A bomba possui bocais próprios para tubos de PVC colável de 50mm de diâmetro porém, em função do
comprimento da tubulação, pode ser necessário o uso de tubos de diâmetro maior para diminuir a perda de
carga. A tubulação deve ser a mais curta e reta possível, devendo-se evitar o uso excessivo de cotovelos,
conexões ou mudanças bruscas na tubulação. A velocidade da água não deverá ultrapassar a 1,8m/s na
tubulação de sucção e a 3m/s na tubulação de descarga. Toda a instalação deve ser convenientemente
ancorada para evitar esforços desnecessários sobre a bomba.
Instale um registro na tubulação de descarga e, se a bomba estiver afogada, um também na tubulação de
sucção para facilitar a limpeza do pré-filtro.
Recomendamos a instalação de uniões para conexão da sucção e da descarga da bomba, pois isto facilitará
sua remoção na eventual necessidade de manutenção.
Certifique-se de que não existe nenhuma entrada de ar na linha de sucção.
5.0 – INSTALAÇÃO ELÉTRICA
Quando a bomba for utilizada em conjunto com um filtro para piscinas, todas as prescrições contidas no
manual de instruções do filtro também devem ser rigorosamente obedecidas. Cuidados especiais devem
ser tomados quanto ao projeto e execução da instalação elétrica de uma piscina, pois o corpo humano
molhado ou imerso em água possui baixíssima resistência elétrica e mesmo baixas tensões tornam-se
bastante perigosas.
A instalação elétrica deve ser realizada por profissional capacitado e estar de acordo com a legislação e normas
técnicas vigentes. A seguir estão algumas recomendações básicas que devem ser seguidas:
• Verifique se a rede de energia elétrica disponível está de acordo com as características indicadas na plaqueta
do motor. O motor sai conectado de fábrica para tensões de 220V, exceto modelos da série F com final de
código "M1"- motores de tensão única , onde a tensão elétrica aplicada deve ser 110V.
• Providencie uma linha de alimentação elétrica, dotada de disjuntores e de um interruptor que assegure o
desligamento total da alimentação. Os motores trifásicos devem ser protegidos contra sobrecarga por meio de
contatores magnéticos dotados de relé térmico.
• Os condutores elétricos deverão ser dimensionados para uma corrente pelo menos 25% maior do que a
corrente indicada na placa do motor e para uma queda máxima de tensão de 4%.
• Deve ser executado um aterramento de proteção, que consiste na ligação à terra da carcaça do motor elétrico
e dos demais elementos condutores existentes na instalação, para mantê-los todos no mesmo potencial
protegendo as pessoas contra choques elétricos por contato indireto. O condutor de aterramento deverá estar
conectado a um sistema de aterramento adequado. Por sistema de aterramento adequado entende-se aquele
que satisfaz à norma NBR5410 da ABNT, constituído pela armadura das fundações da edificação ou por
eletrodos de aterramento.
• Completada a instalação elétrica, se o motor elétrico for trifásico, verifique o sentido de rotação da
motobomba. Isto deve ser feito por uma rápida operação de "liga-desliga", sendo o sentido correto o horário
quando a bomba é vista pelo lado traseiro do motor. Caso seja necessário alterar o sentido de rotação, inverta
a ligação de dois fios quaisquer de alimentação. Os motores monofásicos já vêm conectados da fábrica com o
sentido correto de rotação
• Alguns motores são dotados de protetores térmicos do tipo automático, que se desligará em caso de
superaquecimento e religará automaticamente entre 5 e 8 minutos, assim que resfriar.
6.0 – OPERAÇÃO
Se a bomba for utilizada em conjunto com um filtro para piscinas, proceda de acordo com o manual de
instruções fornecido com o filtro.
Antes de acionar a bomba, coloque água no pré-filtro. Se a bomba está instalada acima do nível da água
(afogada), basta abrir os registros das tubulações de sucção e descarga para preenchê-la com água. Caso a
bomba tenha sido instalada acima do nível da água, remova a tampa do pré-filtro e encha-o com água até o
nível do bocal de sucção. Reponha a tampa e aperte firmemente o anel trava da tampa. Abra os registros das
tubulações de sucção e descarga.
NUNCA DEIXE A BOMBA FUNCIONAR SEM ÁGUA (para não danificar o selo mecânico) OU COM OS
REGISTROS FECHADOS (para que o aquecimento da água contida no seu interior não deforme a bomba e a
tubulação de PVC).
Acione a bomba e deixe-a funcionar até que o ar seja totalmente expelido da tubulação. Caso a bomba não
funcione adequadamente após três minutos, desligue-a e verifique se há entrada de ar pelo pré-filtro e pela
tubulação de sucção. Encha o pré-filtro novamente o funcionamento.
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