Inspección Y Mantenimiento - Hitachi Koki NV 83A2 Instrucciones De Manejo

(2) Palanca de empuje
Cuando presione la salida de los clavos, asegúrese
de elevar totalmente la palanca de empuje (vea la Fig.
6) para liberar el bloqueo de seguridad. Esto quiere
decir que los clavos no podrán ser disparados sin
liberar el bloqueo de seguridad aunque accione el
gatillo.
(3) Clavado continuo
En primer lugar, tire del gatillo. Luego presione el
aparato sobre la posición deseada para que los clavos
se introduzcan automáticamente. (Consulte la Fig. 7)
PRECAUCIÓN:
Tenga cuidado cuando clave clavos en esquinas de
maderos. Cuando clave continuamente clavos en
esquinas de maderos, algún clavo podría salirse o
romperse en la esquina.
NOTAS:
Precauciones sobre la operación sin clavos cargados
A veces el clavado continuará después de clavar todos
los clavos contenidos en el cargador.
Esto se llama "Operación sin clavos cargados". Tal
operación deteriorará el amortiguador, cargador y el
alimentador de clavos.
Para evitar la operación sin clavos cargados, confirme
ocasionalmente la cantidad de clavos restantes. Por
otro lado, todos los clavos deben extraerse al terminar
el uso del martillo con ristra de clavos.
Después de completar la operación, vierta en el cuerpo
de la herramienta unos 2 cc de aceite a través de la
junta de la manguera para proteger la herramienta
contra el óxido.
En lugares con temperaturas bajas, la herramienta no
funcionará correctamente algunas veces. Opere
siempre el aparato en lugares con temperaturas
apropiadas.
2. Cómo ajustar la profundidad de clavado
Para asegurar que cada clavo penetre con la misma
profundidad, cerciórese de que:
(1) la presión de aire suministrada al clavador
permanezca constante (regulador instalado y
trabajando adecuadamente), y
(2) esté sujetando firmemente el clavador contra la pieza
de trabajo.
Si los clavos penetran demasiado o muy poco en la
pieza de trabajo, realice el ajuste en el orden siguiente.
1 Desconecte la manguera de aire del clavador.
2 Si los clavos penetran demasiado, gire el ajustador
hacia la parte de menor profundidad.
Si los clavos se insertan muy poco, gire el
regulador hacia la parte de mayor profundidad.
3 Deje de girar el ajustador cuando alcance la
posición apropiada realizando una prueba de
clavado.
4 Conecte la manguera de aire.
Utilice siempre gafas protectoras para los ojos.
Realice una prueba de clavado.
5 Desconecte la manguera de aire del clavador.
6 Elija la posición adecuada para el ajustador.(Fig.
8)
PRECAUCIONES:
Antes del ajuste, siempre desconecte la manguera y
descargue el aire comprimido de la herramienta
eléctrica.
Durante el ajuste, siempre mantenga su dedo
apartado del gatillo.
Durante el ajuste, asegúrese de que ninguna parte de
su cuerpo, manos o piernas se encuentre delante de
la salida para los clavos.
NOTA:
Por favor utilice una presión de aire mínima, suficiente
para introducir los clavos hasta una profundidad
apropiada. Si se utiliza una presión innecesariamente
alta se podrá acortar la vida útil del amortiguador del
pistón, etc.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
PRECAUCION:
Asegúrese de desconectar la manguera durante la
limpieza de atascos, inspección, mantenimiento y
limpieza.
1. Medidas contra el atasco de los clavos
(1) Quite del cargador el rollo de aceite de los clavos,
abra la guía de los clavos, inserte una varilla en la
salida para los clavos y golpee la varilla con un
martillo. (Fig.9)
(2) Quite el clavo atascado con un destornillador .. (Fig.
10)
(3) Con una tenaza, corte la parte defectuosa del alambre
de acero que enlaza los clavos, corrija la deformación,
y cargue el rollo de clavos en el cargador.
(4) En el caso de un atasco frecuente, consulte con el
agente de servicio autorizado que le vendió esta
máquina.
2. Inspección y mantenimiento
Inspeccione el aparato periódicamente.
(1) Quite los cuatro pernos de cabeza hexagonal que
aseguran la cubierta de escape y retire dicha cubierta.
Luego, el cilindro, el pistón y las demás piezas podrán
desmontarse con los respectivos grupos de montaje.
Limpie con un paño la broca de hincar, la parte
deslizante del pistón y el interior del cuerpo para
eliminar las impurezas depositadas.
(2) Confirme que el amortiguador de pistón realice una
operación normal. Un amortiguador de pistón dañado
podría estropear las demás piezas componentes.
(3) Inspeccione atentamente la junta tórica por signos de
desgaste mientras efectúa el desarmado. Una junta
tórica gastada o dañada podría deteriorar el
rendimiento total. Reemplace una junta tórica gastada
o dañada por otra nueva.
(4) Antes de volver a armar el aparato, aplique grasa
(grasa Attolub N°2) a la junta tórica. También lubrique
el aparato con el aceite recomendado.
3. Compruebe los tornillos de montaje de cada parte
A intervalos regulares, compruebe cada parte para
ver si hay tornillos de montaje flojos y si hay fugas de
aire. Vuelva a apretar los tornillos flojos que
encuentre. La operación con tornillos flojos sin apretar
es peligrosa.
4. Inspección de la broca de hincar
Si el extremo superior de la broca de hincar está
ligeramente redondeado, haciendo que las cabezas
de los clavos queden flotando levemente sobre la
superficie de trabajo, o si los clavos se doblan con
frecuencia, saque la broca de hincar y efectúe el
acabado del extremo superior con una lima o una
rectificadora.
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