11.3.3 Montaje del
diafragma convexo
1. Colocar el accionamiento A en posición
cerrado.
2. Invertir con la mano la lámina del
diafragma; en caso de diámetros
nominales grandes, utilizar una base
limpia y acolchada.
I.
II.
Lámina del diafragma
III.
3. Colocar el nuevo diafragma de apoyo
sobre el compresor.
4. Enroscar la lámina del diafragma en el
compresor firmemente con la mano. El
resalte del diafragma debe estar en la
entalladura del compresor.
Pieza
Entalladura del compresor
de unión
Compre-
sor
Diafragma
de apoyo
Lámina del diafragma
5. Si va duro, comprobar la rosca, sustituir
las piezas dañadas.
6. Si se nota cierta resistencia,
desenroscar el diafragma hasta que los
agujeros del diafragma coincidan con los
del actuador.
7. Presionar la lámina del diafragma con la
mano con fuerza sobre el diafragma de
apoyo de tal modo que vuelva a su forma
original y encaje completamente con el
diafragma de apoyo.
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Pin del diafragma
Pin del
diafragma
Resalte del diafragma
11.4 Montaje del accionamiento
sobre el cuerpo de la
válvula
1. Colocar el accionamiento A en posición
cerrado.
2. Abrir el accionamiento A aprox. un 20 %.
3. Colocar el accionamiento A con el
diafragma montado 2 sobre el cuerpo de
la válvula 1, observar que el nervio del
diafragma y el del cuerpo de la válvula
coincidan.
4. Montar con la mano los tornillos 18,
arandelas 19 y tuercas 20.
5. Apretar los tornillos 18 con tuercas 20
en cruz.
6. Obtener un prensado homogéneo del
diafragma 2 (aprox. 10-15 %, se puede
ver por el abombado exterior uniforme).
7. Comprobar la hermeticidad de la válvula
completamente montada.
Importante:
Mantenimiento y servicio:
Los diafragmas se degradan con
el paso del tiempo. Despues del
montaje / desmontaje de la válvula,
comprobar que los tornillos 18
y las tuercas 20 del cuerpo
están fi rmemente apretados y
reapretarlos si es necesario.
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