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Mantenimiento del
sistema de control
Compruebe el funcionamiento
del pedal de desplazamiento
hacia adelante/atrás
Con el motor parado, accione los pedales de
desplazamiento hacia adelante/atrás en todo su
recorrido y asegúrese de que el mecanismo vuelve
libremente a la posición de punto muerto.
Interruptor de presencia del
operador del asiento
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
1. Siéntese en el asiento del operador y arranque el
motor.
2. Baje la unidad de corte al suelo.
3. Accione el interruptor de la transmisión de la unidad
de corte.
4. Levántese del asiento del operador y compruebe que
la unidad de corte se detiene después de una demora
inicial de 0,5 – 1 segundo.
Interruptor de seguridad de la
unidad de corte
1. Pare el motor del cortacésped.
2. Ponga el interruptor de la transmisión de la
unidad de corte en la posición de desengranado
y gire la llave de contacto a la posición I. El
indicador del interruptor de la transmisión de la
unidad de corte no debe encenderse. Consulte
Componentes del Panel de Control (página 12).
3. Mueva el interruptor a la posición de conectado.
El indicador debe encenderse y el motor no debe
arrancar cuando se gira la llave de contacto.
Interruptor de seguridad del
freno de estacionamiento
1. Pare el motor.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Gire la llave de contacto a la posición I. El indicador
del freno de estacionamiento debe encenderse.
4. Quite el freno de estacionamiento. El indicador debe
apagarse y el motor no debe arrancar cuando se gira
la llave de contacto.
5. Ponga el freno de estacionamiento, siéntese en el
asiento del operador y arranque el motor.
6. Quite el freno de estacionamiento.
7. Levántese del asiento y compruebe que el motor se
para.
Inspeccione el cable de
control de la transmisión y el
mecanismo de accionamiento
Intervalo de mantenimiento: Cada 250 horas
Compruebe la condición y la seguridad del cable y del
mecanismo de accionamiento en ambos extremos: en
los pedales de control de velocidad en la bomba de la
transmisión.
• Retire cualquier acumulación de suciedad, arenilla y
otros depósitos.
• Asegúrese de que las articulaciones esféricas están
firmemente anclados y compruebe que los soportes
de montaje y los anclajes del cable están apretados
y libres de grietas.
• Inspeccione los herrajes de los extremos del cable
en busca de desgaste, corrosión o muelles rotos, y
cámbielos si es necesario.
• Asegúrese de que las juntas de goma están
correctamente colocadas y que están en buenas
condiciones.
• Asegúrese de que los manguitos articulados
que sostienen el cable interior están en buenas
condiciones y están firmemente sujetos al conjunto
del cable exterior en los conectores engarzados. Si
hay señales de agrietamiento o separación, instale un
cable nuevo inmediatamente.
• Compruebe que los manguitos, las varillas y el cable
no están doblados, torcidos o dañados de otra
manera. Si están doblados, torcidos o dañados,
instale un cable nuevo inmediatamente.
• Con el motor apagado, accione los pedales en todo
su recorrido y asegúrese de que el mecanismo se
desplaza suave y libremente a la posición de punto
muerto sin atascarse o engancharse.
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