CAM 1000 / BSC 01
• A burkolat alatt takarásban lévő alkatrészeket úgy rögzítse, hogy ne szabadulhassa-
nak el és ne sérthessenek meg más alkatrészeket és vezetékeket, illetve ne akadályoz-
hassák a jármű működését (kormányzás, pedálok stb.).
• Mindig vegye figyelembe a járműgyártó biztonsági megjegyzéseit.
Bizonyos (például gátlórendszereken – légzsákon stb. – végzendő) munkákat csak
képesített szakszemélyzet végezhet.
A
FIGYELEM!
• Amikor az elektromos rendszeren dolgozik, az akkumulátorokat válassza le a jármű
földeléséről. Ez a fő és a kiegészítő akkumulátorokra is vonatkozik.
• A következő vezetékeken végzendő munkáknál csak szigetelt kábelsarukat, csatlako-
zódugókat és lapos hüvelyeket használjon:
– 30 (közvetlen bemenet az akkumulátor pozitív pólusától)
– 15 (csatlakoztatott pozitív vezeték, akkumulátor után)
– 31 (visszamenő vezeték az akkumulátortól, föld)
– 58 (tolatólámpa)
Ne használjon porcelán sorkapcsokat.
• A kábelek csatlakoztatáshoz krimpelő fogót használjon.
• A 31-es vezeték (föld) csatlakoztatásakor
– csavarozza a kábelt kábelsaruval és fogazott alátéttel a jármű egyik földelőcsavar-
jához vagy
– csavarozza a kábelt kábelsaruval és önmetsző lemezcsavarral a karosszérialemez-
hez.
Ügyeljen a földelés megfelelő érintkezésére.
• Az akkumulátor leválasztása esetén a felejtő memóriából az összes tárolt adat elve-
szik. Adott esetben az adatok visszaállítására lesz szükség. Ebben az esetben kövesse
az adott járműgyártó utasításait. A beállításokra vonatkozó megjegyzések a vonat-
kozó üzemeltetési útmutatóban találhatók.
• A beállításokra vonatkozó megjegyzések a vonatkozó üzemeltetési útmutatóban
találhatók.
• Fúrásnál a sérülések elkerülése érdekében ügyeljen arra, hogy elegendő tér álljon
rendelkezésre a fúrófej kilépési helyén.
• Sorjátlanítsa a furatot, és kezelje le rozsdagátló szerrel.
Elektromos alkatrészeken végzendő munkáknál vegye figyelembe a következő megjegyzéseket:
A
FIGYELEM!
• Elektromos vezetékek feszültségének ellenőrzéséhez csak diódás ellenőrző lámpát
vagy feszültségmérőt használjon.
A világítótesttel rendelkező ellenőrző lámpák túl nagy áramot vesznek fel, ami káro-
síthatja a járműelektronikát.
• Elektromos csatlakozások kialakításánál ügyeljen arra, hogy azok
– ne legyenek túlságosan megtörve vagy megcsavarodva,
– ne súrlódjanak peremeken,
– ne legyenek védelem nélkül éles peremű átvezetéseken keresztülvezetve.
HU
Biztonsági és beszerelési útmutatások
195