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Idiomas disponibles
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t2', t3', t4' :
Ces intervalles ne sont valables que pour les boîtiers de commande et de contrôle du brûleur série 01, c'est-à-dire
LFL1.335, LFL1.635, LFL1.638.
Ils ne sont pas valables pour les types de la série 02 en raison du fait qu'ils prévoient un actionnement simultané
des cames X et VIII.
Fonctionnement
Les schémas ci-dessus illustrent aussi bien le circuit de connexion que le programme de contrôle du boîtier.
A
Consentement à l'allumage au moyen du thermostat ou du pressostat " R " de l'installation.
A-B
Programme de démarrage
B-C
Fonctionnement normal du brûleur
(en fonction des commandes de contrôle du réglage de la puissance " LR ")
C
Arrêt contrôlé par " R "
C-D
Retour du programmeur à la position de démarrage " A ", post-ventilation.
Durant les périodes d'inactivité du brûleur, seules les sorties de commandes 11 et 12 sont sous tension et le
clapet d'air est en position FERMÉ, déterminée par la fin de course " z " du servomoteur du clapet d'air.
Durant l'essai de la sonde et de flamme fausse, le circuit de contrôle de la flamme est lui aussi sous tension
(bornes 22/23 et 22/24).
Normes de sécurité
-
Quant à l'utilisation de QRA..., la mise à la terre de la borne 22 est obligatoire.
Le câblage électrique doit être conforme aux normes nationales et locales en vigueur.
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LFL1... est un boîtier de sécurité et en tant que tel il est interdit de l'ouvrir, de le forcer ou de le modifier !
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Avant d'intervenir sur le boîtier LFL1..., celui-ci doit être complètement isolé du réseau !
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Vérifier toutes les fonctions de sécurité avant d'actionner l'unité ou après le remplacement de tout fusible !
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Prévoir une protection contre les décharges électriques sur l'unité et sur toutes les connexions électriques au
moyen d'un montage adéquat !
Durant le fonctionnement et les interventions d'entretien, éviter l'infiltration d'eau de condensation sur le boîtier
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de commande et de contrôle.
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Les émissions électromagnétiques doivent être vérifiées sur le plan de l'application.
Coffrets de sécurité pour brûleurs à gaz
LFL 1...
.4
N° 7451
Rev. 10/1996
113
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