Almacenamiento - EMAK K 1600 ADV Manual De Uso

E
1. Poner la palanca de aceleración en la posi-
ción << CHOKE >>
2. Accionar la llave de encendido como se de-
scribe en el manual de uso del aparato
3. Al cabo de unos segundos, mover la palanca
de aceleración lentamente desde la posición
<< CHOKE >> hasta la posición << FAST >>
o << SLOW >> (marcha rápida o lenta)
Arranque en caliente
1. Poner la palanca de aceleración en la posi-
ción << FAST >> (marcha rápida)
2. Accionar la llave de encendido como se de-
scribe en el manual de uso del aparato
¡ATENCIÓN!
¡Riesgo de lesiones!
Los motores generan calor mientras fun-
cionan. Las piezas del motor, sobre todo
el escape, se ponen extremadamente
calientes.
No acerque los pies ni las manos a las piezas
giratorias.
Los cuerpos extraños combustibles han de
mantenerse lejos de la zona del escape y los
cilindros
El escape, los cilindros y las aletas de refrige-
ración tienen que enfriarse antes de tocarse
Desconectar el motor
1. Mover la palanca de aceleración hasta la po-
sición "SLOW" (marcha lenta)
2. Dejar funcionar el motor en vacío durante
15-20 segundos como mín.
3. Desconectar el motor de acuerdo con el ma-
nual del aparato
Desconectar el motor tras el uso
1. Mover la palanca de aceleración hasta la po-
sición "SLOW"
2. Dejar funcionar el motor en vacío durante
15-20 segundos como mín.
3. Desconectar el motor de acuerdo con el ma-
nual del aparato
4. Una vez enfriado el motor, extraer el conector
de la bujía y retirar la llave de encendido
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ADVICE
Si las temperaturas externas son
bajas, pueden surgir problemas con
el arranque en frío
Si las temperaturas externas son al-
tas, pueden existir dificultades con
el arranque en caliente, debido a la
evaporación en la cámara del car-
burador o de la bomba
En cualquier caso, el tipo de aceite
tiene que adaptarse a las tempera-
turas de servicio
La potencia máxima de un motor
de combustión interna disminuye
progresivamente a medida que au-
menta la altura sobre el nivel del mar
Si aumenta la altura considerable-
mente, la carga del motor tiene que
reducirse, y evitarse los trabajos es-
pecialmente difíciles

ALMACENAMIENTO

¡PRECAUCIÓN!
¡Peligro de incendio o explosión!
No almacenar el aparato ante llamas o
fuentes de calor desprotegidas.
Antes del almacenamiento del motor tienen
que respetarse las instrucciones de servicio
del aparato
Dejar que se enfríe el motor
Almacenar el motor protegido contra la hu-
medad
El motor debe almacenarse en un lugar bien
ventilado, lejos de llamas abiertas o fuentes
de calor
El motor no debe almacenarse:
cerca de llamas abiertas
cerca de fuentes de calor
donde funcionen motores eléctricos
donde se usen herramientas eléctricas
En motores que se almacenen durante más
de 30 días, purgar el combustible o prote-
gerlo con un estabilizador, pues en otro caso
se forman sedimentos en el sistema de com-
bustible