Monty PRORACE M5 Manual De Instrucciones página 40

5. Wartungsarbeiten - Überprüfung vor dem ersten Einsatz
Das Fahrrad wurde in der Fabrik montiert und auch durchgechecket, dennoch sollte
das M5 noch einmal überprüft und auf einwandfreie Funktion getestet werden.
Das Bike ist so ausgelegt, dass es die ersten 100 km (ca. 30 Einsatzstunden.) ohne jegliche
Wartungsarbeiten auskommt. Erst danach müssen die unten aufgeführten Wartungsintervalle
befolgt werden.
Wartungsart
Erste Inspektion
Weitere Inspektionen
Bremsklötze kontrollieren
Bremsbacken kontrollieren
Kette kontrollieren
Lenker und Vorbau
auswechseln
Damit das Fahrrad einwandfrei funktioniert und um sein Leben zu verlängern müssen folgende
Bauteile immer wieder geschmiert oder geölt werden:
- Kette: reinigen und mit Monty "oil chain" teflón ölen.
- Steuerlager: öffnen, reinigen und ölen
- Freilauf: reinigen und etwas ölen
Um eine optimale Fahreigenschaft des Bikes zu erreichen, muss der Reifendruck genau
stimmen. Siehe nachfolgfende Tabelle.
Fahrer vo./bar hi./bar vo./psi
Gew.: 80kg 1.8
Gew.: 65kg 1.6
Gew.: 50kg 1.5
Gew.: 40kg 0.6
Gew.: 30kg 0.6
Achtung: die oben angegebenen Reifendrücke nicht überschreiten
Normaler Einsatz
nach 200 km oder 60 Stunden
oder zwei Monaten
nach 2.000 km oder einmal im
Jahr
alle 400 km
alle 400 km
alle 500 km
Spätestens nach 5 Jahren
oder nach einem Sturz
Schmierplan
Reifendruck
harter Untergrund
hi./psi
1.6 25.5
1.5 22.7
1.4 21.3
0.8 8.5
0.6 8.5
Wettbewerb
nach 100 km oder 30 Stunden
oder einem Monat
nach 500 km alle zwei Monate
Alle 100 km oder 30 Stunden
alle 100 Km oder 30 Stunden
alle 250 km oder 75 Stunden
Spätestens nach 2 Jahren
oder nach einem Sturz
weicher Untergrund
vo./bar hi./bar
22.7 1.4
21.3 1.3
19.9 1.1
11.4 0.4
8.5 0.6
Bedienungsanleitung M5 // 02/2013
vo./psi hi./psi
1.2 19.9
1.2 18.5
1.1 15.6
0.6 5.7
0.6 8.5
DEU
17.0
17.0
15.6
8.5
8.5
5