Combustibles Oxigenados; Verificación Y Abastecimiento De Combustible - Power Stroke PSi2000 Serie Manual Del Operador

 Limpie la varilla de nivel y vuelva a asentarla en el agujero;
no la enrosque.
 Retire de nuevo la varilla medidora de lubricante y verifique
el nivel de lubricante. El nivel de lubricante debe estar entre
las marcas mínima y máxima en la varilla medidora.
 Si el nivel está bajo, agregue lubricante para motor usando la
embudo suministrada hasta que el nivel de fluido se encuentre
entre las marcas mínima y máxima en la varilla medidora.
 Vuelva a colocar la tapa de relleno de aceite/varilla medidora
de aceite y asegúrela.
USO DE ESTABILILZADOR DE COMBUSTIBLE
El combustible se hace viejo, se oxida y descompone al paso
del tiempo. Agregando estabilizador de combustible (no
incluido) se prolonga la vida útil del combustible y se evita la
formación de depósitos, los cuales pueden tapar el sistema
del combustible. Siga las instrucciones del fabricante del
estabilizador de combustible en cuanto a la debida proporción
estabilizador-combustible.
 Mezcle el estabilizador de combustible y la gasolina
antes de llenar el tanque mediante el uso de una lata de
gasolina u otro recipiente aprobado para combustible;
agítela suavemente para realizar la mezcla.
NOTA: Para controlar la cantidad de estabilizador de
combustible que se agrega al motor, siempre mézclelo con
la gasolina antes de llenar el tanque, en vez de agregarlo
directamente al tanque de combustible del generador.
 Coloque de nuevo la tapa del tanque de combustible y
asegúrela.
 Arranque el motor y déjelo funcionar por lo menos cinco
minutos para permitir que el estabilizador trate todo el
sistema de combustible.

COMBUSTIBLES OXIGENADOS

AVISO: NO UTILICE COMBUSTIBLES E15 O E85 EN
ESTA UNIDAD. ESTO CONSTITUYE UNA VIOLACIÓN
A LA LEY FEDERAL, DAÑARÁ LA UNIDAD Y ANULARÁ
LA GARANTÍA.
NOTA: No están cubiertos en la garantía los problemas de
desempeño o daños al sistema de combustible producidos por
el uso de un combustible oxigenado con un contenido superior a
los porcentajes de alcohol o compuesto de éter señalados abajo.
Etanol. Las gasolinas con un contenido de 10% de etanol por
volumen (comunmente conocida como E10) es aceptables. Las
gasolinas E15 y E85 no lo son.
VERIFICACIÓN Y ABASTECIMIENTO DE
COMBUSTIBLE
Vea la figura 4.
ADVERTENCIA:
La gasolina y los vapores de la misma son extremadamente
inflamables y explosivos. Para evitar lesiones y daños físicos
serios, maneje con cuidado la gasolina. Manténgala lejos de
fuentes de ignición, manéjela solamente al aire libre, no fume
mientras vierta la gasolina y limpie de inmediato cualquier
derramamiento que ocurra.
FUNCIONAMIENTO
Al abastecer de gasolina la generador, asegúrese de que la
unidad esté asentada en una superficie horizonal nivelada. Si
está caliente el motor, permita que se enfríe la generador antes
de reabastecerla de gasolina. SIEMPRE llene el tanque al aire
libre y teniendo apagada la máquina.
 Retire la tapa de combustible.
 Llene el tanque de combustible hasta una altura de
25,4 mm (1 po) abajo del cuello del tanque.
 Coloque de nuevo la tapa del tanque de combustible y
asegúrela.
NOTA: Siempre utilice gasolina sin plomo con un octanaje
nominal inicial de 86 o mayor. Nunca utilice gasolina vieja,
pasada o contaminada, y no utilice mezcla de aceite y gasolina.
No permita que entre tierra o agua en el tanque de combustible.
No use combustible E85.
ABERTURA Y CIERRE DE LA TAPA DE
COMBUSTIBLE VENTEADA
Vea las figuras 5 y 6.
El generador tiene una tapa de combustible con una rejilla que
puede abrirse y cerrarse.
 Para abrir la rejilla: gire la palanca de la tapa de combustible
hasta la posición ON (I). La rejilla debe estar abierta durante
el funcionamiento.
 Para cerrar la rejilla: gire la palanca de la tapa de
combustible hasta la posición OFF (O). La rejilla debe estar
cerrada cuando el generador no esté en uso.
AVISO:
Teniendo la unidad en una superficie nivelada y con el motor
apagado, revise el nivel de lubricante cada vez antes de
usar el generador.
AVISO:
No coloque el generador directamente en el piso cuando
use la unidad en áreas cubiertas de hierbas o con mucha
vegetación. Si hace eso, podría ocasionar una decoloración
del pasto y daño de suelo localizado.
ARRANQUE DEL MOTOR
Vea las figuras 7 a 10.
NOTA: Si el generador no está en una superficie nivelada, es
posible que no arranque o se apague durante su funcionamiento.
 Desconecte todas las cargas del generador.
 Coloque el interruptor de ralentí automático en la posición
de APAGADO (O).
 Abra la rejilla de la tapa del combustible girando la palanca
de la tapa de combustible hasta la posición ON (I).
 Lleve el interruptor del encendido y apagado en la posición
de ENCENDIDO (I).
NOTA: Cuando el interruptor de encendido/apagado está
en la posición ENCENDIDO (I), el combustible circulará
desde el tanque de combustible hasta el motor.
 Desplace izquierda de la palanca del anegador hasta la
posición START (ARRANQUE).
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