4-Way Manifold
5.2
Napełnianie układu klimatyzacji
➤ Upewnić się, że układ klimatyzacji jest pusty.
Następnie w następujący sposób wytworzyć próżnię w układzie klimatyzacji:
➤ Otworzyć pokrętło „VAC" (żółte) (rys. 2 5, strona 3), aby wytworzyć
próżnię.
➤ Otworzyć pokrętło „HIGH" (czerwone) (rys. 2 3, strona 3).
➤ Otworzyć pokrętło „LOW" (niebieskie) (rys. 2 4, strona 3).
➤ Uruchomić pompę próżniową.
➤ Zamknąć pokrętło „VAC" (żółte).
➤ Po zakończeniu wytwarzania próżni wyłączyć pompę.
➤ Sprawdzić szczelność układu.
➤ Zamknąć pokrętło „HIGH" (czerwone).
➤ Zamknąć pokrętło „LOW" (niebieskie).
Następnie w następujący sposób napełnić układ klimatyzacji:
➤ W zależności od potrzeb otworzyć pokrętło „HIGH" (czerwone) lub „LOW"
(niebieskie).
➤ Otworzyć pokrętło „REF" (zielone) (rys. 2 10, strona 3) w celu napełnie-
nia czynnikiem chłodniczym z zewnętrznej butli aż do osiągnięcia wyma-
ganej ilości.
5.3
Zakończenie napełniania
➤ Zamknąć wszystkie zawory.
➤ Odłączyć wszystkie połączenia.
➤ Zutylizować czynnik chłodniczy z węży.
5.4
Przeprowadzanie testu diagnostycznego/
ciśnieniowego
➤ Zamknąć wszystkie zawory.
✓ Wskazywane jest ciśnienie w układzie klimatyzacji.
PL
Obsługa rozdzielacza 4-przewodowego
85