Cuerda
LONGITUD DE LA CUERDA: ALTURA DE PROA + PROFUNDIDAD X LARGO DE CADENA
5-3 TRIMADO Y CARGA DE LA EMBARCACIÓN
•
Ubicar la carga de la embarcación y dejarla en condiciones
óptimas de navegación es uno de los temas más importantes a
desarrollar, y del cual deberá aplicar todo el esfuerzo para lograr
la mejor relación de equilibrio de la unidad.
•
En general, las embarcaciones deportivas son limitadas en
espacio. Por ese motivo, se debe corregir casi en forma cons-
tante la distribución de la carga a bordo, ya sea ordenando la
carga fija en los lugares asignados, o ubicando a los tripulantes
acorde su peso.
•
La idea conceptual es dejar la embarcación en forma correcta,
equilibrada y sin escora inicial antes de iniciar la marcha. En
general, los pesos se ubicarán lo más a popa posible. Asegúrese
que estén bien estibados.
•
Respecto de las personas a bordo, asígnele el lugar correspon-
diente, de manera que la embarcación mantenga equilibrio o
simetría en las dos bandas.
Altura de proa
Calado
Incorrecto
TRIMADO Y CARGA DE LA EMBARCACIÓN
PRECAUCIÓN:
Ud. es el responsable por la seguridad de los transportados. Tra-
te que la gente no circule innecesariamente en la embarcación
cuando navega, ya que variará su equilibrio en forma sistemáti-
ca, con el consiguiente incremento de consumo, inseguridad de
marcha e incomodidad de manejo.
En general, todos los motores fuera de borda cuentan con un
sistema electro-hidráulico llamado Power-Trim, que es un pistón
hidráulico que permite que el motor pivotee en el espejo, su-
biendo y bajando a voluntad, accionándose desde la palanca de
acelerador y cambio. Este movimiento permite mejorar la condi-
ción de planeo de la embarcación en diferentes circunstancias.
INDICE
Incorrecto
Correcto
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