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  • MEXICANO, página 28
Consignes de sécurité
• En cas de dommages résultant de la non-observation du présent mode
d'emploi, le droit à garantie expire. Nous déclinons toute responsabilité pour les
dommages consécutifs.
• En présence de dommages matériels ou corporels résultant d'une manipulation
incorrecte ou de la non-observation des consignes de sécurité, nous déclinons
toute responsabilité. Dans un tel cas, le droit à garantie expire.
• Pour des raisons liées à la sécurité et à l'homologation, il est interdit de
transformer et/ou modifier le produit de manière arbitraire.
• Veillez à une mise en service conforme. À cette fin, observez le présent mode
d'emploi.
• Conservez les films plastiques et autre matériau d'emballage hors de portée
des enfants, il y a danger d'asphyxie.
• Comme cette sacoche de selle pour moto est destinée à un emploi universel et
qu'elle n'est pas destinée à un type de véhicule précis, il est important que vous
vous assuriez, avant sa toute première utilisation, que vous pouvez l'utiliser sur
votre véhicule de manière conforme et sans aucun problème. Observez pour
cela impérativement les informations contenues dans le mode d'emploi de
votre véhicule ainsi que les spécifications du constructeur du véhicule. Cela est
nécessaire, car un emploi incorrect ou inapproprié des produits peut nuire à la
sécurité routière et/ou à la qualité du véhicule.
• Avant de prendre la route, assurez-vous à chaque fois que la sacoche de selle
ne comporte pas de pièces endommagées ou manquantes.
• Avant de prendre la route assurez-vous à chaque fois que la fixation sur la moto
est sûre et qu'elle tient parfaitement.
• Assurez-vous que le support de fixation est approprié, qu'il résiste aux forces du
vent et qu'il n'est pas soumis à des sollicitations thermiques.
• Il est interdit de monter la sacoche de selle devant l'ouverture du pot
d'échappement. Assurez-vous également que lorsque la suspension du véhicule
est enfoncée, l'écart entre la sacoche de selle et le pot d'échappement est
suffisant. Risque d'incendie !
• Les cordons de serrage et les sangles de fixation lâches/qui dépassent doivent
être rangés ou raccourcis de manière à ne pas pouvoir s'emmêler dans les
pièces rotatives : risque de chute !
• Chargez la sacoche de selle de manière homogène. Charge maxi. : 5 kg.
• Adaptez votre conduite aux nouvelles conditions. Il est interdit de dépasser une
vitesse maximale de 120 km/h. Un essai du véhicule à vitesse modérée et sur
un terrain protégé vous permet de vous habituer à la nouvelle conduite de votre
deux-roues avec les bagages.
• Contrôlez au plus tard tous les 200 km que la position et la fixation sont
correctes.
• Assurez-vous que le dispositif d'éclairage n'est en aucun cas recouvert.

5 | Stockage

Rangez la sacoche de selle pour moto dans une pièce fermée à l'abri des intempéries et de l'humidité.
Ne pas dépasser une humidité de l'air de 80 %.
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