EAA
PL
EAA EW CT/SRM/M
– 3 gniazdo wtykowe; 1 nieregulowane i
nieoliwione
przyá cze
powietrza (nie nadaje si
pneumatycznych
firmy Festool!).
– Zasuwa r czna.
L Zasuwy
s
ze
sprz
one i dlatego odsysanie mo e
odbywaü si tylko w jednym urz dzeniu.
Pozycja zasuwy kontrolowana jest przez
mikroprzeá cznik.
EAA EW TURBO/M
– 3 gniazdo wtykowe; 1 nieregulowane i
nieoliwione
przyá cze
powietrza (nie nadaje si
pneumatycznych
firmy Festool!).
– Zasuwa r czna.
L Odsysanie mo e odbywaü równocze nie w
dwóch urz dzeniach. Pozycja zasuwy
kontrolowana jest przez mikroprzeá cznik
(pozycja
podstawowa:
zamkni ta).
EAA EW/DW CT/SRM/M
– 3 gniazda wtykowe; 1 jednostka dozoru
(regulator
ci nienia,
kondensatu, olejarka); 2 regulowane i
oliwione przyá cza spr
1 nieregulowane i nieoliwione przyá cze
spr
onego powietrza (nie nadaje si
podá czania
pneumatycznych
szlifierskich firmy Festool!).
– Zasuwa r czna.
L Zasuwy
s
ze
sprz
one i dlatego odsysanie mo e
odbywaü si tylko w jednym urz dzeniu.
Pozycja zasuwy kontrolowana jest przez
mikroprzeá cznik.
EAA EW/DW TURBO/M
– 3 gniazda wtykowe; 1 jednostka dozoru
(regulator
ci nienia,
kondensatu, olejarka); 2 regulowane i
oliwione przyá cza spr
1 nieregulowane i nieoliwione przyá cze
spr
onego powietrza (nie nadaje si
podá czania
pneumatycznych
szlifierskich firmy Festool!).
– Zasuwa r czna.
166
spr
onego
do podá czania
narz dzi
szlifierskich
sob
mechanicznie
spr
onego
do podá czania
narz dzi
szlifierskich
zasuwa
separator
onego powietrza;
narz dzi
sob
mechanicznie
separator
onego powietrza;
narz dzi
L Odsysanie mo e odbywaü równocze nie w
dwóch urz dzeniach. Pozycja zasuwy
kontrolowana jest przez mikroprzeá cznik
(pozycja
zamkni ta).
EAA EW/DW TURBO/A
– 3 gniazda wtykowe; 1 jednostka dozoru
(regulator
kondensatu, olejarka); 2 regulowane i
oliwione przyá cza spr
1 nieregulowane i nieoliwione przyá cze
spr
onego powietrza (nie nadaje si
podá czania
szlifierskich firmy Festool!).
– Zasuwa z nap dem pneumatycznym
L Odsysanie mo e odbywaü równocze nie w
dwóch urz dzeniach. Pozycja zasuwy
kontrolowana jest przez mikroprzeá cznik
(pozycja
zamkni ta).
6.3
Zestawy do przezbrojenia
Aby pó niej mo na byáo uzyskaü inny
wariant, dost pne s
do przezbrojenia:
CT/SRM/M >> TURBO/M
Zmiana:
Odsysanie
turbin
odsysaj c
mobilnego.
Trzeba
zdemontowaü
pomi dzy
do
nap dzanymi zasuwami [3-1].
EW >> EW/DW (VE2-EAA: 495892)
Zmiana: Dodatkowa mo liwo ü podá czenia
narz dzi pneumatycznych.
Trzeba zdemontowaü dodatkow
dozoru
(regulator
kondensatu, olejarka), jak równie
spr
onego
pneumatycznymi
przyá czem do ukáadu elektronicznego za
pomoc wi zek kablowych. Uwaga: Praca ta
mo e
zostaü
wyszkolonego elektryka!
EW/DW TURBO/M >> EW/DW TURBO/
A (UBS EAA-MA: 495891)
do
Zmiana:
Wymiana
zasuw z nap dem pneumatycznym.
Trzeba wymieniü caá grup doln (zawiera
zasuw
z
przyá cze
do
spr
onego
zamontowaü zawory elektromagnetyczne,
podstawowa:
ci nienia,
onego powietrza;
pneumatycznych
podstawowa:
nast puj ce zestawy
przez
stacjonarn
zamiast
sprz
enie
obiema
mechanicznie
ci nienia,
powietrza
wá cznie
przewodami
wykonana
tylko
zasuwy
r cznej
nap dem
mechanicznym,
odsysania
i
powietrza).
Ponadto
zasuwa
separator
do
narz dzi
zasuwa
odkurzacza
[3-2]
jednostk
separator
moduá
z
gi tkimi
i
przez
na
przyá cza
trzeba