Table des matières
Programmation
Remplacement de l'essieu arrière
Bienvenue
Soyez les bienvenus au sein de l'équipe Carrera!
Ce mode d'emploi contient des informations importantes concer-
nant l'assemblage et l'emploi de votre piste Carrera DIGITAL 132.
Veuillez le lire attentivement et le conserver ensuite précieusement.
Si vous souhaitez poser des questions, adressez-vous à notre dis-
tributeur ou visitez nos sites Internet : carrera-toys.com
Veuillez vérifier si la livraison est complè-te et s'il y a d'éventuelles
détériorations dues au transport. L'emballage contient des informa-
tions importantes et doit également être conservé.
Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec votre nouveau
circuit électrique Carrera DIGITAL 132 .
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Instructions de sécurité
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• ATTENTION ! Ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans.
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Danger d'étouffement - Présence de petits éléments pouvant être
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avalés. Attention : risque de coincement fonctionnel.
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• ATTENTION !
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Ce jouet contient des aimants ou des composants magnétiques.
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Des aimants collés les uns aux autres ou à un objet métallique à
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l'intérieur du corps humain peuvent entraîner des lésions graves ou
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mortelles. En cas d'ingestion ou d'inhalation d'aimants, demandez
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immédiatement une assistance médicale.
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• Le transformateur n'est pas un jouet! Les raccords du transfo
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peuvent court-circuiter! Indications aux parents:Contrôler régu-
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lièrement si le câble, la prise ou le boîtier du transfo ne sont pas
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endommagés! N'exploiter le jouet qu'avec les transformateurs
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recommandés! En cas de dommages, il ne faudra plus utiliser le
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transformateur! N'utiliser le circuit électrique qu'avec un seul trans-
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formateur. En cas de pauses assez longues, nous conseillons de
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débrancher le transformateur du courant secteur. Ne pas ouvrir le
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boîtier du transfo et des régulateurs de vitesse!
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Consigne aux parents :
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Les transformateurs et les blocs-secteurs des jouets ne sont pas des
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jouets et ne doivent pas être employés comme tels. Ces produits
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devront être utilisés sous la surveillance constante des parents.
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• Il faut vérifier régulièrement si le circuit et les voitures présentent
des dommages sur les câbles, les prises et les boîtiers! Remplacer
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les pièces défectueuses.
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• Le circuit de course n'est pas approprié à l'emploi à l'air libre ou
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dans des pièces humides! Éloigner des liquides.
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• Ne poser aucune pièce métallique sur le circuit pour éviter les
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courts-circuits. Ne pas poser le circuit à proximité immédiate d'objets
fragiles, car les voitures qui seraient projetées hors de la piste, pour-
raient causer des dégâts.
• Avant de nettoyer, retirer la fiche de courant! Pour le nettoyage,
utiliser un torchon humide, pas de solvant ou de produits chimiques!
Si le circuit n'est pas utilisé, conserver le circuit en le protégeant de
la poussière et de l'humidité, de préférence dans son carton original.
• Ne pas faire de courses de voitures à hauteur du visage ou des
yeux, car il y a risque de blessures en cas de projection des voitures
hors du circuit.
• L'utilisation non conforme du transformateur peut causer un choc
électrique.
• Le jouet doit être raccordé uniquement à des appareils
de la classe de protection II.
• Le jouet doit être utilisé uniquement avec un transformateur pour
jouets.
Indication technique pour le montage
Remarque:
La voiture ne pourra être remise en marche qu'entièrement remon-
tée. Seules des personnes adultes sont autorisées à exécuter
l'assemblage.
Contenu du carton
1 Chevrolet Corvette C6R "No.8", GT Open
1 Chevrolet Corvette C7.R "No.03"
11 Droites standard
2 Droites 1/3
1 Control Unit
1 Carrera DIGITAL 132 changement de voie double
(2 pièces de rail)
8 Virages 1/60°
1 Pièce de compensation de l'accotement
1 Transformateur
Glissières de sécurité
Tresses de rechange
Pièces de fermeture d'accotement
Mode d'emploi
Verrouillages de pièces du parcours
Longueur de parcours: 7,6 m
Encombrement: 300 x 200 cm
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3
4
1
Rail de raccordement + Control Unit
1
2
Changement de voie double Entrée
Changement de voie double Sortie
3
Récepteur à infrarouges :
4
Le récepteur à infrarouges (diode foncée) DOIT être
placé sur le changement de voie utilisé comme rail
d'entrée.