FUNKTIONSWEISE
VORBEREITUNG DES MOTORS (Abb.K
Für die Vorbereitung des Motors vor dem Einsatz
und vor Wartungsarbeiten ist die Betriebsanleitung
des Motorenherstellers zu beachten.
ACHTUNG: Vor Gebrauch muss der Motor
mit Öl versorgt werden (0.6 l).
START DES MOTORS (Abb.K
Nachdem die Einstellungen vorgenommen wurden, kann
der Motor wie folgt gestartet werden:
a) Für Motoren mit Choke-System:
im Falle von kaltem Motor, den Drehzahlhebel (Abb.KIII
pos.13) in die Position START stellen.
b)Schalthebel (14) betätigen, Motor zum Anlaufen vorbe-
reiten, Hebel beim Starten und im Betrieb des Gerätes
gegen den Griff gedrückt halten (damit die Motorbremse
funktionieren kann.
c) Für Motoren mit Primer-System:
Den Primer (21) auf dem Vergaser 3 bis 4 Mal drücken;
den Drehzahlhebel (13) in die Position MAX. stellen.
Für weitere Erläuterungen wird auf die Betriebsanleitung
des Motors verwiesen.
d) Motor starten:
START VON HAND: (dabei Schalthebel (14) gedrückt
halten)
den Startergriff (11) anfassen und das Seil ohne Kraft-
anwendung anziehen, bis ein leichter Widerstand durch
die Kompression fühlbar wird. Den Griff zurückgleiten
lassen und danach kräftig ziehen.
ELEKTRISCHER START: (dabei Schalthebel (14) ge-
drückt halten).
Stift (G) in den Buchse (H) hineindrücken. Drehen Sie
den Zündschlüssel (17) .
EINSTELLEN DES ANTRIEBKABELS
Wichtig: wenn sich beim Drücken des Kupplungshebels der automatische Vorschub nicht einschaltet, muss
die Einstellung des Kupplungskabels durch Einfügen der Feder (P) in eine der Bohrungen auf der Platte
(R)oder in die Bohrung (S) erfolgen.
WARTUNG UND PFLEGE
Bei Viertakt-Motor ist der Ölstand zu prüfen, ev. auf
normalen Stand bringen oder wenn verschmutzt neu mit
frischem Öl füllen. Weitere Einzelheiten können aus der
Bedienungsanleitung des Motors entnommen werden
Kontrollieren Sie regelmäßig den Sitz der Schrauben.
Der Mäher ist stets sauber zu halten. Es ist zu ver-
meiden, dass sich das Mähgut unter dem Chassis
sammelt
Nach dem Mähen nicht mit dem Auspuffrohr in Kontakt
kommen, da sehr erhitzt
Messerwerk regelmäßig auf Schäden kontrollieren.
DEUTSCH -
4
)
I
)
II
(nur bei Radantrieb Versionen)
Achtung! Vor der Ausführung jeglicher Wartung-
sarbeiten ist der Motor abzuschalten und der Zünd-
kerzenstecker zu ziehen..
ACHTUNG: bei Inbetriebnahme des Motors
beginnt das Schneidwerkzeug zu drehen.
Den Schalthebel (14) während des Betriebs gedrückt hal-
ten. Beim Loslassen des Griffs stellt sich der Motor ab.
MÄHEN (Abb.K
K
III -
IV
Zum Mähen des Grases das Gerät von Hand anschieben
oder den automatischen Vorschub einschalten.
Einschalten des automatischen Vorschubs: den Kupp-
lungshebel (18) anheben und gedrückt halten.
ACHTUNG: nur bei laufendem Motor
einschalten.
Ausschalten des automatischen Vorschubs: den
Kupplungshebel loslassen.
VERSION MIT MESSERSTOPP (Abb.K
Bei laufendem Motor, den Schalthebel (14) in Richtung des
Holms ziehen und gedrückt halten. Den Einschalthebel
(19) des Messers nach vorne drücken, um das Messer
drehen zu lassen.
ACHTUNG! Wird der Schalthebel(14)
losgelassen,schaltet sich das Messer aus,
während der Motor weiter läuft.
MÄHEN
Zum Mähen des Grases das Gerät von Hand anschieben
oder den automatischen Vorschub einschalten.
Einschalten des automatischen Vorschubs: den Kupp-
lungshebel (18) anheben und gedrückt halten.
ACHTUNG: nur bei laufendem Motor
einschalten.
Ausschalten des automatischen Vorschubs: den
Kupplungshebel loslassen.
Den Rasenmäher durch einen Fachmann prüfen lassen
wenn er gegen harte Widerstände gestoßen ist.
REINIGEN DES UNTEREN KASTENS
Bei ausgeschaltetem und stillstehendem Gerät.
- Schlauch-Anschluss-Stück (22) auf den Mäher aufset-
zen und den Wasserhahn öffnen
- Motor starten (Messer dreht sich) und diesen einige
Minuten laufen lassen.
- Nach dem die Reinigungsarbeiten abgeschlossen
wurden: Motor abschalten Wasserhahn schließen und
Schlauch-Anschluss-Stück abziehen
)
)
V