Manutenzione / Ricerca Guasti - Migatronic MULTIMOTIVE 220 Manual De Instrucciones

MANUTENZIONE
I Una manutenzione non adeguata puo' risultare in una
minore durata della macchina e perdita della garanzia.
Unità trainafilo
Questa parte della macchina deve essere verificata
regolarmente, specialmente nelle sue parti più sotto-
poste a usura, vale a dire i rulli e i capillari guidafilo,
così come è molto importante per un risultato soddisfa-
cente di saldatura assicurarsi che il filo transiti nel
traino senza subire deformazioni.
Gli ugelli e i capillari devono essere spesso controllati e
sostituiti se la ramatura del filo viene danneggiata nel
passaggio attraverso gli ugelli.
La polvere di rame puo' ostruire il libero passaggio del
filo. Si raccomanda di pulire qunado necessario i
capillari ed i rulli.
Cavi torcia di saldatura
Grande cura deve essere data ai cavi torcia di sal-
datura, che non devono mai essere sovraccaricati. Non
devono mai essere trascinati su spigoli taglienti; non
devono essere schiacciati dal passaggio sopra di essi
di macchine pesanti, per non danneggiare la guaina
guidafilo.
Dovrebbero comunque essere smontati regolarmente
e puliti con aria compressa asciutta. La torcia deve
essere scollegata durante queste operazioni.
Torcia di saldatura
Ci sono molte parti nella torcia di saldatura che devono
essere pulite regolarmente. Le più importanti sono
l'ugello di contatto e l'ugello diffusore gas.
Durante i processi di saldatura queste parti sono bom-
bardate dagli spruzzi che ritornano negli ugelli. Questo
potrebbe disturbare il passaggio del gas di protezione
dall'ugello diffusore al bagno di saldatura.
L'uso dello Spray MIG Migatronic facilita il distacco
degli spruzzi.
Non battere la torcia per pulirla.
Generatore
Il raddrizzatore e il trasformatore dovrebbero essere
regolarmente puliti con aria compressa asciutta, altri-
menti la circolazione dell'aria di raffreddamento pot-
rebbere essere ridotta a causa della polvere.
Importante !
Assicurarsi che la macchina sia staccata dall'alimen-
tazione di rete quando sia necessario aprirla.
RICERCA GUASTI
Effetti di saldatura ridotti.
Il cordone di saldatura sporge troppo dalla lamiera.
1. Uno dei tre fusibili dell'interruttore generale non è
attivo (solo per macchine trifasi).
2. La tensione di saldatura è troppo bassa.
Aumentarne il valore con la regolazione.
Il filo d'apporto non scorre.
1. L'ugello di ingresso e il filo non sono allineati tra
loro.
2. Il freno sulla bobina di filo è troppo stretto, il filo
deve poter scorrere con regolarità.
3. L'ingresso o l'ugello di contatto sono consumati o
bloccati.
4. Il filo d'apporto stesso non è pulito o è arrugginito.
Potrebbe essere di cattiva qualità.
5. La pressione dei rulli è esagerata.
Spruzzi.
1. La velocità del filo è troppo elevata in rapporto alla
tensione di saldatura applicata.
2. L'ugello di contatto è consumato.
Saldatura porosa. Durante la puntatura si forma un
cono.
1. Gas insufficiente - non c'é abbastanza pressione
oppure la bombola è vuota.
2. L'ugello di contatto è bloccato.
3. A causa di un'infiltrazione, viene pompata aria in-
sieme al gas di protezione.
Il filo d'apporto si incolla nell'ugello di contatto ed è
molto lento.
1. Il filo difettoso dovrebbe essere tagliato, estratto e
sostituito.La pressione dei rulli sul filo dovrebbe
essere controllata.
2. L'ugello di contatto è consumato.
3. Potrebbe essere necessario aumentare la velocita'
del filo
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