NEUMÁTICOS Y CÁMARAS
La presión de aire recomendada es 40-60psi, también estará indicada en el lateral de los
neumáticos o impreso en un sticker en la pared de la llanta. En caso de diferir las medidas
de presión indicadas, deberá tomarse la menor de ellas como adecuada. Si la presión de los
neumáticos se aleja de los valores recomendados, se verán comprometidas la integridad y
adherencia de los mismos, pudiendo causar la pérdida de control o caída de la bicicleta.
Los neumáticos deben reemplazarse tan pronto como sus ranuras comiencen a borrarse
notoriamente o presenten algún signo de deterioro.
Las cámaras deben ser cambiadas cuando se detecte alguna posible rotura en la zona de la
válvula o cuando la cantidad de parches sea excesiva.
Las cintas protectoras colocadas entre la llanta y la cámara, evitan posibles pinchaduras que
los niples pudieran ocasionarle.
También, el prolongado desuso de la bicicleta y las inclemencias climáticas aceleran el
deterioro de la vida útil de neumáticos y cámaras, que se pueden endurecer y/o decolorar,
perdiendo las cualidades de sus compuestos, siendo necesario su inmediato recambio.
Para reinstalar el neumático y/o cámara, proceder según la serie detallada (Fig. 25).
Primero: sacar de un solo lateral del neumático con la herramienta adecuada (palanca
plástica), luego sacar la cámara y el neumático por completo.
Segundo: colocar un solo lateral del neumático nuevo, ponga atención en colocar la
cubierta con la flecha de sentido de giro (se encuentra en el lateral de la cubierta) de manera
que apunte el giro hacia adelante de la bicicleta, luego colocar la válvula de la cámara en la
llanta y posicionarla entre el neumático y la llanta (evitando haya pellizcos entre la llanta y
la cubierta).
Finalmente colocar el otro lateral del neumático comenzando desde el lado de la válvula de
la cámara y avanzando hacia ambos laterales de la misma terminando en el lateral opuesto
de la válvula. Compruebe que la cubierta quede bien talonada de ambos lados.
Fig.25
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