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NM2304B - X 1 - X 1 X
ADECUACIØN DEL RECIPIENTE
MATERIAL DE EMPAQUE
ACOMODO DEL RESORTE
TIPO DE ÎMBOLO MACIZO
DESCRIPCIÓN GENERAL
ADVERTENCIA PRESION PELIGROSA. No exceda la
presiøn mæxima de operaciøn que es de 600 p.s.i. (41.4 bares) a
una presiøn de entrada de aire de 150 p.s.i. (10.3 bares).
Relaciøn de la bomba X
Presiøn de entrada al motor de la bomba
La relaciøn de la bomba es una expresiøn de la relaciøn entre el ærea del motor de la
bomba y el ærea del extremo inferior de la bomba. EJEMPLO: Cuando se suministran
150 p.s.i. (10,3 bar) de presiøn de entrada al motor de una bomba de relaciøn 4:1,
crearæ una presiøn mæxima de fluido de 600 p.s.i. (41,4 bar) (sin flujo). Como el control
de fluido estæ abierto, la velocidad de flujo aumentaræ a medida que la velocidad del
ciclo del motor aumente para hacer frente a la demanda.
ADVERTENCIA LEA EN EL MANUAL DE INFORMACIØN
GENERAL, SUMINISTRADO, Y DEMÆS INFORMACIØN IMPOR
TANTE LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Y DE OPERACIØN.
•
El diseöo de dos bolas proporciona un cebado fæcil de la vælvula del
pie inferior. La doble funciøn es estændar en toda las bombas indus
triales ARO. El material se entrega a la salida de descarga de la
bomba tanto en el recorrido superior, como en el inferior.
•
El motor se conecta al extremo de a bomba inferior con un tubo es
paciador y con una taza de solvente. Esto permite la lubricaciøn de
la empaquetadura del casquillo superior y previene la contamina
ciøn del motor de aire debida al uso normal y una fuga eventual a
travîs de la empaquetadura del casquillo del material.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Pueden presentarse problemas tanto en la Secciøn del Motor de Airea
como en la Secciøn del Extremo de la bomba Inferior. Utilice estos linea
mientos bæsicos para que se ayude a determinar quî secciøn es la afecta
da. Asegÿrese de eliminar cualquier posible problema no relacionado con
la bomba antes de sospechar del mal funcionamiento de la misma.
La bomba no gira.
•
No hay presiøn en el motor. Vea el manual del motor.
•
Las lòneas de retorno estæn restringidas. Limpie la obstrucciøn.
•
El motor estæ daöado. Dî servicio al motor.
No hay material en la salida (bombee los ciclos continuamente).
•
Revise el suministro de material, desconecte o corte el suministro
de aire y vuelva a llenar de material, vuelva a conectar.
Material en un solo recorrido (recorrido inferior ræpido).
•
El retenedor inferior pudiera no estar asentado de la vælvula de pie
(ver desmontaje de la bomba inferior). Quite el retenedor de la
vælvula de pie, limpie e inspeccione el ærea de asiento de la vælvula.
Si la vælvula de retenciøn o de pie estæ daöada, reemplæcela.
Material en un solo recorrido (recorrido superior ræpido).
•
El empaque del medio pudiera estar desgastado (ver el desmontaje
de la bomba inferior). Reemplace los sellos a medida que sea nece
sario.
Hay fuga de material fuera de la taza del solvente o apareciø materi
al en la varilla del îmbolo macizo de la bomba.
•
Apriete la taza de solvente hasta que la fuga se detenga. Si este pro
cedimiento no ayuda a detener el problema de la fuga, los empaques
superiores deben de estar desgastados (vea el desmontaje de la
bomba inferior). Reemplace lo sellos a medida que sea necesario.
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CUADRO DE DESCRIPCIÓN DEL MODELO
Presiøn mæxima del
=
fluido de la bomba
ADECUACIØN DEL RECIPIENTE
1
Universal (Tope)
4
55 Galones
ACOMODO DEL RESORTE
1
Serpentòn
CONEXIÓN DE LA BOMBA
SUPERIOR / INFERIOR
AVISO: Todas las roscas son a la derecha.
1. Afloje la contratuerca (90606) y destornille toda la bomba del motor
de aire. Esto dejaræ expuesto el adaptador (94445) (ver figura 2).
2. Destornille el adaptador (94445) para quitar el montaje de la bomba
del motor de aire.
3. Quite la clavija hendida (Y15 21) y el pasador de horquilla (94048)
para quitar el adaptador (94445).
DETALLE DEL CONECTOR DE LA BOMBA
Varilla del Pistøn del
Motor de la Bomba
Clevis Pin 94048
Lock Nut (90606) ref.
Cotter Pin Y15 21
Adapter 94445
Îmbolo Macizo de
la Bomba Inferior
VOLVER A MONTAR
1. Monte el adaptador (94445) a la varilla del motor de aire, alineændo
la por los orificios.
2. Monte el pasador de horquilla (94048) por el orificio, fijando el adap
tador.
3. Monte la clavija hendida (Y15 21) por el orificio en el pasador de
horquilla.
4. Aplique Loctite 242 a las roscas del adaptador (94445) y atornille el
adaptador (94445) en el îmbolo macizo (90615 X).
5. Atornille el montaje de la bomba inferior al motor de aire.
6. Atornille la contratuerca (90606) a la base del motor de aire y apriete
a 50 65 pies libras (67.8 88.1 Nm).
MATERIAL DE EMPAQUE
3
(superior e inferior)
PTFE
C
UHMW PE (superior e inferior)
W Viton (superior) /
(inferior)
PTFE
TIPO DE ÎMBOLO MACIZO
1
Estændar (Acero Inoxidable de la serie 300)
B
Ceræmica
FIGURA 2
NM2304B X
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