Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
– Mην ξεχνάτε ποτέ να ανοίγετε το δοχείο πριν αρχίσετε
µε τισ εργασίεσ κοπήσ! MHN KOBETE ΠOTE XΩΡIΣ ΛA∆I!
– Oταν µε ανοικτή την τροφοδοσία λαδιού πιέζετε και
αφήνετε το κουµπί τησ αντλίασ λαδιού τ τε διοχετεύεται
λάδι στο αυλάκι οδήγησησ του ξίφουσ αλυσίδασ επιπλέον
προσ την κανονική λίπανση.
Xρησιµοποιείτε αυτήν την πρ σθετη λίπανση:
1. Πριν απ µεγάλεσ κοπέσ.
2. Oταν είναι βουλωµένη η τροφοδοσία λαδιού και δεν
αδειάζει το δοχείο.
3. Πριν απ κάθε 3η κοπή κατά το κ ψιµο ξυλων καύσησ.
Tο δοχείο λαδιού του αλυσοπρίονου θα πρέπει µετά απ
περ. 30 λεπτά αδιάκοπου κοψίµατοσ να έχει φθάσει την
στάθµη ελάχιστο (MINIMUM).
Aν δεν συµβαίνει αυτ τ τε είναι βουλωµένη µε πριονίδια η
οπή εκροήσ λαδιού στην ράγα οδήγησησ. Kατά καν να
µπορείτε να αποκαταστήσετε αυτ το βούλωµα µε µια
δυνατή άντληση.
Aν αυτή η ενέργεια δεν βοηθήσει τ τε πρέπει να
αποσυναρµολογήσετε το ξίφοσ και να καθαρίσετε το
αυλάκι οδήγησησ και την διάτρηση λίπανσησ (µην
χρησιµοποιείτε αιχµηρά αντικείµενα). Πριν την
συναρµολ γηση ανοίξτε το δοχείο λαδιού και ελέγξτε αν
βγαίνει λάδι. Aν δεν συµβαίνει αυτ τ τε παρακαλείσθε να
στείλετε τον προσαρµογέα αλυσοπρίονου στο σέρβισ µασ
για αποκατάσταση τησ βλάβησ.
Mια καλά λειτουργούσα τροφοδοσία λαδιού είναι πρώτη
προυπ θεση για µια απρ σκοπτη λειτουργία και για µεγάλη
διάρκεια ζωήσ. MHN KOBETE ΠOTE XΩΡIΣ ΛA∆I!
4
Aντικατάσταση αλυσίδασ:
Πιάνετε την αλυσίδα κοπήσ µ νον µε γάντια! Bγάζετε το
καλώδιο απ
την πρίζα ή αφαιρείτε απ
κίνησησ το καλώδιο παροχήσ µε το γρήγορο
κούµπωµα!
Aκολουθήστε καλύτερα τα παρακάτω:
Kλείστε την τροφοδοσία λαδιού. Λύστε και ξεβιδώστε την
βίδα σύσφιγξησ (23). Λύστε, ξεβιδώστε την βίδα (7) και
αφαιρέστε το παρέµβησµα (25). Σπρώξτε την ράγα κοπήσ
µε την αλυσίδα προσ την κατεύθυνση του πινι ν αλυσίδασ
(24) τ σο µέχρι που να µπορεί να βγεί η αλυσίδα κοπήσ
απ το πινι ν. Tώρα µπορείτε να τραβήξετε την ράγα
κοπήσ µαζί µε την αλυσίδα µεταξύ προστατευτικού και
πινι ν.
– Eξετάστε την αλυσίδα και την ράγα κοπήσ για ζηµιέσ ή
για ενδείξεισ φθοράσ.
– Mην τοποθετείτε ποτέ µια καινούργια αλυσίδα κοπήσ σε
µια φαγωµένη ράγα κοπήσ.
Kατά την προσαρµογή τησ καινούργιασ αλυσίδασ κοπήσ
πάνω στην ράγα παρακαλείσθε να προσέξετε την φορά
περιστροφήσ τησ αλυσίδασ. Oι κ πτεσ πρέπει να δείχνουν
στην φορά περιστροφήσ, σύµφωνα µε το σύµβολο στο
προστατευτικ . H φορά περιστροφήσ καθορίζεται µε ένα
βέλοσ στο προστατευτικ .
Προσαρµ στε την αλυσίδα κοπήσ πάνω στην ράγα έτσι
ώστε να ταιριάζει γύρω γύρω και να σχηµατίζει ένα
διάκενο στην περιοχή του χαραγµένου άκρου του ξίφουσ.
Περάστε την ράγα µε την αλυσίδα κοπήσ στην συσκευή
απ κάτω και προσαρµ στε το διάκενο τησ αλυσίδασ στο
πινι ν. Προσέξτε να πιάνουν καλά τα δ ντια του πινι ν
στην αλυσίδα κοπήσ.
Eυθυγραµµίστε το αυλάκι οδήγησησ τησ ράγασ κοπήσ
στον οδηγ υποδοχήσ και κρατήστε σταθερά το ξίφοσ σε
αυτήν την θέση. Bάλτε το παρέµβησµα (25) – οι τέσσερισ
µύτεσ κοιτούν προσ τα κάτω – στο αυλάκι οδήγησησ του
ξίφουσ, βάλτε την βίδα συγκράτησησ (7) και σφίξτε την
ελαφρά µε το χέρι.
Tώρα µπορείτε να βάλετε και να σφίγξετε την βίδα
σύσφιγξησ (23). Θυµηθείτε να τοποθετήσετε πρώτα την
ροδέλα (21). Ρυθµίστε τώρα την σωστή τάση τησ αλυσίδασ
( πωσ περιγράφθηκε πιο πάνω) και σφίγξτε την βίδα
συγκράτησησ (7) µε το φυτευτ εξαεδρικ κλειδί.
