Chicago Pneumatic CP9911 Manual Del Usuario página 6

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Instructions d'utilisation et de sécurité
L'équilibreur doit être installé avant d'être utilisé. Cette opération doit être effectuée
par des personnes qualifiées, en respectant les instructions contenues dans ce
manuel: une mauvaise installation peut causer des dommages aux personnes et/ou
aux choses.
Ce manuel contient des informations importantes permettant d'utiliser l'appareil
en sécurité. S'assurer d'avoir compris toutes les instructions avant d'utiliser
l'équilibreur. Le non-respect de ces consignes peut causer des blessures.
L'équilibreur a été réalisé conformément aux Directives Communautaires pertinentes
et applicables au moment où il a été mis sur le marché, prévoyant le marquage CE du
produit.
Usage prévu
Les équilibreurs sont conçus pour équilibrer le poids d'outils et d'accessoires en général et
doivent être utilisés par un seul opérateur à la fois. L'équilibreur peut être utilisé en chaîne
de montage et sur des postes de travail individuels, dans des locaux professionnels,
privés, de loisirs, etc.
Il est nécessaire d'utiliser, de contrôler et de conserver en parfait état de
fonctionnement l'équilibreur, conformément à toute norme relative aux équilibreurs,
aux outils et aux postes de travail.
Contre-indications d'utilisation
Ne pas utiliser l'équilibreur dans des milieux présentant une atmosphère potentiellement
explosive.
Ne pas permettre l'utilisation de l'équilibreur par des mineurs.
Ne pas travailler, passer ou stationner sous l'équilibreur.
Utiliser les équilibreurs en respectant les normes et les lois locales en vigueur.
La société Chicago Pneumatic n'est pas responsable envers les clients qui utilisent ces
équilibreurs pour d'autres applications.
Choix de l'équilibreur
Evaluer la charge globale à équilibrer: outil, accessoires et parties des tuyaux ou des
câbles soutenus par l'équilibreur. La charge globale à équilibrer doit être comprise entre la
capacité minimale et la capacité maximale de l'équilibreur.
Mise en service de l'équilibreur
Evaluer l'étendue de la zone de travail et, s'il y a lieu, suspendre l'équilibreur à un chariot
afin de pouvoir l'utiliser correctement dans une zone dont l'étendue est adaptée à l'action
à accomplir.
Utiliser le trou A pour la suspension principale et le trou S pour la suspension de sécurité.
ATTENTION: pour des capacités jusqu'à 4 kg(8,8 lb), se reporter à la figure 1a; pour
des capacités supérieures à 4 kg(8,8 lb), se reporter à la figure 1b.
Si l'on utilise des dispositifs de fixation à vis pour l'installation, il est nécessaire d'utiliser
des écrous autobloquants, des goupilles ou d'autres systèmes de sécurité.
Relier toujours la suspension de sécurité S en utilisant uniquement les accessoires
fournis avec l'équilibreur (Fig.1a/b), à un support bien dimensionné. Le support de
sécurité NE DOIT PAS ETRE le même que celui utilisé pour la suspension principale A
(Fig.1a/b). La chute maximale en cas de rupture de la suspension ne doit pas être de
plus de 100 mm(3,94 in.). Serrer les écrous des serrages 21215 (Fig. 1) au couple de 2
Nm(1,47 ft. lb).
Pour éviter toute usure anormale, la charge doit être appliquée verticalement et, en tout
cas, le câble doit être libre de s'aligner sur la direction de la charge.
Utilisation de l'équilibreur
Empoigner l'outil suspendu à l'équilibreur et effectuer les opérations nécessaires; puis
accompagner l'outil dans une position d'équilibre, sur la verticale de l'équilibreur, et le
relâcher.
La charge à équilibrer doit être suspendue au mousqueton 24 Fig.4. Une fois la charge
appliquée, s'assurer que le mousqueton est fermé.
Le déroulement du câble ne doit jamais être total: la course de travail doit se terminer au
moins 100 mm(3,94 in.) avant la limite inférieure de la course.
Si nécessaire, déplacer et bloquer le serrage 20 Fig.4 pour limiter la course vers le haut.
Pendant l'utilisation de l'équilibreur, porter toujours des protections contre les accidents et
suivre les normes de sécurité en vigueur.
Eviter absolument de:
- Abandonner la charge en position non verticale;
- Lancer la charge suspendue à un autre opérateur;
- Déplacer la charge en tirant le câble de l'équilibreur;
- Suspendre des charges non comprises entre les limites supérieure et inférieure de
la capacité admise;
- Suspendre plus d'un outil à l'équilibreur.
