Ennen Käynnistystä; Laitteen Käyttäminen - Makita PLM5600 Manual De Instrucciones

6-3 Leikkaaminen ruohonkeräintä
käyttäen
Moottorin ja leikkuuterän pitää olla
pysähtynyt!
Jos haluat leikata ruohoa käyttäen ruohonkeräintä, irrota
silppuamiskiila ja sivupoistoaukko ja kiinnitä
ruohonkeräin.
1. Poista silppuamiskiila.
- Nosta takakansi ja irrota silppuamiskiila.
2. Nosta sivupoistoaukon läppä ja irrota sivupoistoaukko.
- Jousikuormitteinen sivupoistoaukon läppä sulkee
poistoaukon automaattisesti.
- Puhdista sivupoistoaukon läppä ja sivupoistoaukko
säännöllisesti ruohojäämistä ja kurasta.
3. Asenna ruohonkeräin.
- Nosta takakantta ja kiinnitä ruohonkeräin leikkurin
taakse.
VAROITUS: Moottorin pitää olla sammutettuna ja
leikkuuterän pysähtyneenä.
7. KÄYTTÖ
7-1 ENNEN KÄYNNISTYSTÄ
Lisää polttoainetta ja öljyä ruohonleikkurin mukana
toimitettavan erillisen moottorioppaan ohjeiden
mukaisesti. Lue ohjeet huolellisesti. (kuva 19, kuva 20,
kuva 21)
VAROITUS: Bensiini on erittäin helposti syttyvää.
Säilytä polttoaine tarkoitukseen suunnitelluissa astioissa.
Tankkaa aina ulkoilmassa ennen moottorin
käynnistämistä äläkä tupakoi tankkauksen tai
polttoaineen käsittelyn aikana.
Älä koskaan avaa polttoainesäiliön korkkia tai lisää
polttoainetta, kun moottori käy tai on vielä kuuma.
Jos bensiiniä läikkyy, älä yritä käynnistää moottoria vaan
siirrä kone pois läikkymisalueelta ja vältä
syttymislähteiden tuomista sen lähistölle, kunnes
bensiinihöyryt ovat haihtuneet.
Sulje polttoainesäiliöiden ja -astioiden korkit huolellisesti.
Tyhjennä polttoainesäiliö, ennen kuin kallistat
ruohonleikkuria terän huoltoa tai öljynvaihtoa varten.
VAROITUS: Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
sisätiloissa, jos moottori käy tai ei ole käytön jälkeen
jäähtynyt ainakin 15 minuutin ajan.
7-2 MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN JA
TERÄN KYTKEMINEN TOIMINTAAN
1. Sytytystulpan päässä on kuminen hattu. Varmista,
että sytytystulpan johdon päässä (kumihatun sisällä)
oleva metallilenkki on tukevasti kiinni sytytystulpan
metallikärjessä.
2. Käännä kuristinvipu asentoon "
käynnistettäessä.
Käännä kuristinvipu asentoon "
116
" kylmää moottoria
" lämmennyttä
moottoria käynnistettäessä ja käytön aikana.
(kuva 22)
3. Seiso ruohonleikkurin takana, tartu jarrukahvaan ja
purista sitä ylempää kahvaa vasten kuvassa 23
esitetyllä tavalla.
4. Tartu käynnistinkahvaan kuvassa 23 esitetyllä tavalla
ja vedä siitä voimakkaasti. Palauta se hitaasti
naruohjaimeen moottorin käynnistyttyä.
Vapauta jarrukahva, kun haluat pysäyttää moottorin ja
terän.
Käynnistä moottori varovaisuutta noudattaen ja
ohjeiden mukaisesti ja pidä jalkasi poissa terän
ulottuvilta.
Älä kallista ruohonleikkuria moottoria
käynnistäessäsi. Käynnistä ruohonleikkuri
tasaisella alustalla, jossa ei ole korkeaa ruohoa
tai muita esteitä.
Pidä kädet ja jalat loitolla pyörivistä osista. Älä
seiso poistokourun edessä, kun käynnistät
moottoria.
7-3 LAITTEEN KÄYTTÄMINEN
Purista jarrukahvaa käytön aikana tiukasti molemmin
käsin.
Huomautus: Kun jarrukahva vapautetaan käytön aikana,
moottori pysähtyy, mikä lopettaa ruohonleikkurin
toiminnan.
7-4 MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN
HUOMIO: Terä jatkaa pyörimistä muutaman
sekunnin ajan moottorin pysäyttämisen jälkeen.
1. Vapauta jarrukahva, kun haluat pysäyttää moottorin ja
terän. (kuva 24)
2. Irrota ja maadoita sytytystulpan johto erillisessä
moottorioppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti,
jotta ruohonleikkuri ei pääse käynnistymään
vahingossa, kun se jätetään ilman valvontaa.
7-5 AUTOMAATTIAJON LIITÄNTÄ
Ruohonleikkurissa on nopeudensäätöjärjestelmä, jossa
on kolme nopeutta välillä 3,0–4,5 km/h.
Asento " ": hitain asento, asento "
(kuva 25)
Noudata seuraavia ohjeita:
1. Vapauta itsevedon säätökahva ja odota, että
ruohonleikkuri pysähtyy.
2. Säädä nopeus haluamaksesi.
3. Jatka ruohonleikkuuta puristamalla itsevedon
säätökahvaa. (kuva 26)
HUOMIO: Tämä ruohonleikkuri on suunniteltu
normaalin, korkeintaan 250 mm:n korkuisen nurmikon
leikkuuseen.
Älä yritä leikata normaalia pitempää märkää tai kuivaa
ruohoa (esim. laidunta) tai kuivia lehtikasoja. Leikkuujäte
voi kerääntyä ruohonleikkurin koteloon tai joutua
kosketuksiin pakoputken kanssa, josta aiheutuu
tulipalovaara.
": nopein asento.