Connecteur Radio Et Chargeur De Batterie; Élimination - KEY CT-2-24S Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 39

CONNECTEUR RADIO et CHARGEUR DE BATTERIE

La centrale CT-2-24 est compatible avec les récepteurs brochables Keyautomation de la série MEMO
indiqués ci-dessous :
900RXI-41 / 900RXI-41R / 900RXI-42 / 900RXI-42R
CHARGEUR DE BATTERIE CABAT-30 (en option)
Une installation avec CT-2-24S peut fonctionner même en cas de panne de courant, il suffit d'installer deux
batteries 12V. 2,2Ah. MAX (non fournies) et un chargeur de batteries CABAT-30, ceci sans apporter aucune
modification à l'installation. En cas de nouvelle installation, après en avoir complété l'installation et effectué
les tests et contrôles, insérer la broche du module chargeur de batteries au connecteur correspondant, en
contrôlant la bonne polarité des deux câbles de branchement des batteries.
Séquence de branchement :
Couper l'alimentation 230V.a.c.
Insérer le module CABAT30
Brancher les deux batteries en série en contrôlant la bonne polarité
Contrôler que les voyants de sécurité soient allumés
Rétablir la tension du secteur
Les batteries neuves se chargent en 10 heures environ.
Le nombre de manœuvres qui peuvent être effectuées en alimentation à batterie dépend de nombreux
facteurs ; un exemple indicatif peut être 4 cycles complets aux conditions suivantes :
portes battantes 3 m 250 kg
installation avec 1 paire de photocellules, récepteur brochable et 1 feu clignotant (20W max.)
batteries chargées
dans les 5 h qui suivent la panne de courant 230V
AVERTISSEMENTS FINAUX
L'installation de l'automatisme doit être effectuée conformément aux règles de l'art par du personnel
qualifié ayant la formation requise par la loi et en conformité à la directive machines 98/37/CE et aux
normes EN13241-1, EN 12453 et EN 12445.
Contrôler la solidité des structures existantes (colonnes, gonds, portes) en fonction des forces
développées par le moteur.
Contrôler que les butées mécaniques aient une robustesse adéquate en fin d'ouverture et de
fermeture des portes.
Effectuer une analyse des risques de l'automatisme afin d'adopter les mesures de sécurité et les
signalisations nécessaires.
Installer les commandes (par exemple le sélecteur à clé) de sorte que l'utilisateur ne puisse stationner
dans une zone à risque.
Une fois l'installation terminée, tester plusieurs fois les dispositifs de sécurité, de signalisation et de
déblocage de l'automatisme.
Apposer sur l'automatisme l'étiquette ou la plaque CE reportant les avertissements de danger et les
données d'identification.
Remettre à l'utilisateur final, le manuel d'emploi, les avertissements relatifs à la sécurité et la
déclaration CE de conformité.
Vérifier que l'utilisateur ait bien compris le fonctionnement automatique, manuel et de secours de
l'automatisme.
Informer l'utilisateur par écrit (par exemple sur le manuel d'emploi) de l'éventuelle présence de risques
résiduels non protégés et de toute éventuelle utilisation inappropriée.
Préparer un plan de maintenance de l'installation (au moins tous les six mois pour les dispositifs de
sécurité) en reportant les interventions effectuées sur un registre.
Conserver le présent manuel pour toute éventuelle ultérieure consultation.
La société KEY Automation Srl se réserve le droit d'apporter à tout moment, toute modification jugée
nécessaire aux fins de l'amélioration esthétique et/ou du fonctionnement des produits.
ÉLIMINATION
Ce produit est composé de différents éléments susceptibles de contenir à leur tour des substances
polluantes. Ne pas rejeter dans l'environnement. Se renseigner sur le système de recyclage ou d'élimination
du produit en respectant les réglementations locales en vigueur.
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