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A-6
CAMBIO DE LA RELACIÓN DE ENGRANAJE
DEL MECANISMO DE ALIMENTACIÓN
Cambiar la relación requiere un cambio de configuración de
engranaje y de interruptor dip. Los Alimentadores de Alambre
Power Feed se envían tanto con el engranaje de alta velocidad
como con el de baja velocidad. El engranaje de baja velocidad (alto
torque) está instalado en el alimentador, tal y como se envía de
fábrica. Para fines de identificación, el engranaje de baja velocidad
(alto torque) tiene 20 dientes y 1.1 pulgadas de diámetro; el de alta
velocidad, tiene 30 dientes y 1.6 pulgadas de diámetro.
ADVERTENCIA
Interrumpa la alimentación del Alimentador de
Alambre Power Feed apagando su fuente de
poder acompañante Power Wave. Para máxima
seguridad, desconecte el cable de control del
®
Power Feed
10M Dual Wire Feeder.
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PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DE LA
RELACIÓN DE ENGRANAJE:
1. Jale y abra la Puerta del Mecanismo de
Alimentación.
2. Remueva el tornillo de cabeza estrella que retiene
al engranaje de piñón a cambiarse, y retire este
último. Si el engranaje no puede accederse fácil-
mente o es difícil de remover, retire la placa de ali-
mentación de la caja de engranajes. Para
remover la placa de alimentación:
a. Afloje el tornillo del collarín de anclaje usando
una llave Allen de 3/16". Este tornillo se
accede desde la parte inferior de la placa de
alimentación. Es el tornillo que es perpendic-
ular a la dirección de alimentación.
b. Afloje el tornillo de retención, que también se
accede desde la parte inferior del alimenta-
dor, usando una llave Allen de 3/16".
Continúe aflojando el tornillo hasta que la
placa de alimentación pueda jalarse fácil-
mente hacia afuera del alimentador de alam-
bre.
3. Afloje, pero no remueva, el tornillo en la cara infe-
rior derecha de la placa de alimentación con una
llave Allen de 3/16".
4. Remueva el tornillo en la cara izquierda de la
placa de alimentación. Si cambia de alta veloci-
dad (engranaje mayor) a baja velocidad (engrana-
je menor), alinee el orificio inferior en la cara
izquierda de la placa de alimentación con los
rosques en el collarín de anclaje. Alinee el orificio
superior con los rosques a fin de instalar el
engranaje más grande para el alimentador de alta
velocidad. Si la placa de alimentación no gira
para permitir que los orificios se alineen, afloje
más el tornillo en el lado derecho de la misma.
INSTALACIÓN
5. Remueva el engranaje pequeño del eje de salida.
7. Vuelva a instalar la placa de alimentación al alimentador
8. La placa de alimentación girará fuera de posición debido
9. Configure el interruptor de relación de engranaje de
RECONOCIMIENTO DE LA RELACIÓN DE ENGRANAJE:
1. Remueva la puerta de acceso posterior del gabi-
2. Localice el banco de interruptor dip en la tarjeta de
3. Localice el interruptor dip #8 y muévalo a la config-
ARRIBA - Relación de Engranaje
ABAJO – Relación de Engranaje
4. Vuelva a colocar la puerta de acceso posterior del
Nota: El sistema reconoce las configuraciones del
Alimentador 1
Alimentador 2
®
POWER FEED
10M DUAL WIRE FEEDER
Recubra ligeramente el eje de salida con aceite de
motor o equivalente. Instale el engranaje sobre el eje de
salida y asegúrelo con la roldana plana, roldana de
seguridad y tornillo de cabeza Phillips que se
removieron anteriormente.
6. Apriete el tornillo en la parte inferior derecha de la placa
de alimentación.
de alambre, si se removió en el paso 2.
al cambio de engranaje. Ajuste el ángulo de la misma
conforme a las instrucciones anteriores.
mecanismo de alimentación en la tarjeta de PC del
Mecanismo de Alimentación en la siguiente forma:
nete del alimentador de alambre..
P.C., (consulte la tabla A.3).)
uración de relación de engranaje apropiada como
se describe a continuación:
FIGURA A.2
sw1
de Alta Velocidad
de Baja Velocidad
gabinete del alimentador de alambre.
interruptor dip sólo durante el encendido.
TABLA A.3
Ubicación del Alimentador PF-10M Ubicación de la tarjeta de P.C. PF-10M
(Con cara a l a parte posteri o r de l a uni d ad) (Con cara a la parte posterior de la unidad)
Derecha
Izquierda
A-6
}
En el panel divisor internol
En la puerta de acceso posterior
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