5. Før igangsetting
Fare: Vent med å starte motoren til sagen er fer-
dig montert.
Forsiktig : Bruk alltid vernehansker når du hånd-
terer kjeden.
5.1 Montering av styreskinnen
For at skinnen og kjeden skal forsynes med olje,
MÅ DU BARE BRUKE ORIGINALSKINNEN. 1.
Oljesmøringshullet (fi g. 2/pos. A) må være fritt for
smuss og avleiringer.
1. Forviss deg om at kjedebremsehåndtaket er
trukket tilbake til stillingen FRAKOPLET (fi g.
3A).
2. Demonter festehjulet for skinnen (20). Ta av
dekslet (fi g. 3B).
3. Drei strammehjulet for kjeden (19) MOT
URVISEREN, helt til HAKEN (E) (spiss som
stikker ut) befi nner seg ved enden av skyves-
trekningen i retning mot koplingsvalsen og
tannhjulet (fi g. 3B/3C).
4. Legg den kjervede enden av styreskinnen
over skinneboltene (F). Innrett skinnen slik at
JUSTERINGSTAPPENE passer inn i hull (G)
i styreskinnen (fi g. 3C/3D).
5.2 Montering av sagkjeden
1. Legg ut kjeden i en sløyfe. I denne forbindelse
skal skjærekantene (A) være utrettet MED
URVISEREN rundt sløyfen (fi g. 4A).
2. Skyv kjeden rundt tannhjulet (B) bak koplin-
gen (C). Vær oppmerksom på at leddet må
være lagt inn mellom tennene (fi g. 4B).
3. Før drivleddene inn i rillen (D) og rundt enden
av skinnen (fi g. 4B).
Merk: Sagkjeden kan henge litt ned på den un-
derste delen av skinnen. Dette er normalt.
4. Trekk styreskinnen fram til kjeden ligger tett
inntil. Kontroller at alle drivleddene befi nner
seg i skinnens rille.
5. Monter koplingsdekslet (fi g. 5) og drei fe-
stehjulet for skinnen (20) med urviseren for å
feste det. I denne forbindelse må ikke kjeden
skli ned av styreskinnen. Trekk festehjulet for
skinnen til med håndkraft og følg instruksjo-
nene for innstilling av kjedespenningen, som
beskrevet i avsnittet INNSTILLING AV KJE-
DESPENNINGEN.
Anl_GMSE_1335_SPK7.indb 262
Anl_GMSE_1335_SPK7.indb 262
NO
5.3 Innstilling av kjedespenningen
Det er ekstremt viktig at sagkjeden får korrekt
spenning, og dette må kontrolleres alltid før start
og under all saging. Hvis du tar deg tid til å jus-
tere sagkjeden forskriftsmessig, kan du utføre
sagingen bedre, og kjedens levetid blir forlenget.
Forsiktig: Du må alltid bruke forsterkede verne-
hansker når du arbeider med eller utfører justerin-
ger på kjeden.
1. Hold spissen av styreskinnen vendt opp og
drei strammehjulet for kjeden (19) MED UR-
VISEREN for å øke spenningen på kjeden
(fi g. 5). Dreier du strammehjulet for kjeden
MOT URVISEREN, slakkes kjeden. Kontroller
at kjeden er lagt helt rundt styreskinnen (fi g.
6).
2. Etter justeringen, spissen av skinnen må fort-
satt vende opp, trekker du festehjulet for skin-
nen (20) fast til. Kjeden er korrekt strammet
når den ligger tett inntil og kan trekkes hele
veien rundt styreskinnen for hånd.
Merk: Hvis det er vanskelig å dreie kjeden rundt
styreskinnen, eller hvis den er blokkert, er den
strammet for mye. Utfør følgende små justeringer:
1. Løsne festehjulet for skinnen (20) 1/2 om-
dreining. Løsne kjedespenningen ved å dreie
strammehjulet for kjeden (19) sakte MOT
URVISEREN. Trekk kjeden fram og tilbake på
skinnen. Hvis du gjør dette, vil kjeden kunne
beveges uten problemer, men fortsatt ligge
tett inntil. Øk spenningen ved å dreie stram-
mehjulet for kjeden MED URVISEREN.
2. Når sagkjeden er korrekt strammet, holder
du spissen av skinnen vendt opp og trekker
festehjulet for skinnen (20) fast til.
Merk! En ny sagkjede tøyer seg, slik at den må
justeres etter ca. 5 sageoperasjoner. Dette er
normalt for nye kjeder, og intervallet blir større for
fremtidige innstillinger.
Merk! Hvis sagkjeden er FOR SLAKK eller FOR
STRAM, slites drivhjulet, styreskinnen, kjeden og
veivaksellageret raskere ned. Fig. 6 informerer om
korrekt spenning A (kald tilstand) og spenning B
(varm tilstand). Fig. C viser en for slakk kjede.
- 262 -
21.07.2016 11:18:56
21.07.2016 11:18:56