Para un montaje correcto, proceda de la siguiente manera:
1. controle el contenido del paquete (véase fig. 11);
2. taladre con una broca de Ø 3mm el perno de la manija de la puerta basculante (véase fig. 12);
3. fije la placa (1 fig. 13) en el cárter del bloque de la cerradura de la puerta basculante (2 fig. 13) mediante los tornillos del cárter;
4.
aparte el grupo de desbloqueo manual del motorreductor (3 fig. 13) y fije en la misma posición el dispositivo para el desbloqueo externo (4 fig. 3);
5. pase el cable metálico por el tornillo (5 fig. 13) en la placa,
6. regule la longitud del cable metálico hasta accionar el desbloqueo (girando la manija de la puerta basculante) y bloquéelo con el tornillo (6 fig. 13);
7. afine la regulación mediante el tornillo montado en la placa (5 fig. 13) antes de fijar la tuerca de bloqueo (7 fig. 13).
NOTAS:
•
en el momento de la instalación, verifique el corte de la vaina (tiene que ser neto para evitar estrangulamientos) antes de la
aplicación del terminal de cable;
•
cuando extienda el cable hasta llegar al tirador, evite formar ángulos rectos o agudos (para evitar estrangula-mientos);
•
engrase todas las partes en movimiento para facilitar el retorno del cable;
•
controle periódicamente la funcionalidad del mecanismo y, eventualmente, ajuste la vaina mediante las tuercas de regulación.
5. EQUILIBRIO BASCULANTE
Después de la instalación de la puerta basculante, añadir unos contrapesos para lograr que la puerta se equilibre de nuevo. Deeste modo,
se consigue que la automatización realice un menor sfuerzo, con todos los beneficios que ello supone. El contrapesode la puerta basculante
es correcto cuando el cerramiento se detiene en mitad de su carrera.
6. INSTALACIÓNDEL PAR DE MOTORES LATERALES (fig. 15)
Este tipo de instalación es obligatoria para puertas basculantes con puertas secundarias, a la vez que se aconseja para puertas basculantes
con una superficie superior a los 7 m².
MATERIALES NECESARIOS PARA LA INSTALACIÓN (fig. 15)
1
(Art.150KITB1D1S):
Blister de tornillos formado por:
2 (Art.150KITBCL1)*:
3 Nr. 2 motorreductor serie SPIN. Equipados con:
Blister de tornillos formado por:
*
Los brazos telescópicos curvados se utilizan cuando la distancia entre la puerta basculante y su chasis de apoyo es inferior a los 15 mm
(fig. 14).
FIJACIÓN LARGUEROS Y MOTORREDUCTORES (fig. 16)
Utilizar tornillos autorrosca para sujetar los largueros en el bastidor de la puerta basculante.
Nota: Para las puertas basculantes no desbordantes, coloque el motorreductor en el centro de la hoja de la basculante, véase fig. 16/A.
MONTAJE BRAZOS TELESCÓPICOS (fig. 17)
1. Si la puerta basculante no se halla predispuesta, fijar las escuadras de soporte superior tal como indica la fig. 5, utilizando tornillos auto-
rrosca adecuados (respetar las cotas de la fig. 7/A).
2. Cortar ambos componentes de los brazos telescópicos respetando las cotas de la fig. 7/B.
3. Fijar los brazos telescópicos.
7. DESBLOQUEO MANUAL (fig. 18)
NOTA: La palanca del desbloqueo a veces puede parecer bloqueada. Esto depende de la fuerza que manifi esta el motorreductor, que cam-
bia según las dimensiones y el peso de la puerta basculante. Para realizar el desbloqueo será sufi ciente ejercer una presión mayor sobre la
propia palanca.
Bajo pedido, hay disponible un kit para accionar el desbloqueo manual desde afuera, sencillamente girando la manija de la puerta basculante.
NOTA:
SE DESACONSEJA ABSOLUTAMENTE INSTALAR AMBOS DESBLOQUEOS EXTERIORES EN LA MISMA MANIJA (Véase fig. 19).
ATENCIÓN
- Si la puerta basculante es de tamaño grande (más de 7m 2 ) normalmente tiene montadas 2 manijas; de no ser así, se aconseja
instalar una segunda manija para poder montar el desbloqueo en el otro motor.
-
Si la puerta basculante incorpora la puerta para el paso peatonal y está provista de una manija sola, se aconseja instalar otra
manija para poder montar el desbloqueo en el otro motor.
Para un montaje correcto, proceda de la siguiente manera:
1. controle el contenido del paquete (véase fig. 11);
2. taladre con una broca de Ø 3mm el perno de la manija de la puerta basculante (véase fig. 12);
3. fije la placa (1 fig. 13) en el cárter del bloque de la cerradura de la puerta basculante (2 fig. 3) mediante los tornillos del cárter;
4.
aparte el grupo de desbloqueo manual del motorreductor (3 fig. 13) y fije en la misma posición el dispositivo para el desbloqueo externo
(4 fig. 13);
5. pase el cable metálico por el tornillo (5 fig. 13) en la placa,
6. regule la longitud del cable metálico hasta accionar el desbloqueo (girando la manija de la puerta basculante) y bloquéelo con el tornillo
(6 fig. 13);
7. afine la regulación mediante el tornillo montado en la placa (5 fig. 13) antes de fijar la tuerca de bloqueo (7 fig. 13).
Repita las mismas operaciones para el montaje del desbloqueo en el segundo motor.
después de haber introducido la vaina en el terminal del cable (1 fig. 11);
nr. 2 Larguero 1600 mm;
nr. 2 Tubo telescópico para brazo recto;
nr. 2 Tornillo cincado M8x30 mm;
nr. 2 Tuerca autobloqueo M8 bajo;
nr. 2 Tubo telescópico para brazo curvo;
nr. 2 Brazo curvo;
nr. 2 Tornillo cincado M8x30 mm;
nr. 2 Tornillo cincado M6x120 mm;
nr. 2 Tuerca autobloqueo M6 bajo;
después de haber introducido la vaina en el terminal del cable (1 fig. 11);
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nr. 2 Brazo recto;
nr. 2 Escuadra de soporte superior;
nr. 2 écrous M8 basse à autoserrage;
nr. 2 Équerre de support supérieure;
nr. 4 Arandelas planas Ø 6x18 mm;
nr. 2 Tornillos sin cabeza de punta M8x10 mm;