Terex Demag ac30city Manual Del Usuario Y Operador página 22

ALLESTIMENTO DI BASE
CARRO
Stabilizzatori Sistema a 4 stabilizzatori; estensione orizzontale e verticale completamente idraulica; 4 piatti stabilizzatori sciolti
completi di supporto di trasporto; disponibili nella versione con regolazione del livello automatica o manuale, dalla cabina
torretta o dal lato del carro; 3 basi di stabilizzazione.
Motore Daimler AG; potenza 170 kW (231 PS), momento di coppia 800 Nm; impianto di scarico in acciaio inossidabile completo
di parascintille; esecuzione a norma EURO MOT 3a, TIER 3, CARB; 94/4/EC (direttiva ATAX) e EN1834-2.
Serbatoio carburante 260 l; carburante: diesel o alternativi (no colza / biodiesel).
Cambio Allison; cambio automatico con retarder integrato, 6 marce avanti e 1 marcia indietro.
Assi 4 x 4 x 4; 2 assi, tutti gli assi traenti e sterzanti, differenziali longitudinale e trasversale inseribili.
Sospensioni Sospensioni idropneumatiche con compensazione del carico assiale; blocco idraulico; disponibili nella versione con rego-
lazione del livello manuale o automatica.
Sterzo Servosterzo a doppio circuito idraulico con pompa di emergenza.
Freni Freno di servizio pneumatico a doppio circuito con ABS, installato su tutte le ruote; freno motore aggiuntivo con farfalla
non regolabile; freno di stazionamento a molla.
Ruote e pneumatici 445/65R22,5; cerchioni in acciaio.
Vani di stoccaggio In alto, vani aperti per argani e funi; compartimenti chiusi.
Altro Moduli di salita.
GRU
Braccio telescopico HA 7,5 m - 25 m; sistema di sfilo completamente idraulico; predisposizioni per il collegamento di tutti gli accessori opzionali;
4 pulegge integrate nella punta del braccio per una portata max. di 24 t.
Sfilo del braccio 1 cilindro differenziale, dotato di valvola di comando del freno di discesa con controllo della pressione a carico.
Azionamento rotazione 1 meccanismo di rotazione con freno lamellare a molla; diverse modalità operative selezionabili.
H1 Argano con freno lamellare a molla; con sincronizzatore integrato.
Azionamento Pompa a portata variabile a pistoni assiali, più pompa separata per meccanismo di rotazione; radiatore dell'olio.
Comando 3 movimenti operativi simultanei; pilotaggio elettroidraulico tramite 2 leve di comando a joystick.
Dispositivi di sicurezza Limitatore di carico elettronico; visualizzazione dello stato operativo attuale, limitazione dell'area di lavoro, indicatore di
errore. Avvertimenti ottici e acustici al raggiungimento dei finecorsa e delle condizioni limite.
Cabina Dimensioni 0,88 m; riscaldamento del sedile; alzacristalli nelle porte scorrevoli e sul retro; parabrezza regolabile, pedana
laterale allungabile, pedana frontale ribaltabile; corrimano. Vetri di sicurezza oscurati; tendina parasole; CD, radio;
riscaldamento acqua calda indipendente dal motore con timer; estintore; climatizzatore.
VARIE
Illuminazione Proiettore di lavoro: 2 per zona di lavoro antistante la cabina torretta, 2 per stabilizzatori; 1 girofaro sulla cabina di guida.
Cassetta degli attrezzi Comprende cavo di avviamento ausiliario.
OPZIONI
CARRO
Ruote e pneumatici 395/95R25 (14.00R25); cerchioni in acciaio.
Ruote di scorta 445/65R22,5; cerchione in acciaio,
395/95R25 (14.00R25); cerchione in acciaio.
Vano per ruota di scorta
Dispositivo di sollevamento Verricello manuale.
per ruota di scorta
Doppia alimentazione Serbatoio supplementare 300 l; per il funzionamento della gru con carburanti alternativi (no colza / biodiesel).
di carburante
Cassetta porta-attrezzi Sul retro; richiudibile.
Impianto di lubrificazione Per tutti i punti di lubrificazione del carro.
centralizzata
Tachigrafo TSU Simulatore del tachigrafo; simula uno dei tachigrafi disponibili (MTCO, DTCO).
Tachigrafo MTCO Indicazione e registrazione analogica della velocità su disco tachigrafo.
Tachigrafo DTCO Indicazione e registrazione digitale della velocità su scheda elettronica.
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