Boru Döndürücüyü Monte Etme - Husqvarna ST 124 Manual De Usuario

Boru saptırıcısını monte etme
1. Döndürücü diski (B) ve 6 adet altıgen flanş cıvatasını
(D) kutudan çıkarın.
2. Döndürücü diski (B) ve boru saptırıcıyı (A) 3 adet
sınır bloğu (C) kullanarak boru tabanına takın.
3. Sınır bloklarını (C) kilitlemek için 6 adet altıgen flanş
cıvatası (D) ve 6 adet kilit somunu (E) kullanın. (Şek.
27)
Boru döndürücüyü monte etme
1. Boru döndürücünün ön ucunu monte edin.
2. Plastik burcu (B) boru döndürücünün ön ucuna takın.
3. Boru döndürücüyü 1 adet düz ara parça (A) ve 1
adet kopilya (C) ile birlikte takın. (Şek. 28)
4. Boru döndürücünün arka ucunu monte edin.
5. Boru döndürücüyü monte etmek için 1 adet M8 kilit
somunu (A), 1 adet plastik kilit tutma yeri topuzu (B),
2 adet eğri ara parçası (C) ve 1 adet vida seviyesi
(D) kullanın.
6. Boru döndürücüyü (F) tutma yerinin deliklerine
sabitlemek için 1 adet altıgen somun M8 (E) kullanın.
(Şek. 29)
Tahrik hızı kontrol çubuğunu monte
etme
1. Tahrik hızı kontrol çubuğunun (A) uzun bükülmüş
ucunu kontrol paneline takın ve 1 adet bağlantı
UYARI: Ürünü kullanmadan önce, güvenlik
bölümünü ve kullanma talimatlarını dikkatlice
okuyun ve anlayın.
Ürünü çalıştırmadan önce
• İnsanları ve hayvanları çalışma alanından uzakta
tutun.
• Günlük bakımı yapın. Bkz.
443 .
• Ateşleme ucunun bujiye doğru şekilde uyduğundan
emin olun.
• Gerekirse yağ veya benzin ekleyin. Bkz.
doldurmak için sayfada: 441 .
Motora yağ doldurmak için
DİKKAT: Yağı kontrol ederken daldırma
çubuk ölçeği döndürmeyin. Doldururken
işaretin üzerine çıkmayın.
1. Yağ kapağını çıkarın ve daldırma çubuk ölçeği
temizleyin. Daldırma çubuk ölçeğin konumu için bkz.
Ürüne genel bakış sayfada: 435 .
1272 - 005 - 16.06.2020
Çalışma
Bakım takvimi sayfada:
Motora yağ
çubuğu yayı (B), 1 adet düz ara parça (C) ve 1 adet
kama (D) ile tutturun. (Şek. 30)
2. Vites bağlantı plakasını (B) yukarı çekin ve tahrik
hızı kontrol çubuğunun (A) kısa bükülmüş ucunu
takın. Tahrik hızı kontrol çubuğunu (A) 1 adet düz
ara parçası (C) ve 1 adet kama (D) ile tutturun. (Şek.
31)
3. Gerekirse tahrik hızı kontrol çubuğunu uzatın.
Germe donanımının kilit somunlarını gevşetin ve
germe donanımını döndürün. Uygun hız kontrolü için
germe donanımını orijinal konumuna geri sıkın.
Orijinal konum dişler üzerinde işaretlenmiştir. (Şek.
32)
Burgu ve tahrik kablolarını monte etme
1. 2 adet kablo vidası cıvatasını (B) kablolardan (D)
çıkarın.
2. 2 adet kablo vidası cıvatasını (B) sol ve sağ tutma
yerlerindeki (A) deliklere takın. (Şek. 33)
3. Kabloları (D) kablo vidası cıvatalarına (B) takın.
4. Pirinç kilit somununun (C) üst kısmı dişlerdeki (E)
işaretle hizalanana kadar sol ve sağ kablo dişli
bagasını (D) ve kablo vidası cıvatasını (B) bağlayın
ve kilitleyin.
5. Kabloyu pirinç kilit somunuyla (C) kilitleyin.
2. Daldırma çubuk ölçeğin üst işaretine kadar yağ
ekleyin. Düzenli aralıklarla yağ seviyesini kontrol
etmek için daldırma çubuk ölçeği kullanın.
3. Yağ kapağını yerine takın.
Yakıt doldurma
Varsa, düşük emisyonlu/alkilat benzin kullanın. Düşük
emisyonlu/alkilat benzin yoksa kaliteli kurşunsuz benzin
kullanın. Kuzey Amerika dışında oktan numarası 90
RON (Kuzey Amerika'da 87 (R+M)/2) veya daha yüksek
olan ve en fazla %10 etanol (E10) içeren benzin
kullanın.
DİKKAT: Kuzey Amerika dışında oktan
numarası 90 RON (Kuzey Amerika'da 87 (R
+M)/2) değerinin altında olan benzin
kullanmayın. Bu, üründe hasara neden
olabilir.
1. Basıncı tahliye etmek için yakıt tankı kapağını
yavaşça açın.
2. Yakıt bidonuyla yavaşça doldurun. Yakıt dökerseniz
bezle silin ve kalan yakıtı kurumaya bırakın.
3. Yakıt tankı kapağının çevresini temizleyin.
441