Accionamientos Propuestos - WEG SSW06 Serie Guia De Instalacion

ACCIONAMIENTOS PROPUESTOS

Accionamiento Propuesto con Comandos por Entradas Digitales a
Dos Cables.
P150=0, P220=1, P230=1, P263=1, P277=1, P279=6.
Accionamiento Propuesto con Comandos por Entradas Digitales a
Tres Cables y Conexión Dentro del Delta del Motor con Seis Cables.
P150=1, P220=1, P230=1, P263=2, P264=1, P277=1, P279=6.
¡NOTA!
Para protección de toda la instalación eléctrica, se
requiere el uso de fusibles o de disyuntores en el circuito
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de entrada. La utilización de fusibles ultra rápidos no
son necesarios para el funcionamiento del SSW06, sin
embargo la suya utilización es recomendada para la
completa protección de los tiristores.
Guía de Instalación del SSW06
¡NOTA!
El transformador "T1" es opcional y debe ser utilizado
cuando hay diferencia entre la tensión de la red
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de alimentación y la tensión de alimentación de la
electrónica y ventiladores.
¡NOTA!
Para proteger el motor de posibles daños causados por
cortocircuito en la potencia del SSW06, la protección del
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motor en esta situación solamente se consigue con el
uso del contactor (K1) o del disyuntor (Q1) del aislamiento
del energía.
¡NOTA!
X1E (33 y 34) solamente está disponible en los modelos
con ventilador.
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¡NOTA!
Para la protección integral delmotor es recomendada
la utilización de termistores PTC (PTC en la DI6) o los
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termostatos (error externo en las DI4 a DI6).
¡NOTA!
Recordar que al utilizar el comando por entrada digital
a dos cables (botón normalmente abierto con retención)
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siempre que retornar la energía eléctrica, después de
una falta, el motor va a arrancar inmediatamente si el
botón permanecer cerrado.
¡NOTA!
En caso de mantenimiento es necesario retirar
los fusibles de entrada o seccionar la entrada de
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alimentación para garantizar la completa desconexión
del equipamiento de la red de alimentación.
¡NOTA!
La emergencia puede ser utilizada cortándose la
alimentación de la electrónica.
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Para más detalles o otros tipos de accionamientos ver Manual del
Usuario – Capítulo 3 – Ítem 3.3 – Accionamientos Propuestos.
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