Le seul risque lié à l'utilisation de l'équilibreur consiste en l'éventuel réenroulement
ENTRETIEN DE L'ÉQUILIBREUR
Section destinée UNIQUEMENT au personnel d'entretien
CERTAINES OPERATIONS DECRITES DANS CETTE SECTION SONT TRES
DANGEREUSES ET PEUVENT CAUSER DES DOMMAGES AUX PERSONNES SI
ELLES SONT EFFECTUEES PAR DU PERSONNEL NON FORME.
POUR INSTALLER, REGLER ET UTILISER L'EQUILIBREUR, SE REPORTER AU
MANUEL D'UTILISATION.
Entretien
L'équilibreur est dimensionné de telle sorte qu'il ne nécessite aucun entretien pendant
toute sa vie utile. Cependant, si une utilisation très sévère nécessite des interventions,
avant de s'apprêter à désassembler l'équilibreur, s'assurer que l'ensemble ressort-
tambour (7) est détendu. Le ressort est le seul composant dangereux de l'équilibreur. Il
est contenu dans le tambour (7) et est lubrifié à vie. La pièce détachée ressort-tambour (7)
est fournie complète: le ressort ne doit jamais être enlevé, pour quelque raison que
ce soit.
Ne pas désassembler l'ensemble ressort car cette opération est dangereuse.
Remplacement du câble.
Décharger le ressort du tambour;
Enlever la bague d'arrêt (1);
Maintenir la douille (4) en place en utilisant une clé de 30 mm sur CP9921, CP9922 et
CP9923, ou une clé de 24 mm sur CP9920. Ensuite, étirer le ressort (2), et soulever le
ressort et la douille pour retirer la plaque (5);
Enlever les vis ABC et desserrer la vis D de quelques millimètres, soulever la bride E,
remplacer le câble (8). Serrer les vis ABCD.
Réassemblage.
Répéter les opérations à l'inverse.
ATTENTION: pour permettre l'introduction du tambour dans la calotte, le câble doit
passer dans l'entaille G prévue à cet effet sur la bride F.
ATTENTION: après avoir enfilé la douille (4) dans la plaque (5), l'introduire dans
le tambour (7) en accrochant le ressort, puis placer le tout dans la calotte; en
maintenant bloquée la douille (4) avec une clé de 30, élargir le ressort (2) et faire
descendre la douille (4) jusqu'à l'introduire complètement dans le tambour.
ATTENTION pour CP9920 : si la bague d'arrêt (3) ne descend pas jusqu'à toucher
incontrôlé du câble; pour éviter cet événement, extrêmement dangereux, suivre les
dispositions suivantes:
- en cas de doutes sur le bon fonctionnement de l'équilibreur, AVANT d'effectuer tout
contrôle, soutenir l'outil suspendu pour l'empêcher de tomber et
DECHARGER COMPLETEMENT LE RESSORT;
- si, pour quelque raison que ce soit, le câble n'est pas réenroulé par l'équilibreur, NE PAS
intervenir et contacter immédiatement le service d'assistance;
- ne jamais décrocher la charge si le câble n'est pas complètement enroulé sur le tambour;
- si l'on trouve l'équilibreur avec le câble déroulé et aucune charge appliquée, NE PAS
intervenir et contacter immédiatement le service d'assistance.
Réglage de l'équilibreur
Pour permettre à l'équilibreur d'équilibrer des charges plus grandes, utiliser la clé D
pour tourner le bouton 6 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, identifié par le
signe "+", comme indiqué sur la figure (Fig.2). Pour des charges plus légères, appuyer
sur l'extrémité du ressort 9 (Fig.3) et la tourner dans le sens des aiguilles d'une montre,
identifié par le signe "-", comme indiqué sur la figure (Fig.3).
ATTENTION: POUR REDUIRE LA CHARGE, NE PAS AGIR AVEC LA CLE SUR LE
BOUTON 6! (forcer le bouton avec la clé dans le sens de réduction de la charge peut
causer la rupture du système de retenue).
Après le réglage de la charge, vérifier si le câble peut glisser librement sur toute sa
longueur: le mouvement ne doit pas être limité par l'enroulement total du ressort. Vérifier
plusieurs fois la course à différentes vitesses.
NOTE: une réduction de la capacité de l'équilibreur à supporter la charge suspendue
peut signifier que le ressort du tambour est en train de casser. NE PAS MODIFIER
LE REGLAGE DE L'EQUILIBREUR POUR SUPPORTER QUAND MEME LA CHARGE,
MAIS CONSULTER IMMEDIATEMENT LE PERSONNEL SPECIALISE AUTORISE A
L'ENTRETIEN.
