Operación; Compruebe La Presión De Los Neumáticos; Funcionamiento; Pruebas Del Sistema De Interbloqueo De Seguridad - Simplicity RDLT Serie Manual Del Usuario

Pruebas del sistema de interbloqueo de se-
guridad
Esta unidad está equipada con los conmutadores de interblo-
queo de seguridad y otros dispositivos de seguridad. Estos
sistemas de seguridad tienen su razón de ser en su seguri-
dad: no intente puentear conmutadores de seguridad y no
fuerce nunca dispositivos de seguridad.
aDVErTENCIa
Si la unidad no pasa con éxito algún test de seguridad,
no la ponga en funcionamiento. Consulte a un distribui-
dor autorizado.
Test 1 — El motor No debería girar si:
• El interruptor PTO está en posición ENCENDIDO, o
• Si NO se presiona completamente el pedal (freno de es-
tacionamiento no activado), o
• La palanca de controlador de velocidad de crucero NO
se encuentra en la posición NEUTRAL.
Test 2 — El motor DEBErÍa girar y ponerse en marcha
si:
• El operador está sentado en el asiento, Y
• El interruptor PTO está en posición APAGADO, Y
• El pedal de freno se presiona completamente (freno de
estacionamiento activado), Y
• La palanca de controlador de velocidad de crucero se
encuentra en la posición NEUTRAL.
Test 3 — El motor debería aPaGarSE si:
• El operador levanta el asiento.
• El recogedor no se cierra al acoplar el interruptor PTO.
Test 4 — revisar el tiempo de detención de la cuchilla
del cortacésped
Las cuchillas de la segadora y la banda de transmisión de
la segadora deben detenerse completamente en cinco se-
gundos después de que se APAGUE el interruptor eléctrico
del PTO. Si la correa de transmisión no se detiene antes de
transcurridos 5 segundos, consulte a su agente local autori-
zado.
Test 5 — Comprobación de la opción de cortar el cés-
ped marcha atrás (rMo)
• El motor debería apagarse si se intenta la marcha atrás,
si se ha activado PTO, y no se ha activado la opción de
cortar el césped marcha atrás.
• La luz de opción de cortar el césped marcha atrás se de-
bería encender cuando se activa dicha opción.
aDVErTENCIa
El corte en reversa puede ser peligro para los tran-
seúntes. Pueden ocurrir accidentes graves si el usuario no
está atento ante la presencia de niños. Nunca active la RMO
en presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos por
la unidad y por la actividad del cortacésped.
es
Compruebe la presión de los neumáticos
Los neumáticos se deben comprobar regularmente para
obtener óptima tracción y garantizar el mejor corte (véase
Figura 3).
NOTA: Estas presiones pueden diferir ligeramente del inflado
máximo ("Maximum Inflation") que consta impreso en la
superficie lateral de los neumáticos.
Tamaño
15 x 6,0
20 x 8,0

recomendaciones sobre el aceite

Recomendamos usar aceites certificados con garantía de
Briggs & Stratton para lograr el mejor rendimiento. También se
pueden usar aceites detergente de alta calidad si están clasi-
ficados para el servicio SF, SG, SH, SJ o superior. No utilice
aditivos especiales.
Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad co-
rrecta del aceite para el motor. Use la tabla para seleccionar
la mejor viscosidad para el rango de temperaturas exteriores
esperadas.
* Por debajo de 40°F (4°C), el uso de SAE 30 se traducirá en un
arranque difícil.
** Por encima de 80°F (27°C), el uso de 10W-30 podrá ocasionar un
aumento del consumo de aceite. Revise el nivel de aceite con más
frecuencia.
operación
PSI bar
14 0,96
10 0,68
Figura 3
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