5.2 Σύνδεση και τοποθέτηση του αγωγού
αναρρόφησης και πίεσης
•
Συνδέστε τον αγωγό αναρρόφσηης στη
σύνδεση αναρρόφησης (Εικ. 1/αριθμ. 5) και
τον αγωγό πίεσης στη σύνδεση πίεσης (Εικ.
1/ αριθμ. 4).
•
Τοποθετήστε τον αγωγό αναρρόφησης
από την παροχή νερού ανηφορικά προς
την αντλία. Να αποφεύγετε οπωσδήποτε
την τοποθέτηση του αγωγού αναρρόφησης
πάνω από το ύψος της αντλίας. Οι
αεροφυσαλλίδες στον αγωγό αναρρόφησης
καθυστερούν και εμποδίζουν τη διαδικασία
ανρρόφησης.
•
Να τοποθετείτε τον αγωγό αναρρόφησης
και πίεση έτσι, ώστε να μην ασκούν
μηχανική πίεση επί της αντλίας.
•
Η βαλβίδα αναρρόφησης να βρίσκεται
αρκετά βαθιά στο νερό, έτσι ώστε να
αποφεύγεται η στεγνή λειτουργία της
αντλίας σε περίπτωση μείωσης της στάθμης
του νερού.
•
Ένας μη στεγανός αγωγός αναρρόφησης
εμποδίζει με αναρρόφηση αέρα την
αναρρόφηση του νερού.
•
Να αποφεύγετε την αναρρόφηση ξένων
αντικειμένων (άμμου κλπ.) Εάν χρειαστεί,
να χρησιμοποιήσετε προφίλτρο.
6. Χειρισμός
Πριν την εκκίνηση του μοτέρ πρέπει να γεμιστεί
η αντλία μέσω του στομίου πλήρωσης (Εικ. 1/
αριθμ. 3) με υγρό μεταφοράς.
Υπόδειξη: Συνιστάται η τοποθέτηση βαλβίδας
αντεπιστροφής στον αγωγό αναρρόφησης και
η πλήρωσή της με νερό πριν από την πρώτη
λειτουργία της συσκευής.
6.1 Εκκίνηση του μοτέρ:
1. Βάλτε το διακόπτη ενεργοποίησης /
απενεργοποίσης (Εικ. 1/αριθμ. 10) στη θέση
„ON".
2. Βάλτε τη βαλβίδα βενζίνας (Εικ. 6/ αριθμ. A)
στη θέση „ON".
3. Σε περίπτωση ψυχρής εκκίνησης βάλτε
το μοχλό τσοκ (Εικ. 6/ αριθμ. B) στη θέση
„Choke".
4. Βάλτε το μοχλό γκαζιού (Εικ. 6/ αριθμ. C) στη
μέση.
5. Τραβήξτε δυνατ'α το συρματόσχοινο
εκκίνησης (Εικ. 6/ αριθμ. D) μέχρι να πάρει
μπροστά το μοτέρ.
Anl_GH_PW_18_SPK9.indb 72
Anl_GH_PW_18_SPK9.indb 72
GR
6. Μετά από περ. 30 δευτ. λειτουργάις βάλτε
το μοχλό τσοκ στη θέση „Run".
Σε θερμό κινητήρα αφήστε το μοχλό τσοκ κατά
την εκκίνηση στη θέση „Run".
Εξήγηση των θέσεων του μοχλού γκαζιού (Εικ.
6/ αριθμ. C):
„χελώνα":
μοτέρ σε λειτουργία κενού
„λαγός":
μέγιστο ύψος μεταφοράς
6.2 Αναρρόφηση:
•
Κατά τη διάρκεια της αναρρόφησης να
ανοιχτούν πλήρως τα όργανα φραγής που
βρίσκονται στον αγωγό πίεσης (ακροφύσια
ψεκασμού, βαλβίδες κλπ. ), για να μπορέσει
να διαφύγει ελεύθερα ο αέρας που
βρίσκεται στον αγωγό.
•
Ανάλογα με το ύψος αναρρόφησης και
την ποσότητα του αέρα στον αγωγό
αναρρόφησης μπορεί η πρώτη διαδικασάι
αναρρόφησης να διαρκέσει περ. 0,5 λεπτά -
5 λεπτά. Σε περίπτωση που η αναρρόφηση
διαρκεί περισσότερο, συμπληρώστε νερό.
•
Εάν η αντλία απομακρυνθεί μετά τη χρήση,
τότε πριν από νέα σύνδεση και νέα χρήση
να προστεθεί οπωσδήποτε πάλι νερό.
6.3 Aπενεργοποίηση του μοτέρ:
•
Βάλτε το διακόπτη ενεργοποίησης /
απενεργοποίησης στη θέση „OFF".
•
Κλείστε τη βαλβίδα βενζίνης.
- 72 -
30.01.2019 11:05:09
30.01.2019 11:05:09