Aφήστε κάθε καινούργια αλυσίδα κοπήσ να στρώσει –
πωσ ήδη περιγράφτηκε –!
Συνιστάται απ καιρ σε καιρ να αναποδογυρίζετε την
ράγα κοπήσ. Eτσι επιτυγχάνετε µια οµοι µορφη φθορά στην
ράγα. Aυτ χρησιµεύει επίσησ για την προστασία τησ
αλυσίδασ κοπήσ απ πρ ωρη φθορά.
Kατά την προσαρµογή τησ αλυσίδασ κοπήσ παρακαλείσθε
να προσέξτε την φορά περιστροφήσ!
H αναπήδηση (kick-back):
Λ γω του σχήµατοσ τησ σφήνασ ασφαλείασ (5) αποκλείεται
σχεδ ν εντελώσ ο κίνδυνοσ αναπήδησησ.
Tο πρι νι DUO ασφαλίζεται κατά τον καλύτερο τρ πο απ
αναπήδηση µέσω τησ σφήνασ ασφαλείασ. Γι αυτ µην
αποσυναρµολογείτε ποτέ την σφήνα ασφαλείασ (5). Θα
διατρέχετε τ τε µεγάλο κίνδυνο!
Oι κ φτεσ τησ αλυσίδασ διαθέτουν περιοριστέσ βάθουσ
τραβηγµένουσ µπροστά γεγον σ που επίσησ περιορίζει τον
κίνδυνο αναπηδήσεων.
Φροντίθετε για µια ασφαλή στάση, οδηγείτε το πρι νι µ νον
και µε τα δύο χέρια, φροντίζετε για καθαρ χώρο εργασίασ
και τηρείτε τισ υποδείξεισ ασφαλείασ!
Yποδείξεισ εργασίασ:
– Στηρίζετε το πέλµα κοπήσ πάντα πάνω στο κοµµάτι
επεξεργασίασ.
– Aνάβετε πάντα την µηχανή προτού η αλυσίδα έρθει σε
επαφή µε το ξύλο.
– Προχωράτε στο κοµάτι σιγά και κ βετε µε µικρή πίεση.
Eτσι πρέπει δηλαδή η αλυσίδα κοπήσ να δουλεύει µ νη
τησ. H ταχύτητα αλυσίδασ δεν θα πρέπει να γίνεται
(ακουστικά) πολύ πιο αργή.
Kάθε κ φτησ έχει έναν λεγ µενο περιοριστή βάθουσ,
δηλαδή ακ µη και µε µεγαλύτερη πίεση δεν βγάζει ο
κ πτησ µεγαλύτερα ροκανίδια. Oυσιαστικά πετυχένετε το
την µηχανή
αντίθετο απ αυτ που θέλετε: κ βετε πιο «σιγά» δι τι
γίνεται µεγαλύτερη η τριβή µεταξύ ράγασ, αλυσίδασ
κοπήσ και ξύλου, µικραίνει η ταχύτητα τησ αλυσίδασ και
ελαττώνεται η απ δοση γραιζιών.
– Mετά απ µεγάλησ διάρκειασ, βαρειέσ εργασίεσ κοπήσ θα
πρέπει να αφήνετε το πρι νι να λειτουργεί για λίγο χρ νο
χωρίσ φορτίο (για ψύξη).
Συντήρηση και φροντίδα:
Πριν απ
υποβληθεί το αλυσοπρίονο σε εξέταση:
– Λειτουργεί η λίπανση αλυσίδασ; Aυτ είναι ιδιαίτερα
σηµαντικ αν το αλυσοπρίονο δεν χρησιµοποιήθηκε για
µεγάλο χρονικ διάστηµα.
– Eίναι σωστή η τάση τησ αλυσίδασ;
– Eίναι φαγωµένη ή φθαρµένη η ράγα κοπήσ;
– Eµφανίζει
χαρακτηριστικά φαγώµατοσ;
– Eίναι φθαρµένο το καλώδιο παροχήσ του µοτέρ;
Φθαρµένα καλώδια παροχήσ πρέπει να αντικαθίστανται
αµέσωσ!
Eκτελείτε τισ παρακάτω εργασίεσ συντήρησησ ποτε
χρειάζεται:
– Kαθαρισµ σ του δοχείου λαδιού (για το ξέπλυµα
χρησιµοποιείτε οιν πνευµα φωτιστικ , αλλά ποτέ
αραίωση νίτρου, βενζίνη, τριχλωραιθυλένιο, αµµωνία ή
παρ µοιεσ ξινεσ χηµικέσ ουσίεσ).
Aποφεύγετε ανοικτέσ εστίεσ!
– Aκ νισµα τησ αλυσίδασ κοπήσ ( ταν το πρι νι απαιτεί
µεγαλύτερη πίεση κοπήσ ή ταν παράγονται µ νο λίγα
και µικρά ροκανίδια τ τε σηµαίνει µάλλον στοµωµένη
αλυσίδα). Tηρείτε τισ οδηγίεσ χρήσησ που
επισυνάπτονται στισ συσκευέσ ακονίσµατοσ.
– Aνανέωση τησ αλυσίδασ κοπήσ ( ταν οι φθορέσ δεν
µπορούν να επιδιορθωθούν µε λιµάρισµα).
οποιαδήποτε εργασία κοπήσ θα πρέπει να
το
πινι ν
αλυσίδασ
ήδη
έντονα
Publicidad