CP9921, CP9922, CP9923 Dispositifs de sécurité
L'équilibreur est équipé d'un dispositif de sécurité qui entre en action en cas de rupture
du ressort du tambour et bloque le fonctionnement, empêchant la chute de la charge
suspendue.
S'il est impossible de faire descendre ou monter l'outil suspendu avec un effort normal, NE
PAS intervenir et contacter le service d'assistance.
NOTE: l'équilibreur se bloque si le ressort du tambour est complètement déchargé;
pour rétablir le fonctionnement, essayer de charger le ressort comme indiqué dans
le paragraphe "Réglage de l'équilibreur"; si l'équilibreur ne se débloque pas, NE PAS
intervenir et contacter le service d'assistance.
INSPECTIONS ET ENTRETIEN
L'entretien peut être effectué uniquement par du personnel spécialisé et autorisé.
- L'équilibreur doit être soumis régulièrement à une inspection visuelle (par exemple
une fois pour chaque période de travail), notamment pour vérifier l'état des
suspensions A et S (Fig. 1), des vis de fixation et des systèmes autobloquants
(s'ils sont utilisés), ainsi que l'état des crochets et du câble.
Si le câble présente les défauts montrés sur la Fig.5, le remplacer immédiatement.
N'effectuer aucune modification à l'ensemble câble, en particulier NE PAS RACCOURCIR
le câble: en cas de besoin, contacter Chicago Pneumatic
- Vérifier que le mouvement du câble est doux et qu'il n'y a pas de bruits anormaux;
- Ne pas lubrifier l'équilibreur avec des liquides inflammables ou volatiles;
- N'enlever aucune étiquette. Faire remplacer toute étiquette endommagée;
- Au moins une fois par an, l'équilibreur doit être contrôlé par du personnel
spécialisé et autorisé.
Ne jamais désassembler l'équilibreur. L'entretien doit être effectué uniquement par
du personnel spécialisé et autorisé.
A la fin de sa vie opérationnelle, l'équilibreur doit être éliminé conformément aux normes
en vigueur.
Garantie
L'utilisation de pièces détachées non d'origine Chicago Pneumatic nuit à la sécurité, aux
performances et, en tout cas, entraîne l'annulation de la garantie.
la plaque (5), c'est que la douille (4) n'a pas pénétré dans le support du tambour :
étirer le ressort (2) et faire osciller la douille (4) jusqu'à ce qu'elle soit complètement
insérée.
ATTENTION pour CP9921, CP9922, CP9923: si le plus grand diamètre de la douille
(4) ne descend pas jusqu'à toucher la plaque (5), c'est que la douille (4) n'est pas
introduite dans le support du tambour: en maintenant élargi le ressort (2), faire faire
de petites oscillations à la douille (4) jusqu'à ce qu'elle soit complètement introduite.
Terminer le montage en plaçant bague d'arrêt (1).
Rupture du ressort du tambour
Si l'équilibreur est bloqué, vérifier que le ressort du tambour n'est pas complètement
déchargé (condition provoquant le blocage, comme si le ressort était cassé); si l'on n'arrive
pas à charger l'équilibreur selon la procédure décrite dans le paragraphe "Réglage de
l'équilibreur", c'est que le ressort du tambour est probablement cassé.
ATTENTION: avant de procéder à toute vérification, s'assurer que le ressort est
effectivement déchargé.
ATTENTION - DANGER: ne pas ouvrir le tambour et/ou ne pas essayer de remplacer
le ressort, pour quelque raison que ce soit; cette opération est très dangereuse et
peut causer de graves blessures.
En suivant la procédure décrite au paragraphe "Remplacement du câble", démonter
l'équilibreur et remplacer le tambour complet (le ressort N'EST PAS fourni comme pièce
détachée séparée).
ATTENTION - DANGER: éliminer le tambour contenant le ressort cassé
conformément aux normes en vigueur; NE PAS l'abandonner ni l'éliminer avec
d'autres déchets et/ou débris car son ouverture, même accidentelle, est TRES
DANGEREUSE et peut causer de graves blessures.
Utiliser uniquement des pièces détachées d'origine Chicago Pneumatic Pour
la commande de pièces détachées, le client est prié de s'adresser au fournisseur de
l'appareil ou directement au constructeur, en indiquant les éléments d'identification de la
machine figurant sur la plaque signalétique.