E
Montaje de las barras portantes
Figura 1
Las barras portantes están identificadas en el lado
del conductor en la parte inferior del tubo perfilado
para la parte delantera y trasera. Las barras
portantes se han de montar de manera que los
adhesivos se encuentren en el lado izquierdo del
vehículo, vistos en la dirección de marcha.
¡Atención!
¡Se han de observar estas marcas al colocar las
barras portantes sobre la barandilla!
Figura 2
Abra el capuchón del perfil (21). Inserte la llave
dinamométrica (20) en la posición de la flecha
sobre los tornillos tensados (19) y aflójelos. La flecha
situada en la llave dinamométrica ha de hacerse
coincidir con la flecha situada en el tornillo tensado.
Figura 3
Desenganche la brida de gancho (15). Para ello, tire
hacia abajo, de ser preciso, la brida de gancho en la
zona del tornillo tensado codificado (19).
Figura 4
Abra las mordazas de sujeción y sepárelas. Las
mordazas de sujeción solamente se pueden separar
en la posición abierta y desplazar en sentido
contrario al perfil de la barra portante.
Figura 5
Coloque las barras portantes (1 y 2) sobre la
barandilla del vehículo. Las barras portantes deben
colocarse sólo en el área de la varilla de la galería,
no en los pies de la barandilla del techo. Observe las
juntas de molde.
Alinee ambos perfiles de la barra portante en medio
y en ángulo derecho al vehículo. La distancia de
ambas barras portantes debe ser para ello de 700 -
800 mm. Para ello se debe observar que la distancia
entre la barra portante trasera y la antena de techo
se de como mínimo 200 mm.
Figura 6
Enganche la brida de gancho (15) en la brida de ojal
(16). Apriete el tornillo tensor codificado (19)
ligeramente con la llave dinamométrica (20). Controle
la conexión de la brida de gancho (15) y la brida de
ojal (16), ya que no debe soltarse al apretar el tornillo
tensor (19).
Figura 7
Apriete sucesivamente a 6 Nm los tornillos tensados
(19) con la llave dinamométrica (20). Para ello, las
dos flechas en la llave dinamométrica han de estar
dispuestas exactamente opuestas (6 Nm). De este
modo están aseguradas las dos barras portantes en
dirección longitudinal y transversal.
Atención:
Después de apretar firmemente los tornillos de
apriete, las mordazas de sujeción han de hacer
contacto en arrastre de forma (sin resquicios) en
la barandilla. Todas las bridas de gancho han de
estar encastradas por completo en la brida de ojal.
Figura 8
Si este no es el caso, se debe ajustar de nuevo la
distancia de los pies del soporte. Afloje el tornillo
prisionero (3) con la llave Allen (25) bajo el tubo
perfilado. Alinee los pies del soporte en la barandilla.
Vuelva a apretar el tornillo prisionero (3). Coja la
barra portante del techo y fije el tornillo prisionero.
Repita los pasos de montaje del 1 al 7.
Figura 9
Coloque los perfiles coberteros de goma (24) y
cierre los capuchones del perfil (21) .
Atención:
Controle las uniones atornilladas y las fijaciones
tras un breve recorrido y, en caso necesario, vuelva
a apretarlas y controlarlas a intervalos correspon-
dientes. Si el trayecto presenta una calzada en
malas condiciones se deberá efectuar el control de
la unión atornillada a intervalos más cortos. Si no
se siguen estas instrucciones, se puede llegar a
soltar o perder la pieza superpuesta y provocar un
riesgo para otras personas que circulan.
Figura 10
Para
montar
piezas
suplementarias,
capuchón del perfil (21) e introduzca dichas piezas
en la ranura en T existente. Cierre de nuevo los
capuchones de perfil.
Montáž nosných tyčí
Obr. 1
Nosné tyče jsou ve vozidle označeny na dolní straně
profilové trubky pro vpředu a vzadu. Nosné tyče je
zapotřebí namontovat tak, aby se nálepky, z pohledu
ve směru jízdy, nacházely na levé straně vozidla.
Pozor!
Na tyto značky je třeba bezpodmínečně dbát při
nasazení nosných tyčí na podélník!
Obr. 2
Profilovou
krytku
Momentový klíč (20) nastrčte v poloze šipky na
napínací šrouby (19) a uvolněte je. Šipka na
momentovém klíči se musí krýt se šipkou na
napínacím šroubu.
Obr. 3
Pás s hákem (15) vyhákněte. K tomu případně pás s
hákem v oblasti napínacího šroubu s kódováním
(19) stáhněte dolů.
Obr. 4
Přidržovací čelisti vytočte a od sebe roztáhněte.
Přidržovací čelisti lze jen ve vytočené poloze od sebe
roztáhnout a posunout proti profilu nosné tyče.
Obr. 5
Nosné tyče (1 a 2) nasaďte na podélník vozidla.
Nosné tyče se smějí nasadit jen v oblasti
rozklepávací tyče, ale ne v oblasti podstavce
podélníku. Dbejte na oddělovací spáry!
Oba profily nosné tyče seřiďte soustředně a
pravoúhle k vozidlu. Odstup obou nosných tyčí by
měl přitom činit 700 - 800 mm. Přitom je třeba dbát
na to, aby odstup mezi zadní nosnou tyčí a střešní
hranou činil aspoň 200 mm.
Obr. 6
Pás s hákem (15) zavěste do pásu s okem (16).
Napínací šroub s kódováním (19) momentovým
klíčem (20) mírně utáhněte. Spojení pásu s hákem
(15) a pásu s okem (16) zkontrolujte, nesmí se při
utahování napínacího šroubu (19) uvolnit.
Obr. 7
Napínací
šrouby
momentovým klíčem (20) na 6 Nm. Obě šipky na
momentovém klíči se k tomu musí nacházet přesně
proti sobě (6 Nm). Tím jsou zajištěny obě nosné tyče
v podélném a příčném směru.
Pozor:
Po utažení napínacích šroubů musí přidržovací
čelisti tvarovaným stykem (bez štěrbiny) přiléhat k
podélníku. Všechny pásy s hákem musí v páse s
okem úplně zapadat.
Obr. 8
Není-li to tento případ, musí se odstup podstavců
nosiče znovu nastavit. Uvolněte úhelníkovým klíčem
(25) závitový kolík (3) pod profilovou trubkou.
Seřiďte podstavce nosiče na podélníku. Závitový
kolík (3) znovu utáhněte. Odeberte nosnou tyč ze
střechy a závitový kolík pevně utáhněte. Zopakujte
montážní kroky 1 až 7.
Obr. 9
Vložte pryžové zakrývací profily (24) a uzavřete
profilové krytky (21) .
Pozor:
Šroubová spojení a upevnění po krátké jízdě
zkontrolujte, případně dotáhněte a v příslušných
odstupech znovu zkontrolujte. Při špatném úseku
cesty musí nastat kontrola šroubových spojení ve
zkrácených odstupech! Nestane-li se tak, tak
může dojít k uvolnění, popř. ztrátě montážního dílu
a ohrožení jiných účastníků dopravy.
Obr. 10
abra
el
K namontování montážních dílů otevřete profilovou
krytku (21) a montážní díly zaveďte do dané drážky
T. Profilové krytku znovu uzavřete.
U montáže a upevnění nosných nástavců je
zapotřebí se řídit příslušným montážním návodem.
CZ
(21)
otevřete
(vytáhněte).
(19)
po
sobě
utáhněte
J
15