Figura 15
1. Marca
2. Alto
3.
Limpie el extremo de la varilla con un paño
limpio.
4.
Introduzca la varilla en el tubo de llenado de
aceite, pero no la enrosque, luego retire la
varilla.
5.
Observe el nivel de aceite en la varilla
15).
•
Si el aceite está por debajo de la marca
Añadir de la varilla, vierta una pequeña
cantidad de aceite lentamente en el tubo de
llenado, espere 3 minutos, y repita los pasos
3 a 5 hasta que el nivel llegue a la marca
Lleno de la varilla
•
Si el aceite está por encima de la marca
Lleno de la varilla, drene el exceso de aceite
hasta que el nivel llegue a la marca Lleno de
la varilla. Para vaciar el exceso de aceite,
consulte
Cómo cambiar el aceite del motor
(página
23).
Importante:
motor es demasiado bajo o demasiado
alto y usted arranca el motor, puede
dañar el motor.
6.
Instale la varilla firmemente en el tubo de
llenado de aceite.
Ajuste de la altura del
manillar
Usted puede elevar o bajar el manillar en 1 de 2
posiciones que le sea más cómoda
3. Bajo
(Figura
Si el nivel de aceite del
(Figura
16).
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1.
Afloje ambos pomos del manillar hasta que
pueda tirar de los bordes cuadrados de los
pernos de cuellos cuadrado y sacarlos de los
orificios cuadrados de los soportes del manillar.
2.
Empuje los pomos hasta que queden flojos.
3.
Mueva el manillar a la posición de altura superior
o inferior.
4.
Tire de los pomos hasta que los bordes
cuadrados de cada perno de cuello cuadrado
entre en su orificio cuadrado relacionado.
5.
Apriete todo lo que pueda los pomos del
manillar.
Ajuste de la altura de corte
CUIDADO
Si el motor ha estado en marcha, el
silenciador estará muy caliente y puede
causarle quemaduras graves. Manténgase
alejado del silenciador si éste está caliente.
Ajuste la altura de corte según desee. Ajuste las
ruedas delanteras a la misma altura que las traseras
(Figura
17).
Nota:
Para elevar la máquina, mueva las palancas de
altura de corte delanteras hacia atrás y las palancas
de altura de corte traseras hacia adelante. Para bajar
la máquina, mueva las palancas de altura de corte
delanteras hacia adelante y las traseras hacia atrás.
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Figura 16
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