Especificações; Procedimentos De Montagem - Tanaka TCG 24EA2 (SL) Instrucciones De Manejo

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  • MEXICANO, página 54
○ Esvazie o depósito de combustível antes de guardar o aparelho.
É recomendável esvaziar o depósito de combustível após cada
uso. No caso de deixar o combustível no depósito, guarde o
aparelho de forma que não haja vazamento de combustível.
○ Guarde o aparelho fora do alcance das crianças.
○ Limpe o aparelho e efectue a sua manutenção cuidadosamente
antes de arrumá-lo num local seco.
○ Certifi que-se de que o interruptor de ignição está desligado
quando transportar ou guardar o aparelho.
○ Para transportar ou guardar o aparelho o, cubra a lâmina com a
respectiva protecção.
○ Deve prender a máquina durante o transporte para impedir a
perda de combustível, danos ou lesões.
Se ocorrer algo que não estiver coberto neste manual, seja cauteloso
e actue com senso comum. Contacte o seu concessionário Tanaka
quando precisar de assistência técnica. Preste especial atenção
aos textos precedidos pelos seguintes termos:
ESPECIFICAÇÕES
Motor
Cilindrada (cm
) (ml)
3
Vela de ignição
Velocidade de ralenti (min
Velocidade máxima do eixo (min
Velocidade do eixo de transmissão (min
Potência máxima do motor (kW)
Capacidade do depósito de combustíve (cm
Peso a seco (kg)
Acessório de corte
Nível de pressão sonora LpA
(dB (A))
Nível de potência
sonora medida LwA (dB (A))
Nível de potência
sonora garantida LwA (dB (A))
Nível de vibração (m/s
) (ISO22867)
2
Equivalente* (pega dianteira/esquerda)
Equivalente* (pega traseira/direita)
Incerteza
NOTA
Os níveis de ruído/vibrações equivalentes foram calculados como a energia total do tempo ponderado para os níveis de ruído/vibração
em diferentes condições de trabalho, com a seguinte distribuição do tempo:
* : 1/2 ao ralenti, 1/2 velocidade de aceleração
Todos os dados estão sujeitos a modifi cações sem aviso prévio.

PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

Veio de transmissão para o motor (Fig. 1)
Solte a porca de bloqueio do tubo (1) cerca de dez voltas para que a
ponta do parafuso não tape o tubo do veio de transmissão a inserir.
Quando inserir o tubo do veio de transmissão, segure no parafuso
de bloqueio do tubo para fora, evitando que o interior também fi que
obstruído.
Modelo
)
-1
)
-1
)
-1
) (ml)
3
Tipo / Diâm. (mm)
(ISO22868)
Equivalente*
Incerteza
(2000/14/CE)
A funcionar
(2000/14/CE)
A funcionar
ADVERTÊNCIA
Indica uma forte probabilidade de sofrer ferimentos pessoais ou
perder a vida, se as instruções não forem observadas.
PRECAUÇÃO
Indica uma possibilidade de ferimentos pessoais ou danos
materiais, se as instruções não forem observadas.
NOTA
Informações úteis sobre o funcionamento e uso correcto.
PRECAUÇÃO
Não desmonte o motor de arranque. Existe o perigo de
ferimentos com a mola do cabo de arranque.
TCG24EA2 (SL)
23,9
NGK BMR7A
2800 – 3200
9900
6300
0,85
520
4,7
Corda de nylon
99
3
112
116
6,2
5,8
1,5
Insira correctamente o veio da transmissão na caixa da embraiagem
do motor, até que a posição marcada (2) no tubo do veio de
transmissão atinja a caixa da embraiagem.
NOTA
Quando for difícil inserir o veio da transmissão até à posição
marcada no tubo do veio da transmissão, rode o veio da
transmissão pela extremidade do cortador para a direita ou para
a esquerda. Aperte o parafuso de bloqueio do tubo que alinha
no orifício no tubo do veio. De seguida, aperte bem o parafuso
de fi xação.
Português
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