Aerco Innovation Serie Manual De Usuario página 125

Manual de instalación y operación de Calentadores de Agua Innovation – Latinoamérica
CAPÍTULO 7 – GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
TABLA 7-1. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL CALENTADOR DE AGUA
INDICACIÓN DE
FALLA
Neutral flotante.
2.
Cable con carga y neutral invertidos en
3.
SSOV.
SSOV SWITCH OPEN
El actuador no permite el cierre
1.
(interruptor de SSOV
completo de la válvula de gas.
abierto)
La SSOV está energizada cuando no
2.
debería.
Interruptor o actuador defectuoso.
3.
El cableado del interruptor es
4.
incorrecto.
STEPPER MOTOR
Válvula de Aire-Combustible sin
1.
FAILURE
calibrar.
(falla en el motor de
pasos)
Válvula de Aire-Combustible
2.
desconectada.
Conexión de cableado al motor de
3.
pasos floja.
OMM-0135_0A
GF-128-LA
CAUSAS PROBABLES
AERCO International, Inc.  100 Oritani Dr.  Blauvelt, NY 10913
Tel.: 800-526-0288
ACCIÓN CORRECTIVA
El cable Neutral y la Conexión a Tierra no están conectados a
2.
la fuente y, por lo tanto, hay medición de voltaje entre los dos.
Esta medición debería ser casi cero o de apenas algunos
milivoltios.
Revise el cableado de alimentación de SSOV.
3.
Observe la operación de la Válvula de Cierre de Seguridad
1.
(SSOV) mediante el indicador en el actuador de la Válvula y
asegúrese de que la válvula esté completamente cerrada (no
parcialmente).
Si la SSOV nunca se cierra, quizá esté continuamente
2.
energizada. Cierre el suministro de gas y corte la energía de la
unidad. Consulte personal técnico calificado sobre esta falla.
Retire la cubierta eléctrica de la SSOV y revise la continuidad
3.
del interruptor. Si el interruptor no muestra continuidad con la
válvula de gas cerrada, ajuste o reemplace el interruptor o el
actuador.
Asegúrese de que el interruptor de Prueba de Cierre de la
4.
SSOV esté conectado correctamente.
Realice una Prueba de Pasos conforme a GF-112 (sección
1.
6.3.5) para confirmar que el motor de pasos rota de manera
adecuada de la posición 0% (completamente cerrado) a
100% (completamente abierto). Verifique que la gráfica de
barras y el disco de VALVE POSITION (posición de válvula)
en la Válvula de Aire-Combustible coinciden entre sí como
señal de buen funcionamiento. Si la operación no es la
correcta, realice una Calibración de Retroalimentación de
Pasoso (GF-112, sección 6.2.1).
Revise que la Válvula de Aire-Combustible esté conectada al
2.
Controlador C-More.
Verifique que no haya conexiones flojas entre el motor de la
3.
Válvula de Aire-Combustible y el arnés de cableado.
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01/02/2018