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Español
MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
ADVERTENCIA:
1. Reemplazo de la rueda de disco abombado
Reemplace la rueda de disco abombado cuando se haya desgastado hasta
aproximadamente 2-3/8" (60 mm) de diámetro externo. Confirme que no haya rajas ni
daños en la rueda de disco abombado. Si existe una raja o deformación en la rueda de
disco abombado, reemplácela inmediatamente.
2. Inspección de los tornillos de montaje
Inspeccione regularmente todos los tornillos de montaje y asegúrese de que estén
apretados adecuadamente. Si hay algún tornillo flojo, apriételo inmediatamente.
ADVERTENCIA:
3. Confirme que el protector de la rueda, el cable de alimentación, la carcasa,
etc. no estén dañados.
Además, confirme que no exista ninguna anormalidad
al activar el interruptor.
4. Inspección de la escobillas (Fig. 4)
El motor utiliza escobillas de carbón, que son piezas
fungibles. Reemplace las escobillas por otras nuevas
cuando se hayan desgastado hasta su límite. Mantenga
siempre limpias las escobillas para asegurar que se
deslicen libremente dentro de los portaescobillas.
PRECAUCIÓN: La utilización de esa amoladora con
escobillas desgastadas más allá del
límite dañará el motor.
NOTA: Utilice las escobillas HITACHI Núm. 21 indicadas en la Fig. 4.
Reemplazo de las escobillas
Quite la tapa de la escobilla (Fig. 1) con un destornillador de punta plana. La escobilla
podrá extraerse fácilmente.
5. Mantenimiento y reparación
Todas las herramientas eléctricas de calidad requieren de vez en cuando el servicio de
mantenimiento o el reemplazo de piezas debido al desgaste producido durante la
utilización normal. Para asegurarse de que solamente se utilicen piezas de reemplazo
autorizadas, todos los servicios de mantenimiento y reparación deberán realizarse
SOLAMENTE EN UN CENTRO DE REPARACIONES AUTORIZADO POR HITACHI.
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Antes de realizar el mantenimiento o la inspección de la amoladora,
cerciórese de desconectar la alimentación y de desenchufar el
cable de alimentación del tomacorriente.
La utilización de esta amoladora con tornillos flojos es
extremadamente peligroso.
Límite de
Núm. de
desgaste
escobilla
21
0,24" (6mm)
0,67" (17mm)
Fig. 4
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