM mit Entlüftungshaube aus
Metall und nachgerüsteter Messing-Filtertasse oder Wechselfilterkar-
tusche verwendet werden, siehe Kapitel 8, Seite 14.
Für diese Anwendung geeignete Vorkehrungen treffen, die auch
im Störfall (defekter Druckminderer usw.) ein Überschreiten des
maximal zulässigen Vordrucks von 0,7 bar verhindern (z. B.
über ein Überströmventil, Druckschalter usw.).
Eine Auffangwanne unterhalb der Brennerschläuche und des
Ölentlüfters vorsehen.
Je nach Art des Filtereinsatzes und des anlagenbedingten Saugdru-
ckes, kann die aus dem Öl ausgeschiedene Luft mehr oder weniger
vom Filtereinsatz zurückgehalten werden.
Vor dem Filter kann sich, sichtbar in der Filtertasse, ein Luftpolster
bilden. Die Größe des Luftpolsters steht in Abhängigkeit von der
Strömungsgeschwindigkeit und dem Saugdruck im Filter, d. h. bei
großem Durchsatz können mehr Luftpartikel durch den Filter mitge-
rissen werden als bei einer geringen Strömungsgeschwindigkeit (ge-
ringer Ölverbrauch am Brenner). Dies bewirkt während den Brenner-
laufzeiten, in welchen ein Unterdruck aufgebaut wird, eine Ölspie-
gelabsenkung in der Filtertasse außerhalb des Filters. Der Innen-
raum des Filters ist dabei vollständig mit gefiltertem Öl gefüllt, so
dass es nicht zu Betriebsstörungen kommen kann. Die unregelmäßi-
– Deutsch –
Betrieb
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