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F
Version
Moteur
Puissance nominale
Régime maximal d'utilisation
Huile (0,6 l)
Carburant (1 l)
Carburateur
Filtre à air
Allumage
Batterie Li-Ion rechargeable
Chargeur de batterie
E
Versión
Motor
Potencia nominal
Régimen máximo de utilización
Aceite (0,6 l)
Carburante (1 l)
Carburador
Filtro de aire
Encendido
Batería recargable Li-Ion
Cargador de batería recargable
P
Versão
Motor
Potência nominal
Regime máximo de utilização
Óleo (0,6 l)
Combustível (1 l)
Carburador
Filtro de ar
Ignição
Bateria recarregável Li-Ion
Carregador de bateria recarre-
gável
2
Partie 1
MODELE RM46EB
Tractée
Moteur Briggs & Stratton 775 IS
Series Instart Frein - 4 temps -
161 cm
3
2,6 KW à 2 900 min
-1
(2,99 KW à 3 600tr/min)
2 900 min
-1
SAE 30 ou SAE 10W30
Supercarburant sans plomb
A flotteur avec « ReadyStart »
Cartouche papier
Électronique
10,8 VDC / 1,45 Ah / 15,7 Wh
~ / 50-60Hz 0,8A
I/P: 100-240V
O/P: 12,45 VDC / 2A
MODELO RM46EB
Con tracción
Moteur Briggs & Stratton 775 IS
Series Instart Freno - 4 tiempos
- 161 cm
3
2,6 KW à 2 900 min
-1
(2,99 KW à 3 600 min
)
-1
2 900 min
-1
SAE 30 ou SAE 10W30
Súpercarburante sin plomo
De flotador con « ReadyStart »
Cartucho de papel
Électrónico
10,8 VDC / 1,45 Ah / 15,7 Wh
~ / 50-60Hz 0,8A
I/P: 100-240V
O/P: 12,45 VDC / 2A
MODELO RM46EB
Tracção
Moteur Briggs & Stratton 775 IS
Series Instart travão - 4 tempos
- 161 cm
3
2,6 KW à 2 900 min
-1
(2,99 KW à 3 600 min
-1
)
2 900 min
-1
SAE 30 ou SAE 10W30
Super combustível sem chumbo
Bóia com « ReadyStart »
Cartucho de papel
Electrónica
10,8 VDC / 1,45 Ah / 15,7 Wh
I/P: 100-240V~ / 50-60Hz 0,8A
O/P: 12,45 VDC / 2A
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Bougie résistive
Écartement des électrodes
Hauteur de coupe
(réglage centralisé)
Vitesse d'avancement
Capacité du bac de ramassage
Encombrement guidon monté
guidon replié
Masse
Niveau de pression acoustique au
poste de conduite*
Niveau de vibration au guidon**
* Normes de référence pour les mesures : NF EN ISO 5395-1 et -2
** Normes de référence pour les mesures : NF EN 1033, NF EN ISO 5395-1 et -2
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Bujía resistiva
Separación de los electrodos
Alturas de corte
(ajuste centralizado)
Velocidad de avance
Capacidad del recogedor
Dimensiones manillar montado
manillar replegado
Peso
Nivel de presión acústica en el
puesto de conducción *
Nivel de vibración en el manillar**
* Normas de referencia para las medidas: NF EN ISO 5395-1 y -2
** Normas de referencia para las medidas: NF EN 1033, NF EN ISO 5395-1 y -2
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Vela
Separação dos eléctrodos
Alturas de corte
(Afinação centralizada)
Velocidade de avanço
Capacidade do cesto de recolha
Dimensões
Guiador montado
Guiador dobrado
Peso
Nível de pressão acústica no
posto de condução*
Nível de vibração ao guiador**
* Normas de referencia para as medidas: NF EN ISO 5395-1 e -2
** Normas de referencia para as medidas: NF EN 1033, NF EN ISO 5395-1 e -2
Culot Ø 14 mm x 19 mm
0,75 mm
28-38-48-58-68-78-88 mm
3,6 km/h
56 l
150 x 51 x 110 cm
93 x 52 x 49 cm
40kg
L
= 86 dB(A)
pA
(K = 2,5)
a = 4,6 m/s
2
(K = 2,3)
Casquillo Ø 14 mm x 19 mm
0,75 mm
28-38-48-58-68-78-88 mm
3,6 km/h
56 l
150 x 51 x 110 cm
93 x 52 x 49 cm
40kg
L
= 86 dB(A)
pA
(K = 2,5)
a = 4,6 m/s
2
(K = 2,3)
Rosca Ø 14 mm x 19 mm
0,75 mm
28-38-48-58-68-78-88 mm
3,6 km/h
56 l
150 x 51 x 110 cm
93 x 52 x 49 cm
40kg
L
= 86 dB(A)
pA
(K = 2,5)
a = 4,6 m/s
2
(K = 2,3)
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