Publicidad
Sistema hidráulico de frenado
18. Inspección y ajuste
18.2 Sistema hidráulico de frenado
Inspección del sistema de frenado hidráulico
1. Compruebe que la palanca y el pedal de freno tienen un tacto y recorrido correcto.
2. Observe el nivel de líquido de frenos desde el orificio de inspección (bomba freno
delantero). El nivel tiene que estar entre la raya superior (nivel máximo) e inferior
(nivel mínimo).
3.
Observe el nivel de líquido de frenos de freno trasero. El nivel tiene que estar entre
la raya superior "UPPER" (máximo) y "LOWER" (mínimo).
4. Si el nivel de líquido está por debajo o próximo al límite inferior, es indicativo de
que las pastillas de freno han alcanzado su límite de servicio y deben de sustituirse.
PRECAUCIÓN:
1. Si el nivel está en el mínimo y no hay pérdida aparente de líquido, no añada líquido de
frenos. Lleve la motocicleta a un servicio técnico Macbor a que le sustituyan las pastillas
de freno.
2. Inspeccione y ajuste periódicamente el sistema de frenos en un servicio técnico Macbor.
3. El límite de grosor del disco de freno es 3,0 mm, el límite de alabeo es de 0,3 mm, si se
superan estos límites, cámbielo en un servicio técnico Macbor.
PRECAUCIÓN:
1. Líquido de frenos recomendado: DOT4.
Pág. 48
Ruedas y neumáticos
18. Inspección y ajuste
18.3 Ruedas y neumáticos
Inspección de las ruedas y neumáticos
1. Una alta presión de los neumáticos reducirá la comodidad al circular y acelerará
el desgaste de los componentes.
2. Una presión baja de los neumáticos incrementará la resistencia a rodar de la rueda,
aumentando el consumo de combustible. Si es grave, desgastará y dañará el neumático.
3. El neumático incorpora unas marcas (1) repartidas en el neumático donde se puede
controlar el desgaste del neumático a través de los indicadores de desgaste.
4. Si la válvula del neumático tiene fugas, cámbiela. Si el neumático tiene fugas, repárelo
o cámbielo.
5. En las llantas de radios, revise el estado de los radios de la rueda. Lleve su motocicleta
a un servicio técnico Macbor para su inspección y ajuste.
1
Pág. 49
Publicidad
