INTERVENTION SUR MEMBRANE DE POMPE
Outils nécessaires recommandés pour démontage et intervention :
Clé pour intervention (fournie dans le colis contenant le manuel d'utilisation). Utilisez une clé dynamométrique de 1/2 po pour serrer les bagues selon les spécifications.
Douille ou clé de 7/8 po.
Douille ou clé de 3/8 po.
Douille ou clé de 1/2 po.
Tournevis à pointe cruciforme.
Outil pour retirer les joints toriques.
DÉMONTAGE DE LA SECTION FLUIDE
Desserrez les bagues de retenue de capuchon de gicleur à une condition de pivotement libre. Utilisez la clé pour intervention. Positionnez les dents contre la bague et
tirez contre le collecteur de sortie.
Retirez le manifold de sortie (14) en dévissant les boulons (21).
Retirez les sièges (16) et les billes (15) du manifold de sortie.
Retirez le manifold d'entrée (18) en dévissant les boulons (21).
Retirez les sièges (16) et les billes (15) des capuchons de gicleur (13).
Retirez un seul ensemble capuchon de gicleur (13) en dévissant la bague de retenue (13A). Utilisez la clé pour intervention et la clé dynamométrique. Ils doivent pivoter
librement à la main (déjà desserré selon la note n° 1).
Retirez un second ensemble capuchon de gicleur (13) en dévissant la bague de retenue (13A). Utilisez la clé pour intervention et la clé dynamométrique, en répétant
comme noté au point n° 6.
Retirez l'écrou de membrane (11), la membrane (10) et la rondelle de retenue (9) (utilisez une douille ou une clé de 7/8 po).
Retirez la tige de membrane (8) avec la seconde membrane, l'écrou de membrane et la rondelle de retenue du corps central.
Retirez le second écrou de membrane, la membrane et la rondelle de retenue de la tige de membrane (utilisez une clé à molette dans le méplat situé au centre de la tige
pour sécuriser la tige tout en retirant le second écrou de membrane). Comme auparavant, retirer l'écrou de membrane à l'aide d'une douille ou d'une clé de 7/8 po.
REMONTAGE DE LA SECTION FLUIDE
Remontez dans l'ordre inverse (REMARQUE : prenez note des guide de montage sur les capuchons de gicleur et le corps central pour assurer leur bon alignement).
Lubrifiez la tige de membrane avant de la poser (utilisez LUBRIPLATE ® Super FML-2 qui est fourni).
Quand vous remplacez des membranes PTFE, assurez-vous de positionner l'appui bleu de membrane vers le corps central et le PTFE vers le capuchon de gicleur.
Ajouter qualité moyenne composé de blocage pour filetage à diaphragme la tige (8) les filets.
Observez les spécifications de serrage indiquées pour toutes les attaches et bagues (tableau de spécifications de serrage en page 8). Utilisez une clé pour
intervention ou dynamométrique et serrez selon les spécifications.
Lors de l'assemblage des capuchons de gicleur au corps central, utilise l'outil d'intervention pour serrer les bagues aux spécifications de couple correctes. Le couple de
serrage correct des bagues est essentiel à une étanchéité appropriée. Les spécifications de couple de serrage sont listées en page 8.
DÉMONTAGE DE LA SECTION AIR
Dévissez et retirez les vis à tête de bride (7) (à l'aide d'une douille de 3/8 po).
Retirez le bloc de soupapes (2) de la pompe.
Retirez les soupapes en céramique (4) de la pompe.
Retirez le joint statique de guide de valve majeure (6) de la pompe.
Retirez le joint statique de guide du clapet-pilote (5) du bloc de soupapes (2).
Retirez le collier (2G) du bloc de soupapes. Utilisez la clé pour intervention.
Retirez les composants du bloc de soupapes. Séparez le joint torique (2E) du bouchon (2F). Séparez les rondelles (2B et 2D) du tiroir cylindrique (2C). Prenez
soigneusement note de la direction des lèvres des rondelles à lèvre : elles doivent être remontées correctement pour que la section air fonctionne correctement.
Démontez la section fluide selon les instructions ci-dessus.
Retirez les vis (1C), les retenues de joint (1B), les rondelles (1A) et les joints toriques (1D) de chaque côté du corps central (1). Prenez soigneusement note de la
direction des lèvres des rondelles à lèvre : elles doivent être remontées correctement pour que la section air fonctionne correctement.
REMONTAGE DE LA SECTION AIR
Remontez dans l'ordre inverse.
Lubrifiez tous les joints coulissants avant de les poser (utilisez LUBRIPLATE® Super FML-2 qui est fourni).
Observez les spécifications de serrage indiquées pour toutes les attaches (tableau de spécifications de serrage en page 8). Utilisez une clé pour intervention
ou dynamométrique et serrez selon les spécifications.
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