Operacion; Aditamentos; Uso De La Palanca De Control Del Acelerador/Estrangulador - Stanley 309311x692A Manual De Instrucciones

OPERACION

NOTA: Las ilustraciones y símbolos comien-
zan en la página 3.
Ubicación de los controles (Figura 4)
Palanca de control de rotación de la cuchilla
(1): Use esta palanca de control para accionar o
detener la rotación de la cuchilla.
Pedal de embrague/freno (2): Este pedal tiene
dos funciones. La primera función es la de em-
brague y la segunda es la de freno.
Interruptor de encendido (3): Use el interruptor
de encendido para arrancar y apagar el motor.
Palanca de cambios (4): Utilice la palanca de
cambios para cambiar la velocidad de la unidad.
Palanca de elevación (5): Use la palanca de
elevación para variar la altura de corte.
Freno de mano (6): Use esta palanca para en-
ganchar el freno al estacionar el tractor.
Palanca de control del acelerador/estrangu-
lador (7): Use esta palanca de control para au-
mentar o reducir la velocidad del motor.
Pedal de control de velocidad (8): Utilice para
cambiar la velocidad de la unidad.

Aditamentos

Se puede adaptar una gran variedad de adita-
mentos a esta unidad. Esta máquina tiene la
capacidad para arrastrar varios aditamentos ta-
les como bandejas tipo rastrillo, aireador o es-
parcidoras de tolva. Esta unidad no tiene la
capacidad para arrastrar arados, gradas de dis-
co o cultivadoras.
El peso máximo de tracción para los remolques
y otros aditamentos de arrastre es 90 kg (200
libras).
ADVERTENCIA: Para evitar la posi-
bilidad de lesiones graves, no debe
cortar el césped en cuestas que
tengan más de 15 grados de inclinación. Si
se usa el tractor con un aditamento de
arrastre o de enganche trasero, no opere la
unidad en cuestas que tengan más de 10
grados de inclinación.
Uso de la palanca de control del
acelerador/estrangulador
(Figura 4 y Figura 5)
Use la palanca de control del acelerador/es-
trangulador (7) para incrementar o reducir la
velocidad del motor.
1. Para arrancar un motor frío, mueva la palan-
ca de control del acelerador/estrangulador
(7) completamente hacia adelante a la posi-
ción CHOKE.
2. La posición FAST (velocidad alta) está marca-
da con un detenedor. Durante el uso normal y
cuando se usa una bolsa recogedora de hier-
ba, ponga el acelerador en la posición FAST.
Operando el motor en esta posición (FAST)
asegurará una carga óptima de la batería y
evitará el recalentamiento del motor.
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3. El regulador de velocidad del motor se ajusta
en la fábrica para asegurar un rendimiento
óptimo. No ajuste el regulador para aumentar
la velocidad del motor.
Uso de la palanca de control de
rotación de la cuchilla
(Figura 4 y Figura 6)
Use la palanca de control de rotación de la
cuchilla (1) para accionar la cuchilla(s).
1. Antes de arrancar el motor, asegúrese de
que la palanca de control de rotación de
la cuchilla (1) esté en la posición DESEN-
GANCHADA (8).
2. Para accionar la cuchilla, mueva la palanca
de control de rotación de la cuchilla (1) a
la posición ENGANCHADA (9).
3. Para detener la cuchilla, mueva la palanca
de control de rotación de la cuchilla (1) a
la posición DESENGANCHADA (8). Antes
de dejar la posición de operación de la uni-
dad, asegúrese de que la cuchilla(s) haya
dejado de girar.
4. Antes de cruzar la acera o la calle con el
tractor, ponga la palanca de control de ro-
tación de la cuchilla (1) en la posición DES-
ENGANCHADA.
ADVERTENCIA: Cuando el motor
esté funcionando, mantenga las
manos y los pies alejados de la cu-
chilla, la abertura del deflector y el cárter
del cortacésped.
Cómo usar el pedal de control de
velocidad (Figura 7)
El sistema de transmisión está formado por va-
rias poleas conectadas a un eje transversal de
dos velocidades. El variador de velocidades es
muy fácil de usar. Este tipo de sistema de trans-
misión tiene una palanca de cambios (4) de
dos velocidades, un pedal de embrague y fre-
no (2) en el lado izquierdo y un pedal de con-
trol de velocidad (8) en el lado derecho.
La palanca de cambios (4) controla la dirección
de desplazamiento. Con esta palanca (4) puede
seleccionar la marcha atrás o una de las dos
marchas hacia adelante. Cuando la unidad está
funcionando, usted controla la velocidad con su
pie derecho sobre el pedal de control de velo-
cidad (8).
Cómo avanzar
1. (Figura 7) Apriete a fondo el pedal de em-
brague y freno (2) para detener la unidad.
No suelte el pedal (2).
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2. (Figura 9) Ponga el embrague (4) en una de
las DOS posiciones de AVANCE. Seleccione
la posición más baja (RECORTAR) cuando
suba o baje cuestas muy inclinadas y cuan-
do opere utilizando aditamentos que requie-
ran una velocidad de avance muy lenta.
Seleccione la posición más alta (SEGAR)
cuando siegue o esté transportando la uni-
dad.
3. (Figura 7) Suelte lentamente el pedal de
embrague y freno (2). No deje el pie sobre
el pedal (2).
4. (Figura 8) Ponga el control de aceleración
en (7) la posición de RÁPIDO.
5. (Figura 4) Empuje lentamente el pedal de
control de velocidad (8) hasta alcanzar la
velocidad deseada.
6. Para aumentar la velocidad de avance, pise
lentamente el pedal de control de veloci-
dad (8). Para reducir la velocidad, vaya sol-
tando lentamente el pedal de control de
velocidad (8) hasta que la unidad alcance la
velocidad deseada.
Cómo cambiar de dirección
PRECAUCIÓN. Antes de mover la palanca de
cambios, apriete a fondo el pedal de embra-
gue y freno hasta que la unidad se detenga.
Si no lo hace, puede dañar la caja de cam-
bios.
1. (Figura 7) Apriete a fondo el pedal de em-
brague y freno (2) hasta que la unidad se
detenga. No quite el pie del pedal (2).
2. (Figura 8) Mueva la palanca de control de
aceleración (7) a la posición LENTO.
3. (Figura 9) Para avanzar, coloque la palanca
de cambios (4) en una de las DOS posicio-
nes de AVANCE. Para ir hacia atrás, coloque
la palanca de cambios (4) en MARCHA
ATRÁS.
4. (Figura 7) Suelte lentamente el pedal de
embrague y freno (2). No deje el pie sobre
el pedal (2).
5. (Figura 8) Coloque el control de acelera-
ción en (7) la posición RÁPIDO.
Cómo conducir en reversa
1. Mire hacia atrás.
2. (Figura 7) Apriete a fondo el pedal de em-
brague y freno (2) para detener la unidad.
No quite el pie del pedal (2).
3. (Figura 9) Coloque la palanca de embra-
gue en (4) la posición MARCHA ATRÁS.
4. (Figura 7) Suelte lentamente el pedal de
embrague y freno (2).
5. (Figura 4) Vaya apretando lentamente el pe-
dal de control de velocidades (8) hasta
alcanzar la velocidad deseada.
6. Para aumentar la velocidad en marcha atrás,
pise lentamente el pedal de control de ve-
locidades (8). Para reducir la velocidad en
marcha atrás, vaya soltando lentamente el
pedal de control de velocidades (8) hasta
que la unidad alcance la velocidad deseada.
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