CONSIGNES DE SÉCURITÉ : Une exposition excessive aux
vibrations découlant de l'utilisation prolongée d'outils à main à
moteur thermique peut entraîner des problèmes circulatoires
ou nerveux dans les doigts, les mains et les articulations chez
les personnes sujettes à des troubles cardio-vasculaires ou de
tuméfactions anormaux. L'utilisation prolongée par temps froid
a été associée à l'endommagement des vaisseaux sanguins
chez les personnes en bonne santé. En cas d'apparition de
symptômes tels que l'engourdissement, la douleur, la perte
de vitalité, le changement de couleur ou de texture de la
peau ou la perte de sensation dans les doigts, les mains ou
les articulations, cesser d'utiliser cet appareil et consulter un
médecin. Un système anti-vibrations ne garantit pas d'éviter
ces problèmes. Les opérateurs qui utilisent des appareils
mécaniques de manière permanente et régulière doivent suivre
de près leur condition physique et l'état de cet appareil.
Vérifier qu'il n'y a pas de pièces endommagées. Ne PAS utiliser
de pièces endommagées.
REMARQUE : Pour de l'assistance, ou si des pièces sont
manquantes ou endommagées, composer le 1 800 487-5951.
Il est normal que le filtre à carburant fasse du bruit lorsque le
réservoir de carburant est vide.
a AVERTISSEMENT : Le silencieux devient très
chaud pendant et après l'utilisation. Ne pas
toucher le silencieux ni le laisser entrer en
contact avec des matériaux combustibles tels
que les herbes sèches et le carburant.
a AVERTISSEMENT : Avant d'utiliser l'appareil,
lire les consignes de sécurité relatives au
carburant. Si les consignes de sécurité ne
sont pas bien comprises, ne pas tenter de
remplir le réservoir de carburant. Composer le
1 800 487-5951.
RAVITAILLEMENT EN CARBURANT DU MOTEUR
a AVERTISSEMENT : Retirer lentement le
bouchon du réservoir pour ajouter du carburant.
Ne jamais retirer le bouchon du réservoir ni
ajouter du carburant lorsque le moteur est
en marche. Laisser le moteur et le silencieux
refroidir avant d'ajouter du carburant.
Ce moteur est homologué pour fonctionner à l'essence sans
plomb. Avant l'utilisation, le carburant doit être mélangé à une
huile synthétique de bonne qualité pour moteur deux temps
refroidi à l'air conçue pour un mélange dans un rapport de 50:1.
Le rapport de 50:1 est obtenu en mélangeant 77 ml (2,6 oz)
d'huile à 4 L (1 gal US) de carburant sans plomb. Ne PAS
utiliser une huile pour les véhicules automobiles ou les moteurs
hors-bords. Ces huiles endommageront le moteur. Suivre les
instructions sur le bidon d'huile pour préparer le mélange du
carburant. Une fois l'huile ajoutée au carburant, agiter bien le
contenant pour assurer un bon mélange. Toujours lire et suivre
les consignes de sécurité de la rubrique PRÉCAUTIONS DE
MANIPULATION DU CARBURANT.
MISE EN GARDE : Ne jamais utiliser du carburant sans
y ajouter de l'huile. Cela pourrait occasionner des
dommages permanents au moteur et annuler la garantie
limitée.
EXIGENCES RELATIVES AU CARBURANT
Le moteur est conçu pour utiliser de l'essence propre ayant un
indice d'octane minimal de 87 (méthode R+M/2).
IMPORTANT
L'utilisation de carburants mélangés à de l'alcool (alcool-
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AVIS SPÉCIAUX : Cet appareil est muni d'un silencieux
limiteur de température et d'un écran pare-étincelles conformes
aux codes 4442 et 4443 des normes de la Californie. Toutes les
terres forestières des États-Unis et les États de la Californie,
l'Idaho, le Maine, le Minnesota, le New Jersey, l'Oregon et
Washington exigent légalement que plusieurs moteurs à
combustion interne soient équipés d'un écran pare-étincelles.
L'opérateur qui travaille dans un État ou dans une localité où
de telles réglementations existent est légalement responsable
du maintien de l'état de bon fonctionnement de ces dispositifs.
Le non-respect de cette consigne constitue une violation de
la loi. Toutefois, dans des conditions d'utilisation personnelles
normales, aucun entretien du silencieux ou de l'écran pare-
étincelles n'est nécessaire. Après 50 heures d'utilisation, il est
recommandé de faire vérifier ou remplacer le silencieux par un
concessionnaire autorisé.
ASSEMBLAGE
Il est également normal de trouver des résidus de carburant
ou d'huile sur le silencieux en raison des essais et réglages du
carburateur effectués en usine.
ASSEMBLAGE
Ce taille-haie est entièrement assemblé en usine.
FONCTIONNEMENT
essence ou avec de l'éthanol ou du méthanol) peut nuire au
rendement du moteur et affecter sa durabilité.
MISE EN GARDE : Les carburants de remplacement (autres
que l'essence) comme le E-15 (15 % d'alcool), le E-20 (20 %
d'alcool) ou le E-85 (85 % d'alcool) ne sont PAS considérés
comme de l'essence et ne sont PAS homologués pour
une utilisation dans les moteurs à essence à deux temps.
L'utilisation de carburants de remplacement entraînera des
problèmes, p. ex., un mauvais engagement de l'embrayage,
une surchauffe, un bouchon de vapeur, une perte de
puissance, un manque de lubrification ou une détérioration
des tubes de carburant, des joints d'étanchéité et des
composants internes du carburateur. Les carburants
de remplacement attirent l'humidité dans le mélange du
carburant et de l'huile et causent leur séparation.
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR FROID
chaud après une panne sèche)
a AVERTISSEMENT : Les lames se mettent en
1. Remplir le réservoir de carburant. S'éloigner d'au moins
3 m (10 pi) de la zone de remplissage.
2. Retirer le protecteur de lames avant de faire démarrer
l'appareil.
3. Maintenir l'appareil au sol en position de démarrage tel que
montré. Placer l'appareil avec les lames dégageant le sol, à
bonne distance des arbres, buissons, passants, etc.
mouvement dès le démarrage du moteur. Porter
un équipement de protection individuelle et
observer toutes les consignes de sécurité.
(ou d'un moteur