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Español
8.2. OTROS
Efectúe inspecciones periódicas
en la máquina a fi n de asegurar un
funcionamiento enfi caz de la máquina. Para
un mantenimiento completo le recomendamos que
lleve la máquina a su servicio técnico.
Mantenga la máquina limpia, especialmente las zonas
próximas al depósito de gasolina y zona del fi ltro de aire.
Antes de realizar operaciones de
mantenimiento o reparaciones en la
máquina asegúrese de que la máquina está
apagada y que la pipa de la bujía está desconectada.
Utilice siempre recambio adecuado a fi n de obtener
un rendimiento adecuado del producto y evitar
daños y riesgos a máquina y usuario. Las piezas de
recambio deben ser compradas en el servicio técnico
del distribuidor.
El uso de recambios no ofi ciales puede provocar
riesgos de accidente, daños personales al usuario y
rotura de la máquina.
8.2.1. FILTRO DE AIRE
La suciedad en el fi ltro de aire provocará una reducción
de las prestaciones de la máquina. Compruebe y limpie
éste elemento. Si usted observa daños o alteraciones
en el fi ltro remplácelo por uno nuevo.
Se puede limpiar el polvo del exterior del fi ltro
sacudiendo éste contra una superfi cie dura.
Para limpiar el
fi ltro retire la tapa
protectora (1) y saque
el fi ltro.
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Para limpiar la suciedad que
se encuentre en el interior
del fi ltro separe las dos
partes del fi ltro utilizando un
destornillador como se indica
en la fi gura.
Si usted limpia el fi ltro con
aire comprimido siempre sople del interior del fi ltro
hacia el exterior.
Para montar las dos partes del fi ltro coloque las dos
partes una contra otra y empuje por los bordes hasta
que escuche un "clic".
8.2.2. REGULACIÓN DEL CARBURADOR
El reglaje del carburador es complicado y
sólo lo debe hacer el servicio técnico.
No ajuste el carburador. En caso de necesidad lleve su
máquina al servicio técnico.
Un reglaje incorrecto del carburador puede provocar
daños al motor y será motivo de anulación de la garantía.
8.2.3. FILTRO DE COMBUSTIBLE
El depósito de combustible
está equipado con un fi ltro
(1). Éste se encuentra en
el extremo del tubo de
aspiración de combustible
y se puede extraer con la
ayuda de un alambre en forma de gancho.
Compruebe el fi ltro de combustible periódicamente.
No permita que entre suciedad en el depósito de
combustible para evitar que el fi ltro se ensucie. Un
fi ltro sucio hará más difícil el arranque del motor y
producirá anomalías en el funcionamiento o parada
del mismo.
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