Zāģa Ķēdes Eļļošana; Ieslēgšana Un Izslēgšana - Hercules HHEK 22-40 Manual De Instrucciones

Anleitung_HHEK 22-40_SPK7:_
LV
Ar ķēdes savilcējskrūvi noregulējiet ķēdes
spriegojumu (8. attēls). Griežot uz labo pusi,
ķēdes spriegojums tiek pastiprināts, griežot uz
kreiso pusi, ķēdes spriegojums tiek samazināts.
Zāģa ķēde ir pareizi nospriegota tad, ja asmens
vidusdaļā to var pacelt par apm. 3-4 mm (9.
attēls).
Aizskrūvējiet ķēdes zvaigznītes apvalka
stiprināšanas skrūvi (7.c attēls).
Uzmanību! Visiem ķēdes posmiem ir pienācīgi
jāatrodas asmens vadgropē.
Norādījumi par ķēdes spriegošanu
Zāģa ķēdei ir jābūt pareizi nospriegotai, lai garantētu
drošu darbību. Zāģa ķēdes optimālais spriegojums
tiek sasniegts tad, ja asmens vidusdaļā to var pacelt
par 3-4 mm. Tā kā zāģēšanas laikā zāģa ķēde
sakarst un tādējādi var mainīties tās garums, lūdzu, ik
pēc 10 min. pārbaudiet ķēdes spriegojumu un
vajadzības gadījumā pieregulējiet to. Šis noteikums
īpaši attiecas uz jaunām zāģa ķēdēm. Pabeidzot
darbu, atspriegojiet zāģa ķēdi, jo atdziestot tā
saīsinās. Tādējādi Jūs novērsīsiet ķēdes bojāšanos.
4.3. Zāģa ķēdes eļļošana
Uzmanību! Pirms pārbaudes un regulēšanas
darbiem vienmēr atvienojiet kontaktdakšu no
elektrotīkla. Veicot darbus ķēdes zāģim, vienmēr
strādājiet aizsargcimdos, lai izvairītos no traumām.
Uzmanību! Nekad nelietojiet ķēdi bez zāģa ķēdes
eļļas! Ķēdes zāģa lietošana bez zāģa ķēdes eļļas vai
tad, kad eļļas līmenis atrodas zemāk par minimālo
atzīmi (10.attēls/B poz.), rada ķēdes zāģa
sabojāšanos!
Uzmanību! Ievērojiet temperatūras režīmu.
Atšķirīgos apkārtējā gaisa temperatūras apstākļos ir
vajadzīgas smērvielas ar ļoti atšķirīgu viskozitāti.
Zemās temperatūrās Jums ir nepieciešamas šķidri
plūstošas eļļas (ar zemu viskozitāti), lai izveidotu
pietiekamu eļļošanas kārtiņa. Ja Jūs to pašu eļļu
izmantosiet arī vasarā, tad augstākas temperatūras
iedarbībā tā pati par sevi turpinās sašķidrināties.
Tādējādi eļļošanas kārtiņa var norauties, savukārt
ķēde var pārkarst un sabojāties. Turklāt ziežeļļa
sadeg un rada nevajadzīgu piesārņojumu ar kaitīgām
vielām.
Eļļas tvertnes uzpilde:
Zāģa ķēdi nolieciet uz līdzenas virsmas.
Notīriet vietu ap eļļas tvertnes vāciņu (10. attēls/A
poz.) un pēc tam to atveriet.
Tvertni uzpildiet ar zāģa ķēdes eļļu. Turklāt
uzmaniet, lai tvertnē neiekļūtu netīrumi un tie
neaizsprostotu eļļas sprauslu.
130
27.06.2008 12:23 Uhr Seite 130
Aizveriet eļļas tvertnes vāciņu.
5. Darbība
5.1. Pieslēgšana elektroapgādei
Tīkla vadu pievienojiet piemērotam
pagarinātājam. Uzmaniet, lai pagarinātājs atbilstu
ķēdes zāģa jaudai.
Pagarinātāju nodrošiniet pret stiepes spēkiem un
nejaušu atvienošanu, kā parādīts 10. attēlā.
Pagarinātāju pievienojiet pie kontaktligzdas ar
zemējuma kontaktu, kas ir ierīkota atbilstoši
noteikumiem.
Mēs iesakām izmantot vadu signālkrāsā (sarkanā vai
dzeltenā). Tas mazina nejauša bojājuma risku, ko
rada ķēdes zāģis.
5.2. Ieslēgšana un izslēgšana
Ieslēgšana
Ķēdes zāģi turiet ar abām rokām aiz rokturiem, kā
parādīts 13. attēlā (turot īkšķi zem roktura).
Nospiediet un turiet nospiestu ieslēgšanas
bloķēšanas mehānismu (1. attēls/5. poz.).
Ieslēdziet ķēdes zāģi ar ieslēgšanas/izslēgšanas
slēdzi. Tagad varat atlaist ieslēgšanas
bloķēšanas mehānismu.
Izslēgšana
Atlaidiet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi (1. attēls/6.
poz.)
Iebūvētā bremze apstādina rotējošo ķēdi visīsākajā
laikā. Kad pārtraucat darbu, vienmēr atvienojiet
kontaktdakšu no elektrotīkla.
Uzmanību! Zāģi pārnēsājiet tikai aiz priekšējā
roktura! Ja Jūs nesīsiet tīklam pieslēgtu zāģi tikai aiz
aizmugurējā roktura ar vadības elementiem, Jūs varat
nejauši vienlaicīgi nospiest ieslēgšanas bloķēšanas
mehānismu un ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi, un
ķēdes zāģis sāks darboties.
5.3. Aizsargmehānismi
Motora bremze
Motors nobremzē zāģa ķēdi, tiklīdz ir ticis atlaists
ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzis (1. attēls/6. poz.) vai
pārtraukta strāvas padeve. Tādējādi ievērojami tiek
samazināts traumas risks, ko rada ķēdes inerces
kustība.
Ķēdes bremze
Ķēdes bremze ir aizsargmehānisms, ko ieslēdz ar
priekšējo roku aizsargu (1. attēls/2. poz.). Ja atsitiena
rezultātā notiek ķēdes zāģa atpakaļatmešana,