Filtro Olio - Garland FOREST 1220 Manual De Instrucciones

8.2.4. FILTRO OLIO

Il serbatoio dell'olio è dotato di un fi ltro (2). E 'alla fi ne
del tubo di aspirazione del combustibile e possono
essere rimossi con l'aiuto di un fi lo in un gancio.
Controllare il fi ltro olio con
regolarità. Non lasciare
sporcizia nel serbatoio
dell'olio per evitare che
il fi ltro è sporco. Un fi ltro
sporco non permette il
passaggio di olio lubrifi cante e può causare eccessiva
usura della catena bar
Controllare l'olio. Se si vede la sporcizia sostituire.
Se l'olio all'interno del serbatoio è sporco si può pulire
con la benzina.
8.2.5. VERIFICA DELLA CANDELA
I problemi più comuni quando si avvia una macchina
sono prodotte da una candela difettosa o cattiva.
Pulire la candela e controllare regolarmente.
Controllare che la distanza tra gli elettrodi è corretta
(0,6 – 0,7 mm).
8.2.6. PULIZIA DELLE ALLETE DEL CILINDRO
Le alette del cilindro
sono responsabili per il
raffreddamento del motore
attraverso il suo contatto con
l'aria. Queste alette devono
essere sempre pulite e senza alcun materiale tra loro
di limitare il fl usso d'aria.
Alette sporche possono causare il surriscaldamento
del motore. Controllare regolaremente lo stato delle
alette del cilindro.
8.2.7. MANUTENZIONE DELLA BARRA DELLA CATENA
Investire regolaremente la barra della motosega
per prevenire l´usura su un lato. La barra di guida
dovrebbe sempre mantenere il tuo profi lo. Controllare
che mantiene uno
spessore constante
in tutta la barra.
Sostituire la barra, se
necessario.
Verifi care la presenza
di crepe e il livello di
gioco nel cuscinetto
e la guida. Se si
nota che il divario è
importante, eventuali
danni o crack
sostituire.
Quando si rimuove la barra cogliere l'occasione per
rimuovere residui di legno e segatura di legno nella
zona del foro di lubrifi cazione (1) e la guida (2).
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