Remplacement De La Bougie - Poulan Pro PR 2322 Manual De Instrucciones

• Interrupteur ON/OFF (marche/arrêt) – Vérifier que
l'interrupteur ON/OFF (marche/arrêt) fonctionne
correctement en le plaçant à la position OFF (arrêt).
S'assurer que le moteur s'arrête, puis faire redémarrer le
moteur et poursuivre le travail.
• Réservoir de carburant – Ne pas utiliser l'appareil si le
réservoir de carburant semble endommagé ou qu'il fuit.
• Boîtier d'engrenages – Ne pas utiliser l'appareil si le boîtier
d'engrenages semble endommagé ou qu'il fuit. Après
50 heures d'utilisation, il est recommandé de faire vérifier
le boîtier d'engrenages par un concessionnaire autorisé.
INSPECTION ET NETTOYAGE DE L'APPAREIL ET
DES ÉTIQUETTES
• Avant et après chaque utilisation, faire une inspection
complète de l'appareil et rechercher des pièces desserrées
ou endommagées. Après chaque utilisation, nettoyer
l'appareil et les étiquettes à l'aide d'un chiffon humide
imprégné d'un détergent doux.
• Essuyer ensuite l'appareil au moyen d'un chiffon sec et
propre.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Un filtre à air colmaté réduit les performances du moteur et
augmente la consommation de carburant. Toujours nettoyer
le filtre à air après 5 heures de fonctionnement.
1. Avant de retirer le couvercle, nettoyer sa surface ainsi
que celles qui l'entourent pour éviter l'introduction de
débris dans le carburateur au moment de le retirer.
2. Retirer les pièces comme illustré.
REMARQUE : Ne pas nettoyer le filtre avec de l'essence
ou autres solvants inflammables. Cela pourrait créer un
risque d'incendie et dégager des vapeurs inflammables.
3. Nettoyer le filtre à l'eau savonneuse.
4. Laisser sécher le filtre.
5. Déposer quelques gouttes d'huile sur le filtre et le
comprimer pour la répartir uniformément.
6. Remplacer les pièces endommagées.
INSPECTION DU SILENCIEUX ET DE L'ÉCRAN
PARE-ÉTINCELLES
a AVERTISSEMENT : Les gaz qui s'échappent
du silencieux de cet appareil contiennent des
substances chimiques considérées par l'État
de la Californie comme étant cancérigènes.
Le fonctionnement du moteur produit du carbone qui
s'accumule sur l'écran pare-étincelles.
Toutefois, dans des conditions d'utilisation personnelles
normales, aucun entretien du silencieux ou de l'écran pare-
étincelles n'est nécessaire. Après 50 heures d'utilisation, il
est recommandé de faire vérifier ou remplacer le silencieux
par un concessionnaire autorisé.
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RÉGLAGE DU RALENTI DU CARBURATEUR
a AVERTISSEMENT : Tenir toute personne
à l'écart pendant les réglages de régime
de ralenti du moteur. Les lames seront en
mouvement durant la presque totalité de
cette procédure. Porter un équipement de
protection individuelle et respecter toutes les
consignes de sécurité. Pour procéder aux
réglages, utiliser un tournevis suffisamment
court pour garder les mains derrière le protège-
mains et loin des lames. Une fois les réglages
correctement effectués, les lames ne doivent
pas être en mouvement au régime de ralenti.
Le carburateur a été soigneusement réglé en usine. Des
réglages peuvent être toutefois requis dans les cas suivants :
• Le moteur ne tourne pas au ralenti lorsque la commande
de régime est relâchée.
• Les lames sont en mouvement au ralenti.
Tenir toute personne à l'écart pendant les réglages de
régime de ralenti du moteur. Effectuer les réglages lorsque
l'appareil repose sur une surface plane et sans débris
susceptibles de se prendre dans les lames. Cet appareil
peut causer des blessures graves à l'utilisateur et à d'autres
personnes si le carburateur n'est pas correctement réglé.
Tenir les lames et le silencieux éloignés de toute partie du
corps.
Pour régler le régime de ralenti :
Laisser le moteur tourner au ralenti. Régler le régime de
ralenti de sorte que les lames s'immobilisent (ralenti trop
rapide) ou pour éviter que le moteur cale (ralenti trop lent).
• Tourner la vis de ralenti (1) vers la droite pour augmenter
le régime si le moteur a tendance à caler.
• Tourner la vis de ralenti (1) vers la gauche pour diminuer le
régime si les lames sont en mouvement au ralenti.
a AVERTISSEMENT : Revérifier le régime de
ralenti après chaque réglage. Pour éviter des
blessures graves à l'utilisateur et à d'autres
personnes, les lames ne doivent pas être en
mouvement au régime de ralenti.
Pour obtenir de l'aide supplémentaire ou pour toute question
sur la procédure à suivre, prière de communiquer avec un
concessionnaire autorisé ou composer le 1 800 487-5951.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Remplacer la bougie tous les ans pour que le moteur
démarre et fonctionne toujours de façon optimale. Régler
l'écartement des électrodes de la bougie à 0,6 mm
(0,025 po). Le calage de l'allumage n'est pas réglable.
REMARQUE : Ce système d'allumage par étincelles
est conforme à la norme ICES-002 du Canada.
1. Débrancher le fil de bougie en tournant et en tirant sur
la coiffe de bougie.
2. Retirer la bougie du cylindre et la mettre au rebut.
3. Utiliser une bougie de remplacement de marque NGK
CMR6A. Serrer bien la bougie à l'aide d'une douille
de 19 mm (3/4 po).
4. Réinstaller la coiffe de bougie.